Двигун Hyundai D3EA
Зміст
1.5-літровий дизельний двигун Hyundai D3EA або 1.5 CRDI вироблявся з 2001 по 2005 рік і встановлювався на такі компактні моделі як Матрікс, Гетц та Акцент другого покоління. Цей силовий агрегат по суті є 3-циліндровою модифікацією мотора D4EA.
В семейство D также входили дизели: D4EA и D4EB.
Технічні характеристики двигуна Hyundai D3EA 1.5 CRDI
| точний обсяг | 1493 см³ |
| Система харчування | Загальна залізниця |
| Потужність двс | 82 к.с. |
| Обертаючий момент | 187 - 191 Нм |
| Блок циліндрів | чавунний R3 |
| Голівка блока | алюмінієва 12v |
| Діаметр циліндра | 83 мм |
| Хід поршня | 92 мм |
| Ступінь стиснення | 17.7 |
| особливості ДВС | інтеркулер |
| гідрокомпенсатори | да |
| привід ГРМ | ремінь |
| фазорегулятор | немає |
| Наддувши | Garrett GT1544V |
| Яке масло лити | 4.5 літра 5W-40 |
| Тип палива | дизель |
| Екологічний клас | ЄВРО 3 |
| приблизний ресурс | 200 000 км |
Вага двигуна D3EA за каталогом складає 176.1 кг
Номер двигуна D3EA знаходиться на стику із коробкою
Витрата палива D3EA
На прикладі Hyundai Matrix 2003 року з механічною коробкою перемикання передач:
| Місто | 6.5 літра |
| траса | 4.6 літра |
| змішаний | 5.3 літра |
На які автомобілі ставився двигун D3EA
| Акцент 2 (LC) | 2003 - 2005 |
| Getz 1 (ТБ) | 2003 - 2005 |
| Матриця 1 (FC) | 2001 - 2005 |
Недоліки, поломки та проблеми Хендай D3EA
Насамперед це досить галасливий двигун, схильний до зайвих вібрацій
Найчастіше власників турбує паливна система: форсунки чи ТНВД
Слідкуйте за станом ременя грм, адже при його обриві клапана тут завжди гне
Через прогар шайб під форсунками агрегат зсередини швидко заростає нагаром.
Силовий агрегат нерідко зависає на певних оборотах через глюки ЕБУ
Забитий приймач призводить до масляного голодування вкладишів та їх провороту
На пробігах понад 200 000 км цього дизеля дуже часто розтріскується ГБЦ
