Датчик швидкості на Ланосі

Раніше для вимірювання швидкості автомобіля використовувався механічний привід, представлений у вигляді троса. Однак цей метод має багато недоліків, головний із яких – низький показник надійності. Механічні пристрої вимірювання швидкості були замінені електричними пристроями. Саме електричні датчики швидкості, які встановлюються в автомобілях Ланос, необхідно буде детально висвітлити, що розуміти, як вони працюють, де перебувають і коли їх міняти.

Що таке датчик швидкості на Ланосі та для чого він призначений

Датчик швидкості DSA в автомобілі є приводом, який вимірює швидкість автомобіля. Саме тому їх також називають детермінантами швидкості. Сучасні автомобілі оснащені електронними пристроями, що стало можливим завдяки комп'ютерному електронному блоку керування.

Виконавчий орган передає сигнали у формі комп'ютер, що дозволяє останньому визначити швидкість руху транспортного засобу. Інформація, отримана ЕБУ, передається на панель приладів, дозволяючи водієві дізнатися, з якою швидкістю він їде. Необхідно знати швидкість автомобіля як виключення можливості перевищення швидкості, а й визначення передачі, де необхідно рухатися.

Датчики швидкості електричного типу - які види бувають

Всі власники автомобілів Lanos (а також власники автомобілів Sens та Chance) знають, що в конструкції використовується електричний датчик швидкості. Як це працює, відомо не багатьом. Необхідність ознайомитись із принципом роботи датчика швидкості виникає, коли стрілка спідометра перестає подавати ознаки життя. Варто відразу зазначити, що якщо не працює спідометр, вихід з ладу датчика – це лише одна з багатьох причин. Поспішати з покупкою нового спідометра для Ланоса без попередньої перевірки датчика не рекомендується, оскільки причина може полягати в несправності спідометра або пошкодження проводів.

Перш ніж розібратися в принципі роботи та влаштуванні електричного датчика швидкості в Ланосі, слід знати, що пристрої бувають двох типів:

• Індукційний або безконтактний (не контактує з механізмами, що обертаються): такий елемент складається з котушки, в якій індукується електрорушійна сила. Генеровані електричні імпульси мають форму хвилеподібної синусоїди. По частоті імпульсів за одиницю часу контролер визначає швидкість автомобіля.
  
  Слід зазначити, що безконтактні датчики швидкості бувають як індуктивними, а й заснованими на ефекті Холла. Ефект Холла ґрунтується на використанні напівпровідників. Електрична напруга виникає, коли провідник з постійним струмом міститься в магнітне поле. Для реалізації системи АБС (в т.ч. у Lanos) використовуються безконтактні пристрої, що працюють на ефекті Холла)
• Контакт – в основі таких пристроїв лежить ефект Холла. Електронні імпульси, що генеруються, мають прямокутну форму, які подаються на комп'ютер. Створення цих імпульсів здійснюється за рахунок використання диска з прорізами, що обертається між нерухомим постійним магнітом та напівпровідником. На диску шість однакових слотів, тому створюються імпульси. Кількість імпульсів на 6 метр обороту валу – 1 шт.
  
  Один оборот валу дорівнює 1 метру пробігу автомобіля. За 1 км 6000 імпульсів, тому вимірюється відстань. Вимірювання частоти цих імпульсів дозволяє визначити швидкість автомобіля. Частота пульсу прямо пропорційна швидкості автомобіля. Так працює більшість ПК. Як основа можуть бути використані пристрої не тільки з 6 слотами на диску, але й з іншою кількістю. Розглянуті контактні пристрої використовуються практично у всіх сучасних автомобілях, у тому числі і в Lanos

Знаючи, який датчик швидкості стоїть на автомобілі Ланос, можна переходити до розгляду питання про те, на що впливає несправність елемента, що розглядається.

На що впливає робота ДС та що станеться у разі його несправності

Найголовніше призначення пристрою - визначення швидкості автомобіля. Якщо бути точніше, то саме з їхньою допомогою водій дізнається швидкість, з якою він рухається в автомобілі у відповідний період часу. Це основне призначення пристрою, але не єдине. Давайте з'ясуємо, що впливає на справність даного датчика.

