DS 3 Crossback e-Tense – дальність до 285 км за 90 км/год, до 191 км за 120 км/год [тест Бйорна Найланда]

DS 3 Crossback E-Tense – це електричний кросовер PSA Group, заснований на акумуляторному приводі, що також використовується в Opel Corsa-e та Peugeot e-2008. Модельний ряд автомобіля, протестованого компанією Nyland, підкаже нам, чого очікувати від e-2008 та нового Opel Mokka (2021). Висновки? У нас виходить машина, яку можна безпечно заряджати раз на тиждень при їзді містом, але в дорозі потрібна швидкість.

DS 3 Crossback E-Tense, Технічні характеристики:

• сегмент: B-позашляховик,
• акумулятор: ~ 45 (50) кВтг,
• влада: 100 кВт (136 к.с.),
• обертаючий момент: 260 Нм,
• водити машину: ВПЕРЕД,
• прийом: 320 одиниць WLTP, близько 270-300 км у реальному діапазоні,
• ціна: від 159 900 злотих,
• конкурс: Peugeot e-2008 (та сама група та база), Opel Corsa-e (сегмент B), BMW i3 (менше, дорожче), Hyundai Kona Electric, Kia e-Soul («менше преміум»).

Тест дальності DS 3 Crossback E-Tense

Почнемо з короткого вступу: Nyland тестує автомобілі на тому самому маршруті зі швидкістю 90 і 120 км/год. Він керує круїз-контролем і намагається зробити умови повторюваними. Його розміри слід розглядати як значення в ідеальних умовахособливо ті, які виконуються при температурі близько 20 градусів за Цельсієм. Чим гірші умови, тим слабшими будуть цифри.

З іншого боку, на найкращий результат може вплинути заміна обода на менші або аеродинамічні.

DS за визначенням є преміальним брендом і тому намагається скласти конкуренцію Audi та Mercedes. На жаль, ні Audi, ні Mercedes на сьогоднішній день немає зустрічних пропозицій по DS 3, тому автомобіль можна комбінувати максимум з BMW i3 і Hyundai Kona Electric.

Випробований компанією Nyland DS 3 Crossback E-Tense працював у режимі B/Eco, тому з високою регенерацією та кондиціонером був налаштований на економічну роботу. З акумулятором, зарядженим до 97 відсотків, автомобіль показав запас ходу 230 кілометрів, і тільки це підказувало, який результат слід очікувати:

Дальність плавання при 90 км/год = 285 кілометрів максимум

У результаті вийшла дуже економічна їзда на швидкості 90 км/год. реальний діапазон DS 3 Crossback E-Tense буде:

1. до 285 кілометрів при розряді акумулятора до 0 відсотків,
2. до 271 кілометра, якщо розрядити до 5 відсотків (з цього моменту ще можна зарядити до 100 кВт),
3. до 210-215 кілометрів, коли ми коливатимемося в межах 5-80 відсотків (наприклад, другий етап маршруту).

Пункт № 2 настільки важливий, що автомобілі групи PSA досягають максимальної потужності зарядки від 100 кВт до 16 відсотків ємності акумулятора. Тому краще розрядити їх приблизно до 5 відсотків ніж спускатися до зарядної станції з батареєю, що показує 15 або більше відсотків батареї:

> Peugeot e-208 та швидка зарядка: ~ 100 кВт тільки до 16 відсотків, потім ~ 76-78 кВт і поступово знижується

Дальність плавання при 120 км/год = 191 кілометрів максимум

На швидкості 120 км/год на одній зарядці машина зможе долати такі відстані:

1. до 191 кілометрів при розряді акумулятора до 0 відсотків,
2. до 181 кілометра, якщо розрядити до 5 відсотків,
3. до 143 кілометрів при коливаннях у межах 5-80 відсотків.

Таким чином, якби ми подорожували Польщею, досить комфортно, з однією зарядкою, ми б подолали близько 320 кілометрів (2+3). Якщо ми вирішимо їхати трохи повільніше, то проїдемо 480 км.

Міське покриття = WLTP та переваги

Якщо це нас цікавить покриття DS 3 Crossback E-Tense у містіварто подивитися на значення, виміряне за допомогою процедури WLTP. Тут він становить до 320 кілометрів, так що за хорошої погоди та нормальної їзди чекайте приблизно такі ж показники: до 300-320 км. Взимку за невисокої температури слід виставляти значення 2/3–3/4 від цього числа, тобто. приблизно 210-240 кілометрів.

А в чому переваги електричного DS3? За словами Найланда, автомобіль пропонує більший комфорт водіння, більш просторий салон, ніж Peugeot e-208 (зрозуміло – він вищий) та кращу звукоізоляцію.

Варто дивитися:

Це може вас зацікавити: