Двигун 1.9 TD, 1.9 TDi та 1.9 D – технічні дані агрегатів виробництва Volkswagen?
експлуатація машин

Двигун 1.9 TD, 1.9 TDi та 1.9 D – технічні дані агрегатів виробництва Volkswagen?

Юніти, які ми описуватимемо в тексті, будуть представлені один за одним відповідно до їх рівня складності. Почнемо з двигуна D, потім детальніше розглянемо двигун 1.9 TD і закінчимо мабуть найвідомішим на даний момент агрегатом, тобто. TDi. Представляємо найважливішу інформацію про них!

Двигун 1.9 Д – чим він характеризується?

Двигун 1.9D – дизельний агрегат. Коротко його можна описати як безнаддувний двигун із непрямим упорскуванням через роторний насос. Агрегат видавав 64/68 л.с. і був однією з найменш складних конструкцій у двигунах Volkswagen AG.

Не було вирішено використовувати турбокомпресор чи двомасовий маховик. Автомобіль із таким двигуном виявився автомобілем для повсякденної їзди за рахунок витрати палива – 6 літрів на 100 км. Чотирьохциліндровий агрегат встановлювався на такі моделі:

  • Фольксваген Гольф 3;
  • Ауді 80 Б3;
  • Сидіння Кордоба;
  • Шкода Феліції.

Перш ніж ми перейдемо до двигуна 1.9 TD, вкажемо на сильні та слабкі сторони 1.9 D.

Переваги та недоліки двигуна 1.9D

Перевагами 1.9D, безперечно, були низькі експлуатаційні витрати. Двигун також не зазнавав передчасного руйнування, наприклад, через використання палива сумнівної якості. Також не важко знайти запчастини в магазинах або на вторинному ринку. Доглянутий автомобіль з двигуном VW і маслом і обслуговуванням, що регулярно замінюється, міг пройти сотні тисяч кілометрів без серйозних поломок.

У випадку з цим двигуном VW недоліком була погана динаміка руху. Автомобіль з цим двигуном точно не давав виняткових відчуттів при розгоні, і при цьому видавав досить багато шуму. Витік також міг статися під час використання пристрою.

Двигун 1.9 ТД - технічні дані про агрегат

Агрегат був оснащений турбокомпресором із постійною геометрією. Таким чином, Volkswagen Group збільшила потужність двигуна. Варто зазначити, що двигун 1.9 TD також не мав двомасового маховика та фільтра сажі. У чотирициліндровому агрегаті використовують 8 клапанів, а також ТНВД. Двигун встановлювався на моделі:

  • Ауді 80 Б4;
  • Seat Ibiza, Cordova, Toledo;
  • Volkswagen Vento, Passat B3, B4 і Golf III.

Переваги та недоліки двигуна 1.9 ТД

До переваг агрегату можна віднести міцну конструкцію та низькі експлуатаційні витрати. Доступність запчастин та простота сервісних робіт теж порадували машину. Як і версія D, двигун 1.9 TD міг працювати навіть на неякісному паливі.

Недоліки аналогічні двигунам без турбонаддуву:

  • низька культура праці;
  • розливи нафти;
  • несправності, пов'язані з пристроєм.

Але варто зазначити, що при регулярному обслуговуванні та доливці олії агрегат стабільно пропрацював сотні тисяч кілометрів. 

1.9 TDI – що варто знати?

З трьох згаданих двигунів найбільш відомий 1.9 TDI. Агрегат оснащений турбонаддувом та технологією безпосереднього упорскування палива. Зазначені конструктивні рішення дозволили двигуну покращити динаміку руху та стати більш економічним.

Які зміни вніс цей двигун?

Завдяки новому турбонагнітач із змінною геометрією не потрібно було чекати, поки цей компонент «запуститься». Лопаті використовуються для керування потоком газу в турбіні, щоб максимізувати наддув у всьому діапазоні обертів. 

У наступні роки також був представлений агрегат із насос-форсункою. Його робота була аналогічна системі упорскування Common Rail, використовуваної Citroen і Peugeot. Цей двигун отримав назву PD TDi. Двигуни 1.9 TDi використовувалися на таких автомобілях, як:

  • Audi B4;
  • VW Passat B3 і Golf III;
  • Шкода Октавія.

Переваги та недоліки двигуна 1.9 TDI

Однією з переваг, безумовно, є доступність запчастин. Агрегат економічний та споживає мало палива. Він також має міцну структуру, яка рідко страждає від серйозних збоїв. Перевага ще й у тому, що двигун 1.9 TDi можна придбати у різній потужності.

Цей агрегат вже не такий стійкий до неякісного палива. Насос-форсунки також схильні до несправностей, а сам двигун досить галасливий. Згодом витрати на технічне обслуговування також збільшуються, а зношені агрегати стають більш вразливими.

Двигуни 1.9 TD, 1.9 TDI і 1.9 D - це агрегати VW, які мали деякі недоліки, але безумовно деякі рішення, які в них застосовувалися, заслуговують на увагу.

Додати коментар або відгук