Двигун Audi BDX
Зміст
Технічні характеристики 2.8-літрового бензинового двигуна Audi BDX, надійність, ресурс, відгуки, проблеми та витрата палива.
2.8-літровий двигун Audi BDX 2.8 FSI випускався на заводах компанії з 2006 по 2010 рік і встановлювався тільки на дві моделі німецького концерну: А6 в кузові С6 або А8 в кузові Д3. Цей силовий агрегат має відразу кілька аналогів під індексами CCDA, CCEA або CHVA.
В линейку EA837 также входят двс: BDW, CAJA, CGWA, CGWB, CREC и AUK.
Технічні характеристики двигуна Audi BDX 2.8 FSI
| точний обсяг | 2773 см³ |
| Система харчування | прямий впорскування |
| Потужність двс | 210 к.с. |
| Обертаючий момент | 280 Нм |
| Блок циліндрів | алюмінієвий V6 |
| Голівка блока | алюмінієва 24v |
| Діаметр циліндра | 84.5 мм |
| Хід поршня | 82.4 мм |
| Ступінь стиснення | 12 |
| особливості ДВС | AVS |
| гідрокомпенсатори | да |
| привід ГРМ | ланцюгової |
| фазорегулятор | на всіх валах |
| Наддувши | немає |
| Яке масло лити | 6.2 літра 5W-30 |
| Тип палива | АІ-95 |
| Екологічний клас | ЄВРО 4 |
| приблизний ресурс | 250 000 км |
Витрата палива Audi 2.8 BDX
На прикладі Audi A6 2007 року з автоматичною коробкою передач:
| Місто | 12.0 літра |
| траса | 6.3 літра |
| змішаний | 8.4 літра |
На які автомобілі ставився двигун BDX 2.8 FSI
| A6 C6 (4F) | 2006 - 2008 |
| A8 D3 (4E) | 2007 - 2010 |
Недоліки, поломки та проблеми BDX
Найвідоміша проблема таких двигунів в освіті задир у циліндрах
Причиною появи задирів найчастіше є несправна форсунка, що ллє.
На другому місці тут йде розтяг ланцюгів ГРМ і вихід з ладу їх натягувачів
Відносно скромним ресурсом володіють фазорегулятори та котушки запалювання
Багато власників стикалися з масложором або нагаром на впускних клапанах