1. Про швидкість автомобіля. Ця інформація необхідна не тільки для дотримання правил дорожнього руху за швидкісним режимом, але й для того, щоб водій знав, на якій передачі рухатись. Досвідчені водії не дивляться на спідометр при виборі передачі, а новачки під час навчання в автошколі вибирають потрібну передачу в залежності від швидкості автомобіля
2. Кількість пройденої відстані. Саме завдяки цьому пристрою працює одометр. Одометри бувають механічними або електронними та призначені для відображення значень пройденої автомобілем відстані. Одометри мають дві шкали: добовий та загальний
3. Для роботи двигуна. Як датчик швидкості впливає роботу ДВС? Адже за його несправності двигун працюватиме і можна буде пересуватися машиною. Залежно від швидкості автомобіля відбувається зміна витрат палива. Чим вища швидкість, тим вища витрата палива, що й зрозуміло. Адже, щоб збільшити швидкість, водій тисне на педаль акселератора, відкриваючи амортизатор. Чим більше відкриття заслінки, тим частіше впорскується паливо через форсунки, а отже, збільшується витрата. Втім, це не все. Коли машина рухається під ухил, водій прибирає ногу з педалі акселератора, тим самим закриваючи заслінку. АЛЕ ТИМ НЕМЕНІШЕ, швидкість автомобіля при цьому збільшується за рахунок сили інерції. Щоб унеможливити підвищену витрату палива на високій швидкості, ECU розпізнає команди від TPS та датчика визначення швидкості. Якщо заслінка закрита при повільному збільшенні або зменшенні швидкості, це свідчить про пробуксування автомобіля (при включенні передачі відбувається гальмування двигуном). Щоб не витрачати паливо в цей час, ЕБУ подає короткі імпульси на форсунки, дозволяючи йому підтримувати роботу двигуна. При зниженні швидкості до 20 км/год відновлюється нормальна подача палива в циліндри, якщо при цьому дросельна заслінка залишається в закритому положенні. ЕБУ розпізнає команди від TPS та датчика визначення швидкості. Якщо заслінка закрита при повільному збільшенні або зменшенні швидкості, це свідчить про пробуксування автомобіля (при включенні передачі відбувається гальмування двигуном). Щоб не витрачати паливо в цей час, ЕБУ подає короткі імпульси на форсунки, дозволяючи йому підтримувати роботу двигуна. При зниженні швидкості до 20 км/год відновлюється нормальна подача палива в циліндри, якщо при цьому дросельна заслінка залишається в закритому положенні. ЕБУ розпізнає команди від TPS та датчика визначення швидкості. Якщо заслінка закрита при повільному збільшенні або зменшенні швидкості, це свідчить про пробуксування автомобіля (при включенні передачі відбувається гальмування двигуном). Щоб не витрачати паливо в цей час, ЕБУ подає короткі імпульси на форсунки, дозволяючи йому підтримувати роботу двигуна. При зниженні швидкості до 20 км/год відновлюється нормальна подача палива в циліндри, якщо при цьому дросельна заслінка залишається в закритому положенні. Щоб не витрачати паливо в цей час, ЕБУ подає короткі імпульси на форсунки, дозволяючи йому підтримувати роботу двигуна. При зниженні швидкості до 20 км/год відновлюється нормальна подача палива в циліндри, якщо при цьому дросельна заслінка залишається в закритому положенні. Щоб не витрачати паливо в цей час, ЕБУ подає короткі імпульси на форсунки, дозволяючи йому підтримувати роботу двигуна. При зниженні швидкості до 20 км/год відновлюється нормальна подача палива в циліндри, якщо при цьому дросельна заслінка залишається в закритому положенні

Датчик швидкості сучасного автомобіля відіграє важливу роль. І хоча при виході з ладу транспортний засіб може нормально рухатися, їздити з таким пристроєм тривалий час не рекомендується.

Це цікаво! На автомобілях Lanos, а також на Sens та Chance дуже часто причиною несправності спідометра є датчик швидкості. При виявленні цього виду несправності причину її виникнення слід починати безпосередньо з ДС.

Про влаштування та принцип роботи ДС на Ланосі

Вам потрібно буде знати пристрій та принцип роботи датчика швидкості вашого автомобіля, щоб уміти його ремонтувати. Однак, забігаючи наперед, варто зазначити, що у разі несправності пристрою його необхідно замінити. Багато хто намагається самостійно ремонтувати, наприклад, паяти контактні майданчики, паяти резистори та інші напівпровідникові елементи, але практика показує, що в цьому випадку ДС все одно довго не протягне. Щоб не довелося за якийсь час знову його замінювати, краще відразу купити новий ДС для Ланос і встановити.

Визначники швидкості бувають як різних типів, а й мають відмітну конструкцію. У Шевролі та ДЕУ Ланос встановлені контакти типу ДС. Пристрої розміщені у корпусі редуктора та з'єднані з редуктором. Щоб зрозуміти принцип роботи датчика швидкості в Ланосі, відкриємо його пристрій. На фото нижче показано спідометр Lanos.

