Двері ВАЗ 2107: регулювання, заміна ручок та замку, встановлення центрального замку

Незалежно від марки автомобіля, двері є невід'ємною частиною, але не менш важливою є правильна робота дверних механізмів. Згодом двері та замок потребують регулювання, що обумовлено утворенням вироблення. В іншому випадку замикання стає проблематичним, а іноді й зовсім неможливим. Усі роботи з дверним елементом можна виконати у гаражних умовах із мінімальним набором інструментів.

Двері ВАЗ 2107

Двері ВАЗ 2107 являють собою деталь автомобіля, яка призначена для входу та виходу з транспортного засобу. Крім того, цей навісний елемент кузова забезпечує безпеку водія та пасажирів, перешкоджаючи випаданню під час руху. "Сімка" оснащується чотирма дверима - по дві з кожного боку.

Як зняти двері

Іноді виникає необхідність демонтажу дверей на ВАЗ 2107, наприклад, для ремонту або заміни. На перший погляд, може здатися, що в цьому заході жодних складнощів бути не повинно, але насправді ситуація трохи інакша. Справа в тому, що звичайною викруткою відкрутити кріплення практично неможливо. Тому доводиться використовувати ударну викрутку.

Ударна викрутка - спеціальний інструмент, що дозволяє відвертати і загортати кріплення з великим зусиллям шляхом ударів молотком по торцю викрутки. Незважаючи на те, що поворот біти в потрібну сторону становить 1-3 мм, цього цілком достатньо, щоб зірвати кріплення з місця.

Ударна викрутка використовується для ослаблення та затягування кріпильних елементів в автомобілі, що вимагають цього

Перелік інструментів може відрізнятися і залежати від того, яким способом проводитиметься демонтаж. З основних інструментів можна виділити:

• ударна викрутка з битою за розміром гвинта;
• молоток.

Підготувавши все необхідне, можна приступати до роботи:

1. Знімаємо обмежувач дверей.
2. За допомогою ударної викрутки зриваємо та відвертаємо кріплення.
   

   Щоб зірвати кріпильні гвинти використовуємо ударну викрутку
3. Відкрутивши кріплення, знімаємо двері з автомобіля.
   

   Відвернувши елементи кріплення, знімаємо двері з автомобіля

Якщо за допомогою ударної викрутки не вдається відвернути кріплення, можна спробувати висвердлити головку гвинта свердлом відповідного діаметра (6-8 мм), після чого за допомогою вузькогубців вивернути деталь кріплення. Можливий інший варіант: до головки гвинта приварюють болт і за допомогою ключа намагаються зірвати гвинт.

Відвернути гвинт кріплення дверей можна шляхом приварювання до головки кріплення біти ударної викрутки або болта під ключ

Як відрегулювати двері

Двері на ВАЗ 2107 повинні бути встановлені рівно і без перекосів щодо дверного отвору. Між кузовом та дверним елементом зазор повинен бути однаковим з усіх боків. Однак згодом двері починає провисати, тобто виникає перекіс, що обумовлено зношуванням дверних петель. Якщо є люфт або проміжок виставлений неправильно, проблему необхідно усунути шляхом регулювання. Інакше двері зачинятимуться з великим зусиллям. Для проведення регулювальних робіт знадобляться такі інструменти, що і при демонтажі дверей.

Регулювання дверей складається з двох етапів:

• регулювання петель;
• регулювання замку.

Регулювання дверей передбачає виставлення зазору щодо дверного отвору

Для регулювання положення дверного елемента виконують такі дії:

1. Зривають кріплення дверних петель ударною викруткою.
2. Виставляють положення дверей (опускають або піднімають) для того, щоб правильно відрегулювати зазор між кузовом і регульованою деталлю.
3. Затягують кріплення.
4. Перевіряють положення дверей.
5. Якщо є потреба, регулювання повторюють.

Відео: регулювання дверей на прикладі ВАЗ 2106

розбирання двері

Бувають ситуації, коли потрібне розбирання дверей «сімки», наприклад, при пошкодженні опускного скла, кузова або у разі ремонту самих дверей. Для цього будуть потрібні такі інструменти:

• викрутки (плоска, хрестова);
• клавіша на 10.

