Двигун Mazda L8
Зміст
Двигун Mazda L8 – це сучасний агрегат, який встановлюється на автомобілі зараз. Славиться своєю ремонтопридатністю та покращеними динамічними характеристиками.
Об'єм у будь-якій модифікації становить 1,8 літра. Чотири циліндри встановлені в ряд. У нижній частині агрегат має піддон, який є сховищем для олії, що використовується для змащення та охолодження деталей.
Також у будь-якому випадку на Mazda L8 встановлюється 16 клапанів. Кількість розподільчих валів – 2.
Один із найвідоміших автомобілів, на який встановлювався L8 – це Mazda Bongo. Фургон японського виробництва з'явився ще далекого 1966 року. Двигун L8 встановлюється на вантажівки та мінівени в даний час. За роки існування автомобілі з цим силовим агрегатом сподобалися великій кількості людей.
Технічні характеристики
| двигун | Об'єм, куб.см. | Потужність, к.с. | Макс. потужність, л.с. (кВт)/при об/хв. | Паливо/витрата, л/100 км | Макс. крутний момент, Н/м/при об/хв. |
|---|---|---|---|---|---|
| L8 | 1798 | 102 | 102 (75) / 5300 | АІ-92, АІ-95/8.9-10.9 | 147 (15) / 4000 |
| MZR L823 | 1798 | 116 | 116 (85) / 5300 | АІ-95/7.9 | 165 (17) / 4000 |
| MZR L813 | 1798 | 120 | 120 (88) / 5500 | АІ-95/6.9-8.3 | 165 (17) / 4300 |
| MZR L8-DE/L8-VE | 1798 | 126 | 126 (93) / 6500 | АІ-95/7.3 | 167 (17) / 4500 |
Номер двигуна знаходиться поруч із електронним блоком управління.
Надійність, слабкі місця, ремонтопридатність
Робота двигуна L8 не викликає нарікань. На корпусі при своєчасному обслуговуванні не з'являються масляні патьоки. Сторонні шуми немає. Двигун неймовірно надійний. Доступ до всіх агрегатів вільний. Деякі проблеми виникають із пошуком запчастин на двигун. У невеликих містах часто відсутні, але можна замовити.
Мотор має великий потенціал. Здатний бадьоро возити на роботу, у подорожі, на риболовлю чи полювання. Споживання бензину в рамках розумного, але при швидкісних заїздах підвищується до непристойності (до 20 літрів на 60 кілометрів). Набір швидкості відбувається впевнено, за умови, що асфальт сухий.
Ресурс двигуна згідно із заявою заводу-виробника становить 350 тисяч кілометрів. На практиці цей показник ще кращий. Двигун без капітального ремонту впевнено проходить до півмільйона кілометрів. Але це лише за систематичного правильного обслуговування. Великий ресурс досягається, зокрема завдяки наявності приводу ГРМ як ланцюга.
З недоліків варто наголосити на нестійкій роботі двигуна на холостому ходу. Плаваючі обороти забираються шляхом промивання дросельної заслінки. Також в окремих двигунах допомагає перепрошивка електронного блоку керування. У крайньому випадку в дросельній заслінці просвердлюється отвір.
На які автомобілі встановлювався L8
- Mazda Bongo, вантажівка (1999 рік-тепер)
- Mazda Bongo, мінівен (1999 рік-тепер)
На які автомобілі встановлювався MZR L823
- Mazda 5, мінівен (2007-2011)
- Mazda 5, мінівен (2007-2010)
- Mazda 5, мінівен (2004-2008)
На які автомобілі встановлювався MZR L813
- Mazda 6, хетчбек/універсал/седан (2010-2012)
- Mazda 6, хетчбек/універсал/седан (2007-2010)
- Mazda 6, хетчбек/седан (2005-2008)
- Mazda 6, хетчбек/універсал/седан (2002-2005)
- Mazda 6, хетчбек/універсал/седан (2005-2007)
- Mazda 6, хетчбек/універсал/седан (2002-2005)
На які автомобілі встановлювався MZR L8-DE/L8-VE
- Mazda MX-5, відкритий кузов (2012-2015)
- Mazda MX-5, відкритий кузов (2008-2012)
- Mazda MX-5, відкритий кузов (2005-2008)
Тюнінг
Контори, що займаються чіп тюнінгом, охоче беруть на прошивку двс L8. Після заміни програмного забезпечення потужність двигуна підвищується до рівня 2-літрової (старшої) моделі. Насправді подібна процедура дає незначні зміни. Щоб повністю відчути додаткові кінські сили, замінюється вихлоп і впуск.
Контрактний двигун
Ціна на контрактний двигун Mazda L8 починається від 40 XNUMX рублів. Зазвичай це агрегат із Англії чи Європи без пробігу Російською Федерацією. За такою ціною двигун не включає навісне обладнання. Генератор, насос гідропідсилювач керма, компресор кондиціонера, коробка перемикання передач зазвичай продається окремо. Доставка здійснюється у будь-який регіон Росії.
Двигун із дефектами, наприклад, із тріснутим піддоном, можна купити за 30 тисяч рублів. У такому варіанті вартість також не включено навісне обладнання. Вагома частка силових агрегатів реалізується зі складів у Москві. Тому з доставкою практично ніколи не виникає проблем.
Яке масло заливати
Найчастіше рекомендується заливати олію з в'язкістю 5w30. Рідше перевага надається маслу з індексом 5w40. Приклад популярної олії – Mazda Original oil Ultra 5W-30. Аналоги - Elf Evolution 900 SXR 5W-30 та Total QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W-30.
