Доплати на електромобілі для таксистів – програма Колібер. До 25 XNUMX Співфінансування в злотих для покупки • ЕЛЕКТРОМОБІЛІВ

Програма «Колібер» – третя, після програм «eVan» та «Green Car» субсидій на електромобілі та другої програми, орієнтованої на підприємців. Точніше, таксистам. Це набагато вигідніше, ніж фінансування для фізичних осіб, оскільки в рамках цього ми можемо купити дорожчу машину та запустити пункт заряджання.

Націнки на електромобілі для таксистів – умови, моделі автомобілів, подробиці

Офіційну інформацію про програму можна знайти -> ТУТ.

Бюджет програми складає 40 мільйонів злотих, з яких 25 мільйонів злотих було виділено на субсидії (безповоротне фінансування), а 15 мільйонів злотих – на позички. Ви можете отримати повернення за програмою до 20 відсотків прийнятних витрат, максимум 25 тисяч злотих. Таким чином, сума вища, ніж у програмі субсидування для фізичних осіб:

> Прийом заявок на субсидію на електромобілі Green Car: моделі, умови і все, що вам потрібно знати.

Програма, орієнтована на таксистів, має й інші переваги, які марно шукати у програмі субсидування простих людей:

• дозволяє здавати автомобіль в оренду (але тоді ми можемо подати заявку лише на субсидію, а не на зворотну позику),
• максимальний поріг доплати за покупку автомобіля та встановлення зарядного пристрою – 150 XNUMX злотих.,
• заявник може подати не більше однієї заявки на три автомобілі,

Щодо прийнятних витрат, зверніть увагу, що для підприємця це чиста сума. Таким чином, якби водій таксі використав автомобіль тільки з комерційною метою, максимальний поріг співфінансування збільшився б майже до 185 XNUMX злотих брутто. У цю суму входять автомобілі, що відповідають програмі для фізичних осіб, і низку більших автомобілів.

У наведеному нижче списку ми перераховуємо автомобілі тільки з сегмента B та вище. Вони відсортовані за цінами валовий купівля, тому що ми вирішили, що буде простіше – одні підприємці вирішать відняти 50 відсотків, інші – 100 відсотків ПДВ:

• Nissan Leaf 37 (40) кВтг, ціна від 118 000 злотих брутто (сегмент C),
• Opel Corsa-e 45 (50) кВтг, ціна від 124 злотих брутто (сегмент В)
• Peugeot e-208 45 (50) кВтг, ціна від 124 злотих брутто (сегмент B),
• Kia e-Soul 39 (43?) KWh, ціна від 139 990 злотих (сегмент B-SUV),
• Renault Zoe 52 (55?) KWh, ціна від 124 злотих брутто (сегмент В),
• Peugeot e-2008 45 (50) квтч, ціна від 149 700 злотих (сегмент B-SUV),
• Kia e-Niro 39 (43?) KWh, ціна від 146 990 злотих (сегмент C-SUV),
• Hyundai Kona Electric 39 (43?), ціна від 152 злотих (сегмент B-SUV, корейське виробництво),
• Renault Kangoo ZE 5-місний 33 (37?) КВтчціна від 159 злотих (мінівен),
• DS 3 Crossoback E-Tense 45 (50) кВтг, ціна від 159 900 злотих (сегмент B-SUV),
• Kia e-Soul 64 (68?) KWh, ціна від 160 990 злотих (сегмент B-SUV),
• Volkswagen ID.3 1st 58 (62) кВтг, ціна від 167 190 злотих брутто (сегмент C),
• Kia e-Niro 64 (68?) KWh, ціна від 167 990 злотих (сегмент C-SUV),
• Nissan e-NV200 Evalia 35 (40) кВтгціна від 173 злотих (мінівен),
• Nissan Leaf e+58? (62) кВтг, ціна від 177 650 злотих (сегмент С),
• Hyundai Ioniq Electric 38,3 (43?) КВтч, ціна від 178 400 злотих (сегмент C).
• Hyundai Kona Electric 64 (68?)ціна від 179 900 злотих (сегмент B-SUV, виробництво Чехія).

Kia e-Niro (ліворуч) та Kia e-Soul включені у програму субсидування водіїв таксі навіть у версіях з батареями на 64 кВтг (c) Kia

Наведений вище список має бути актуальним на час публікації. Автомобіль, придбаний із співфінансуванням, повинен перебувати на території Республіки Польща протягом трьох років, але за умов програми не зазначено, що він має належати одному власнику.

Прийом заявок починається 26 червня 2020 року і триватиме до 31 липня 2020 року. Його мета – вивести на дороги 1 електротаксі та запустити 000 пунктів зарядки потужністю до 1 кВт.

Це може вас зацікавити: