Двигун Volkswagen CDVC
Зміст
3.6-літровий двигун Volkswagen CDVC або VR6 3.6 FSI виробляється концерном з 2016 року та встановлюється на кросовери сімейства Atlas та аналогічний Teramont, що продається у нас. Аналогічний силовий агрегат потужністю 260 л. ставили на Skoda Superb під індексом CDVA
У лінійку EA390 також входять двс: AXZ, BHK, BWS, CMTA та CMVA.
Технічні характеристики двигуна VW CDVC 3.6 FSI
| точний обсяг | 3597 см³ |
| Система харчування | прямий впорскування |
| Потужність двс | 250 - 280 к.с. |
| Обертаючий момент | 360 Нм |
| Блок циліндрів | чавунний VR6 |
| Голівка блока | алюмінієва 24v |
| Діаметр циліндра | 89 мм |
| Хід поршня | 96.4 мм |
| Ступінь стиснення | 11.4 |
| особливості ДВС | немає |
| Гідрокомпенсат. | да |
| привід ГРМ | ланцюгової |
| фазорегулятор | на обох валах |
| Наддувши | немає |
| Яке масло лити | 6.7 літра 5W-30 |
| Тип палива | АІ-95 |
| Еколог. клас | ЄВРО 5/6 |
| Зразковий. ресурс | 300 000 км |
Вага двигуна CDVC за каталогом складає 188 кг.
Номер двигуна CDVC розташований на стику блоку із коробкою
Витрата палива двс Фольксваген CDVC
Volkswagen Teramont 2019 року з автоматичною коробкою передач:
| Місто | 14.4 літра |
| траса | 8.4 літра |
| змішаний | 10.6 літра |
На які моделі ставиться двигун CDVC 3.6l
| Атлас 1 (Каліфорнія) | 2016 – н. |
| Терамонт 1 (Каліфорнія) | 2018 – н. |
Недоліки, поломки та проблеми CDVC
Це надійний двигун і власники скаржаться тільки на велику витрату палива
Як усі мотори з прямим упорскуванням, цей страждає від нагару на впускних клапанах
Нерідко виходить з ладу та вимагає заміни мембрана системи вентиляції картера
Ланцюговий привід грм дуже довговічний і заміни вимагає після 250 000 км пробігу
Рідко, але трапляється підвищення тиску та течі по ТНВД через відмову регулятора