Сам процес розбирання зводиться до таких дій:

1. Виймаємо декоративні заглушки на ручці підлокітника, вивертаємо гвинти кріплення та знімаємо ручку.
   

   На ручці підлокітника виймаємо декоративні заглушки та відкручуємо гвинти кріплення
2. Злегка натиснувши на пластикову розетку під ручкою склопідйомника, пересуваємо фіксатор до виходу з виточки в ручці, підчепивши його плоскою викруткою, і знімаємо ручку.
   

   Для зняття ручки склопідйомника необхідно натиснути на пластикову розетку під ручкою і пересунути фіксатор до виходу з виточки в рукоятці.
3. Демонтуємо кнопку блокування замикаючого механізму, для чого гострим інструментом знімаємо ковпачок і виймаємо скобу разом із тягою.
4. Піддаємо і знімаємо облицювальний елемент внутрішньої ручки відчинення дверей.
   

   Підчіпаємо та знімаємо облицювальний елемент внутрішньої ручки відчинення дверей.
5. Демонтуємо облицювання дверей шляхом піддягання плоскою викруткою пластикових пістонів.
   

   Для демонтажу обшивки дверей підтягуємо пластикові пістони плоскою викруткою
6. Знімаємо нижні ущільнюючі елементи дверного скла.
7. Відвернувши гайку, вивертаємо болт кріплення і виймаємо передній жолоб, який є спрямовуючою опускного скла.
   

   Щоб зняти передню напрямну опускного скла, необхідно відвернути гайку і вивернути болт кріплення.
8. Відвертаємо кріплення заднього жолоба і виймаємо його.
9. Відкручуємо гвинти кріплення та знімаємо дзеркало заднього виду.
   

   Для зняття дзеркала заднього виду з дверей відкручуємо гвинти кріплення та знімаємо деталь
10. Послаблюємо кріплення ролика, що відповідає за натяг троса склопідйомника, вивертаємо гвинти кріплення троса з кронштейнів та знімаємо трос із роликів.
    

    Щоб послабити трос склопідйомника потрібно відвернути кріплення натяжного ролика
11. Виймаємо дверне скло через верх.
    

    Дверне скло виймаємо через верх дверей
12. Відвертаємо кріплення склопідйомника та виймаємо механізм.
    

    Відвернувши кріплення, витягаємо склопідйомник із дверей.
13. Демонтуємо внутрішню ручку.
    

    Викрутивши гвинти кріплення, виймаємо внутрішню ручку відчинення дверей.
14. Відкрутивши відповідне кріплення, знімаємо зовнішню ручку відчинення дверей.
15. Вивертаємо гвинти кріплення замка та знімаємо механізм.

Детальніше про скло ВАЗ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/lobovoe-steklo-vaz-2107.html

Обмежувач дверей

Обмежувач дверей ВАЗ 2107 відіграє роль фіксатора, тобто запобігає її надмірному відкриванню. Згодом обмежувач може вийти з ладу, що вимагатиме його заміни. Для цього знадобляться:

• ріжковий ключ на 10;
• молоток;
• борідок.

Щоб виконати демонтаж фіксатора, попередньо знімають обшивку дверей. Потім виконують такі кроки:

1. За допомогою молотка та борідка вибивають штифт обмежувача дверей.
   

   Щоб роз'єднати обмежувач дверей від стійки кузова, штифт вибивають за допомогою борідка
2. Ключем на 10 відкручують 2 болти кріплення деталі.
   

   Щоб зняти обмежувач дверей, потрібно відкрутити два болти під ключ на 10
3. Виймають фіксатор із порожнини дверей.
   

   Відвернувши кріплення і вийнявши штифт, виймаємо обмежувач із дверей

Замок дверей ВАЗ 2107

Замок дверей ВАЗ 2107 – деталь, яка рідко виходить з ладу. Однак згодом може знадобитися ремонт, заміна або регулювання цього механізму.

Принцип роботи замку дверей

Дверний замок «сімки» складається з механізму замикання, личинки для ключа, зовнішньої та внутрішньої ручки, що дозволяють відмикати двері зовні та із салону, а також кнопки для замикання машини зсередини. Управління замком здійснюється за допомогою передачі зусилля за допомогою тяг. Основний елемент замку – ротор з прорізом. При замиканні дверей він заходить за скобу отвору. У момент закривання дверей скоба натискає на клямку, внаслідок чого задіюється храповик і ротор провертається. Коли частина скоби входить у проріз ротора, завдяки пружинам він повертається у вихідне положення, тим самим притискаючи двері.