Збільшений вигляд на Ланосі представлений на фото нижче.

На фото видно, що деталь складається з наступних конструктивних елементів:

1. Корпус: пластиковий, усередині якого знаходяться складові елементи
2. Вал із постійним магнітом. Магніт рухається валом. Вал з'єднаний з муфтою, з'єднаною з шестернею (деталь називається редуктором). Коробка передач зачіпляється з шестернями коробки передач
3. Плата з напівпровідниковим елементом – датчик Холла
4. Контакти — зазвичай їх три. Перший контакт – живлення датчика 12В, другий – сигнал, який зчитує ЕБУ (5В), а третій – маса

Знаючи пристрій автомобіля Ланос ДС, можна розпочати розгляд принципу його роботи. Загальний принцип роботи пристроїв описано вище. Робота пристроїв у автомобілях Ланос відрізняється тим, що замість пластини використовується постійний магніт. У результаті отримуємо наступний принцип роботи:

1. Постійний магніт обертається, коли автомобіль працює і відбувається рух
2. Магніт, що обертається, діє на напівпровідниковий елемент. Коли магніт повернутий до південної чи північної полярності, елемент активується
3. Згенерований прямокутний імпульс подається на ЕБУ
4. Залежно від частоти обертання та кількості оборотів визначається не тільки швидкість, а й «намотується» пробіг

Кожен оберт осі з магнітом вказує відповідну відстань, завдяки якому визначається пробіг автомобіля.

Розібравшись у проблемі роботи датчика швидкості на Ланосі, можна звернутися до з'ясування причин, з яких деталь виходить з ладу на Ланосі.

Причини поломки датчика визначення швидкості

У більшості випадків пристрої автомобіля Ланос виходять з ладу або виходять з ладу через попадання вологи в кузов. Всім відомо, що відбувається з напівпровідниковими електричними елементами при впливі вологи. Однак є й інші причини, з яких ДС виходить із ладу:

• Окислення контактів - виникає при порушенні герметичності з'єднання мікросхеми з проводами датчика та контактами
• Пошкодження контакту: через деякий час рветься окислений контакт. Також може пошкодитись контакт, якщо фішки з висновками підключені неправильно
• Порушення цілісності корпусу - в результаті порушується герметичність, а значить і вихід деталі з ладу
• Ушкодження плати та вихід з ладу напівпровідникових елементів

Не виключено пошкодження силового або сигнального кабелю, внаслідок чого пристрій також не працюватиме. Якщо є підозра на несправність деталі, перше, що потрібно зробити, це оглянути її та зробити відповідний висновок. Якщо контакти разом з корпусом цілі та слідів окиснення немає, то не факт, що деталь справна. Щоб переконатися, що він працює, потрібно протестувати його.

Як визначити несправність ДС на Ланосі

Діагностувати несправний датчик швидкості на Ланосі нескладно, адже найголовніша ознака – нерухомість стрілки спідометра. Також не працюватиме одометр зі стрілкою і не зараховуватиметься ваш пробіг. При несправності пристрою, що розглядається, спостерігаються й інші ознаки:

1. Поява проблем під час руху накатом (машина зупиниться)
2. Проблеми на холостому ходу: нестабільна робота, зависання чи глухне ДВЗ
3. Втрата потужності двигуна
4. Вібрація двигуна
5. Підвищена витрата палива: до 2 літрів на 100 км.

Як і чому датчик швидкості впливає на перераховані вище показники, докладно описано вище. При несправності пристрою також загоряється індикатор Check Engine і висвічується помилка 0024. Тому саме час дізнатися, як перевірити датчик визначення швидкості на Ланосі самостійно. Але спершу давайте з'ясуємо, де він знаходиться.

Де розташований датчик швидкості на автомобілі Ланос, Сенс та Шанс

Чим відрізняються автомобілі Lanos, Sens і Chance, багато хто вже знає. Тільки, незважаючи на відмінності двигунів і коробок, така деталь, як датчик швидкості, знаходиться на всіх цих автомобілях в одному місці. Це місце – корпус коробки передач.

Це цікаво! У автомобілях різних марок визначник швидкості може розташовуватися у коробці передач, а й біля коліс чи інших механізмів.

Датчик швидкості на Ланосі стоїть у моторному відсіку на редукторі лівого крила. Щоб дістатися деталі, потрібно просунути руку з того боку, де знаходиться акумулятор. На фото нижче показано де знаходиться ДС на Ланосі.

Автомобілі Сенс комплектуються коробками передач мелітопольського виробництва, проте розташування датчика швидкості майже таке саме, як у Ланосів. На фото нижче показано де знаходиться DS на Sense.

