Ducati: усі новини на 2020 рік – прев'ю Moto
Тест -драйв MOTO

Ducati: усі новини на 2020 рік – прев'ю Moto

Ducati: усі новини на 2020 рік – прев'ю Moto

Від спортивних до електровелосипедів – усі два колеса, які ми побачимо на ринку найближчими місяцями.

Ducati конкуренція йде попереду часу і заздалегідь розкриває новини, які ми побачимо на Eicma 2019. З нагоди Всесвітньої прем'єри в Ріміні бренд Borgo Panigale зняв завісу з мотоциклів і велосипедів з педалями, які з'являться на ринку в найближчі місяці.

Асортимент електронних велосипедів

У світлі успіху Ducati MIG-RR, представленого в минулому році на EICMA, Ducati пропонує реальний модельний ряд Ebike на 2020 рік. Перші великі новини представлені Обмежена серія Ducati MIG-RR, Який буде випущений всього в 50 пронумерованих одиницях, зібраних в Італії, з підвіскою Öhlins, карбоновими дисками, електронної коробкою передач і прикрашений спеціальної графікою Ducati Corse, створеної D-Perf Альдо Друді. До цього слід додати Ducati MIG-S, All Mountain зі спортивними характеристиками, для тих, хто шукає маневрений, продуктивний і веселий автомобіль в будь-яких умовах. Модельний ряд доповнюється третім варіантом, E-Scrambler, Trekking з висококласними компонентами.

Мотоцикли: нові версії

Звернувшись замість цього до мотоциклів, першим на подіум вийшов асортимент шифратор®, з новою пропозицією Icon Dark. Потім настала черга нового Мультистрада 1260 S Гранд -тур, Спеціальна версія 1260 S, призначена для тих, хто любить подорожувати швидко, не жертвуючи комфортом. І згодом Діавель 1260 пропонується в новому червоному кольорі.

Новини 2020 року

Справжніх же новин три. Починаючи з V2, Спортивний автомобіль, який замінює Panigale 959, у якого він запозичує двигун потужністю 155 к.с. і 104 Нм. Він може похвалитися естетикою, аналогічної V4, компактний і легкий і, за словами Ducati, призначений для використання на дорогах і треках. , Тому присвячений тим, хто хоче не надто екстремальних видів спорту. Він пропонується за ціною 17.990 2 євро і оснащений електронним пакетом своєї старшої сестри, який також включає нову систему контролю тяги DCT Evo XNUMX.

Разом з нею V4 (23.490 2020 євро), і до 270 році його технічні навички стануть простішими і менш стомлюючі. Перш за все, він приймає новий обтічник з вбудованими ребрами (на швидкості 30 км / ч аеродинамічна навантаження 1.103 кг), більш захисний обтічник і нові загальні настройки (нові розміри, змінена установка і змінений центр тяжкості.). Крутний момент також був зменшений на перших передачах, щоб забезпечити кращу ефективність подачі, в той час як показники, що стосуються робочого об'єму і потужності, залишилися незмінними: 214 куб.см, 12,6 к.с. і XNUMX кгм.

Останньою і навіть більш важливою серед новинок є Вуличний боєць (19.990 4 євро), дуже високі характеристики без обтічника, або ще краще V1.103 без обтічника і з високим кермом. Він використовує шосейний двигун Desmosedici об'ємом 208 куб. См і потужністю 220 к.с. (Який може досягати 4 за рахунок заміни вихлопної системи і установки гоночного Akrapovic), крила біплана для забезпечення більшої стійкості і весь електронний пакет VXNUMX. Пропонується як мотоцикл, призначений для сполучення використання на вулиці (навіть повсякденному) і на трасі.

Додати коментар або відгук