Коли потрібно відкрити двері, впливає на прапорець клямки, що призводить до прокручування ротора через храповик і відпускання скоби. При замиканні дверей за допомогою ключа або кнопки із салону відбувається блокування клямки. В результаті відчинити двері стає неможливим. Оскільки між засувкою та ручками управління замку жорсткий зв'язок за допомогою тяг, то вони також не працюють.

Замок дверей ваз 2107: 1 - важіль внутрішнього приводу замка; 2 - пружина важеля блокування замка; 3 - важіль зовнішнього приводу; 4 - тяга вимикача замка; 5 - тяга кнопки блокування замка; 6 - скоба; 7 - кнопка блокування замка; 8 - повідець тяги зовнішнього приводу; 9 - зовнішня ручка замка; 10 - вимикач замку; 11 - пружина сухаря; 12 - сухар фіксатора; 13 - ротор замку; 14 - тяга зовнішнього приводу; 15 - корпус фіксатора замка; 16 - храповик замку; 17 - пружина центрального валика; 18 - валик вимикання замка; 19 - центральний валик; 20 - важіль блокування замка; 21 - тяга внутрішнього приводу замку

Регулювання замка дверей

Якщо двері автомобіля погано зачиняються і з'явився проміжок між кузовними елементами, то спершу проводять регулювання дверей, а потім самого замку. Для проведення процедури знадобиться такий перелік інструментів:

• ключ або головка на 10 з коміром;
• маркер;
• мастило.

Процес регулювання виконують так:

1. За допомогою маркера окреслюємо контур фіксатора на стійці кузова.
2. При закриванні дверей з великим зусиллям відкручуємо кріплення фіксатора і зміщуємо його назовні.
3. Якщо двері закриваються нормально, але залишається проміжок, фіксатор переміщаємо всередину кузова.
4. При спрацьовуванні замка двері повинні переміщатися по вертикалі. Якщо вона піднімається, фіксатор опускаємо, інакше виконуємо протилежні дії.

Відео: регулювання дверних замків на «класиці»

Регулювання дверних замків

Не завжди вдається відрегулювати двері з першого разу. Тому може знадобитися повторна процедура.

Іноді виникають ситуації, коли замикаючий механізм погано спрацьовує при відмиканні із салону, при тому, що зовні двері відкриваються без труднощів. Щоб вирішити цю проблему, потрібно відрегулювати положення внутрішньої ручки відмикання дверей. Для цього послаблюють гвинти кріплення ручки і зміщують її в положення (підбирається досвідченим шляхом), при якому двері закриваються без проблем. Після залишається лише затягнути кріплення.

Не фіксуються двері

З замикаючим елементом дверей на ВАЗ 2107 може статися така неприємність, коли двері не фіксуються. Причин цьому не так і криються вони, як правило, в поломці одного з елементів замку (наприклад, пружини). Крім цього, можливе попадання та замерзання води в зимовий період усередину механізму. Якщо замерзлий замок можна відігріти, то деталь, що вийшла з ладу, доведеться замінити або встановити новий запірний механізм.

Як зняти замок дверей

Для демонтажу дверного замку на "сімці" використовують ті ж інструменти, що і при розбиранні дверей. Сам процес складається з таких кроків:

1. Знімаємо оздоблення дверей.
2. Плоскою викруткою від'єднуємо тягу кнопки включення замка.
   

   За допомогою плоскої викрутки від'єднуємо тягу кнопки вмикання замка
3. З торця дверей хрестовою викруткою відкручуємо кріплення жолобка, після чого відсуваємо його разом із ущільнювачем.
   

   З торця дверей відкручуємо кріплення жолобка і знімаємо деталь разом із ущільнювачем
4. Відвертаємо елементи кріплення внутрішньої дверної ручки.
5. Відкручуємо кріплення замка.
   

   Кріплення замка дверей виконано трьома гвинтами під хрестову викрутку
6. Виймаємо механізм разом із ручкою та тягою.
   