Зовнішньо датчики у Ланос і Сенса різні, але принцип роботи у них однаковий. Це означає, що функції перевірки пристрою виконуються аналогічним чином.

Як перевірити визначник швидкості на Ланосі та Сенсі

Коли місцезнаходження пристрою відомо, ви можете почати його перевірку. Для перевірки вам знадобиться мультиметр. Процедура перевірки здійснюється різними способами:

1. Перевірити наявність живлення на мікросхемі. Для цього відключіть мікросхему датчика та вставте щупи в перше та третє гнізда. Прилад повинен показати значення напруги, що дорівнює бортовій мережі 12В при включеному запалюванні
2. Виміряйте напругу між плюсовим контактом та сигнальним проводом. Покази мультиметра повинні відповідати значенню 5В при включеному запалюванні
3. Розберіть деталь та підключіть до неї мікросхему. Підключіть мідний дріт до другого та третього контактів на задній панелі мікросхеми. Підключіть щупи мультиметра до дротів. Увімкніть запалювання та, повертаючи вал приводу датчика, виміряйте напругу. При обертанні валу датчика значення напруги змінюватиметься від 0 до 10 В

DS можна зняти з автомобіля та підключити для перевірки безпосередньо до акумулятора. Якщо дослідження показують, що деталь є несправною, її необхідно замінити. При перевірці знадобиться розпинування датчика швидкості Ланос. На фото нижче показано розведення на мікросхемі ДС автомобіля Ланос.

Щоб дізнатися розпинування датчика, потрібно мультиметр виміряти напругу між роз'ємами.

• Між джерелом живлення «+» та землею відображатиметься значення 12В
• Між плюсовим роз'ємом та сигнальним кабелем - від 5 до 10В
• Між масою та сигнальним проводом - 0В

Після перевірки стану датчика можна переходити до заміни. Це не важко зробити, і це не займе більше 5 хвилин.

Як замінити елемент визначення швидкості на Шевролі та ДЕУ Lanos

Процес заміни датчика швидкості в Ланосі нескладний, і найбільша складність, яка може виникнути, це складність доступу до деталі. Щоб дістатися до нього, оглядова яма не потрібна, тому що вся робота виготовляється з моторного відсіку. Процес заміни ДС у Ланосі здійснюється в такій послідовності:

1. Від'єднуємо чіп від датчика
2. Далі пробуємо відкрутити датчик руками. Якщо цього не виходить, то потрібно послабити ключем «27». Однак у більшості випадків вдаватися до допомоги ключа не доводиться
3. Після розбирання пристрою необхідно порівняти його з новим елементом. Обидва датчики мають бути однаковими
4. Закручуємо новий датчик руками (для затягування ключем не потрібно) та підключаємо фішку

При проведенні робіт із заміни датчика від'єднайте клему від акумулятора, що дозволить обнулити пам'ять ЕБУ. Після заміни перевіряємо правильність роботи спідометра. Нижче наведено відео, що показує докладний процес заміни ДС.

Як бачите, зняти пристрій зовсім не складно. Виняток становлять випадки пошкодження корпусу пристрою. В цьому випадку може знадобитися розбирання редуктора датчика швидкості, який розуміється шляхом відкручування гвинта на «10».

Який ДС поставити на Chevrolet та Daewoo Ланос — артикул, каталожний номер та вартість

Вибір датчиків швидкості для Ланоса досить широкий. Продукція випускається різними виробниками, тому діапазон цін досить широкий. Розглянемо виробників пристроїв, на які варто звернути увагу під час вибору:

1. GM: Оригінальна копія — одна з найнадійніших, але її недолік у тому, що її вартість є досить високою (близько 20 доларів). Якщо ви можете знайти датчик швидкості від GM для Lanos, це пристрій для вас. Артикул або каталожний номер оригінального пристрою 42342265
2. FSO - польський виробник, який за якістю поступається оригіналу. Номер деталі 96604900 коштує близько 10 доларів.
3. ICRBI – це недорога версія пристрою, яка коштує близько 5 доларів. Він має артикул 13099261

Є багато інших виробників, але слід вибирати виключно за якістю деталі, а не за вартістю, щоб не доводилося щороку замінювати ДС.

Датчик швидкості на Ланосі відповідає не тільки за справність спідометра, але й опосередковано впливає на роботу двигуна. Саме тому не рекомендується експлуатувати автомобіль з несправним елементом, адже таким чином він не лише рухається з невідомою швидкістю, а й їздить із підвищеною витратою палива.