Двигун Hyundai G6DF
Зміст
3.3-літровий V6 двигун Хендай-Кіа G6DF вироблявся в Кореї та США з 2012 по 2020 рік і ставився на передньо та повнопривідні моделі, такі як Соренто, Санта Фе та Гранд Санта Фе. Також цей силовий агрегат можна знайти під капотом седана Каденза або мінівена Карнівал.
Линейка Lambda: G6DA G6DB G6DC G6DE G6DG G6DJ G6DH G6DK G6DM
Технічні характеристики двигуна Hyundai G6DF 3.3 MPi
точний обсяг | 3342 см³ |
Система харчування | розпр. упорскування |
Потужність двс | 270 к.с.* |
Обертаючий момент | 318 Нм |
Блок циліндрів | алюмінієвий V6 |
Голівка блока | алюмінієва 24v |
Діаметр циліндра | 92 мм |
Хід поршня | 83.8 мм |
Ступінь стиснення | 10.4 |
особливості ДВС | VIS |
гідрокомпенсатори | немає |
привід ГРМ | ланцюгової |
фазорегулятор | Подвійний CVVT |
Наддувши | немає |
Яке масло лити | 6.5 літра 5W-30 |
Тип палива | АІ-95 |
Екологічний клас | ЄВРО 5 |
приблизний ресурс | 350 000 км |
Вага двигуна G6DF складає 212 кг (з навісним)
Номер двигуна G6DF розташований на стику двс із коробкою
Витрата палива двс Кіа G6DF
На прикладі Kia Sorento Prime 2015 з автоматичною коробкою передач:
Місто | 14.4 літра |
траса | 8.3 літра |
змішаний | 10.5 літра |
Аналогічні двигуни інших виробників:
На які автомобілі ставився двигун G6DF 3.3l
Grand Santa Fe 1 (Північна Кароліна) | 2013 - 2020 |
Санта-Фе 3 (DM) | 2012 - 2018 |
Каденція 2 (YG) | 2016 - 2019 |
Карнавал 3 (YP) | 2014 - 2020 |
Соренто 3 (ОДИН) | 2014 - 2020 |
Недоліки, поломки та проблеми ДВС G6DF
Основна маса скарг на форумах пов'язана з великою витратою палива чи олії
Головною причиною масложеру тут є швидке залягання маслознімних кілець
Це алюмінієвий агрегат і він боїться перегрівів, стежте за системою охолодження
Перші роки було чимало нарікань на ресурс ГРМ і особливо на гідронатяжник
Гідрокомпенсаторів тут немає, і зазори клапанів періодично потрібно регулювати.