   Після відвертання кріплення виймаємо замок разом із тягою та ручкою

Ремонт замку дверей

Якщо виникає необхідність ремонту «сімкового» дверного замка, то процедура зводиться, як правило, до змащування частин, що труться, регулювання механізму замикання, можливо, заміні пружини, що лопнула, або личинки замку.

заміна личинки

При виникненні труднощів із замиканням/відмиканням дверей за допомогою ключа на «Жигулях» сьомої моделі доводиться робити заміну личинки замку. Для цього потрібно зняти декоративну обшивку дверей, після чого виконати покрокові дії:

1. За допомогою плоскої викрутки підтягуємо тягу замка та знімаємо її.
   

   Для зняття тяги замка підтягуємо її плоскою викруткою
2. Пасатижами або викруткою витягаємо стопорну пластину.
   

   За допомогою пасатижів знімаємо стопорну пластину
3. Виймаємо замок (личинку) із дверей.
   

   Після демонтажу спору замок легко витягається з дверей назовні.
4. Складання проводимо у зворотній послідовності.

Ручки дверей

Дверні ручки (зовнішня та внутрішня) ВАЗ 2107 призначені для відмикання дверей. Згодом ці деталі можуть вийти з ладу, що говорить про необхідність їх заміни.

Зовнішня ручка дверей

Зовнішні ручки дверей ВАЗ 2107 бувають ліві та праві, що потрібно враховувати при покупці та заміні. Крім цього, деталь може бути виконана з металу чи пластмаси. Металева ручка хоч і дорожча, але набагато надійніша, що особливо актуально в зимовий час: можна натиснути, не побоюючись її зламати, якщо вона раптом примерзне.

Які можна поставити

На "сімку" крім заводських зовнішніх дверних ручок можна поставити євроручки. Така процедура відноситься до тюнінгу автомобіля, що дозволяє змінити зовнішність машини, надати їй привабливого та сучасного вигляду. Суть процесу полягає в демонтажі штатної ручки та встановлення замість неї нової деталі, яка постає без будь-яких доопрацювань.

Щоб змінити вигляд автомобіля, замість стандартних дверних ручок можна встановити євроручки

Більше про тюнінг ВАЗ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/tyuning-salona-vaz-2107.html

Як зняти ручку дверей

Для заміни зовнішньої ручки дверей потрібно підготувати такий набір інструментів:

• торцевий ключ на 8;
• плоска викрутка.

Процедура демонтажу складається з наступних дій:

1. Скло дверей піднімаємо до упору.
   

   Щоб підібратися до кріплення дверної ручки потрібно підняти скло
2. Демонтуємо облицювання дверей.
3. Від'єднуємо тягу приводу зовнішньої ручки від важеля запірного механізму.
   

   Від'єднуємо тягу приводу зовнішньої ручки від важеля запірного механізму
4. За допомогою торцевого ключа відвертаємо кріплення ручки, що складається з двох гайок на 8.
   

   Кріплення зовнішньої ручки виконано двома гайками під ключ.
5. Демонтуємо зовнішню ручку, виймаючи деталь з отвору в двері разом із тягою та ущільнювачем.
   

   Після відвертання кріплення, виймаємо руку з дверей разом із ущільнювачем та тягою

Як встановити ручку дверей

Після зняття старої ручки можна приступати до встановлення нової деталі:

1. Ділянки, що труться, змащуємо мастилом, наприклад, Літол-24.
2. Усі демонтовані деталі встановлюємо у зворотному порядку.

Внутрішня дверна ручка

Найчастіше внутрішню ручку відмикання дверей на ВАЗ 2107 доводиться знімати при демонтажі замка або при заміні самої ручки у разі її поломки, що трапляється вкрай рідко.

Як зняти ручку

Щоб зняти внутрішню ручку, потрібна плоска і хрестова викрутка. Демонтаж виконуємо таким чином:

1. Знімаємо обшивку дверей.
2. Відкручуємо 2 гвинти кріплення ручки.
   

   Кріплення внутрішньої ручки виконано двома гвинтами під хрестову викрутку - відкручуємо їх
3. Відводимо деталь усередину дверей.
   

   Щоб витягти внутрішню ручку, її відводять усередину дверей.
4. Щоб вивести ручку із внутрішньої порожнини дверей, знімаємо тягу.

Дізнайтесь більше про ремонт склопідйомників: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/steklopodemniki-na-vaz-2107.html

Як встановити

Після закінчення демонтажу старого виробу, приступаємо до встановлення нової деталі:

1. Надягаємо назад тягу на ручку, для чого є фіксуюча вставочка з гуми.
2. Кріплення ручки та зворотне складання демонтованих елементів виробляємо у зворотній послідовності.

Відео: заміна внутрішньої ручки дверей на ВАЗ «класика»

Заміна внутрішньої ручки дверей ваз класика

Встановлення центрального замку дверей на ВАЗ 2107

Центральний замок (ЦЗ) на ВАЗ 2107 встановлюють з метою більш простої та комфортної експлуатації автомобіля, завдяки чому стає можливим замикання та відмикання дверей за допомогою брелока. Для монтажу ЦЗ на свій автомобіль потрібно придбати комплект обладнання, що складається з чотирьох актуаторів (приводів), пульта та блоку управління (БУ), проводки, запобіжників та кронштейнів.

Комплект центрального замку складається з чотирьох актуаторів, пульта та блоку управління, проводки, запобіжників та необхідного кріплення.

Для встановлення центрального замку на "сімку" потрібно підготувати необхідний перелік інструментів:

• дриль;
• набір свердел;
• викрутки;
• пасатижі;
• кусачки;
• саморізи 15–20 мм із плоским капелюшком;
• гумові трубки, гофри;
• клеми «тато/мама»;
• термозбіжна трубка для ізоляції проводів.

Перед початком монтажу ЦЗ знімаємо мінусову клему з АКБ, після чого виконуємо наступні кроки:

1. Знімаємо декоративну обшивку дверей.
2. Перш ніж закріпити актуатор, вигинаємо планку по профілю дверей, відзначаємо та свердлимо отвори під шурупи.
3. Кріпимо сервопривід на двері.
   

   На планку із комплекту ЦЗ кріпиться сервопривід, після чого виконується монтаж деталі до дверей.
4. З'єднуємо кріпленням тягу актуатора та тягу блокування замка дверей.
   

   Тяга актуатора і тяга блокування замка з'єднуються між собою спеціальним кріпленням
5. У бічній частині дверей та стійці робимо отвори для проводки.
6. Аналогічним чином робимо установку сервоприводів на інші двері автомобіля.
   

   Сервоприводи на інші двері монтуються аналогічним чином
7. Встановлюємо БУ на бічну стінку салону з боку водія (в ногах).
   

   Блок управління центральним замком найзручніше розташувати з лівого боку біля ніг водія
8. Прокладаємо дроти від актуаторів до блоку керування. Проведення з дверей має проходити через гумові гофри.
   

   Щоб унеможливити пошкодження проводки під час експлуатації автомобіля, проводи прокладають через спеціальні гумові трубки.
9. Підводимо живлення до керуючого блоку відповідно до схеми підключення. Мінус з'єднуємо з масою, а плюсовий провід можна приєднати до замку запалювання або монтажного блоку. Для захисту ланцюга бажано встановити додатковий запобіжник на 10А.
   

   Схема монтажу центрального замку: 1 – монтажний блок; 2 - запобіжник на 10 А; 3 - блок управління; 4 - моторедуктор блокування замка правих передніх дверей; 5 - моторедуктор блокування замка правих задніх дверей; 6 - моторедуктор блокування замка лівих задніх дверей; 7 - моторедуктор блокування замка лівих передніх дверей; А - до джерел живлення; В – схема умовної нумерації штекерів у колодці блоку управління; С — схема умовної нумерації штекерів у колодках моторедукторів блокування замків
10. Після завершення монтажу ЦЗ приєднуємо акумулятор та перевіряємо працездатність системи. Якщо пристрій працює правильно, можна ставити дверну обшивку на місце.

При установці замка рекомендується промазати всі частини мастилом, що труться, що забезпечить безпроблемну роботу пристрою.

Відео: встановлення центрального замку на прикладі «шістки»

ВАЗ 2106 Встановлення Центрального замку!

Проблеми з дверними елементами ВАЗ 2107 виникають не так часто, але іноді цю деталь доводиться розбирати для ремонту, регулювання чи заміни. Процедура цілком під силу кожному автолюбителю і зводиться до підготовки необхідного інструменту та дотримання покрокових інструкцій.