Двигун W8 і Volkswagen Passat B5 - як сьогодні живе легендарний Volkswagen Passat W8?
експлуатація машин

Двигун W8 і Volkswagen Passat B5 - як сьогодні живе легендарний Volkswagen Passat W8?

«Passat у TDI — жах кожного села» — так глузливо кажуть спостерігачі про надзвичайно популярний Passat. Проблема в тому, що VW не тільки має хороший 1.9 TDI, а й двигун W8 4.0. Хоча він випускався лише чотири роки, сьогодні він став справжньою легендою серед автомобільних експертів. Що варто знати про це? Перевіряти!

Двигун W8 – об'єм 4 літри та потужність 275 к.с.

З якою метою Volkswagen розробив та випустив старий добрий Passat із двигуном W8? Причина дуже проста – перехід на наступний рівень. На той час основним конкурентом цієї моделі була Audi A4, що мала таку ж платформу та двигуни. Цікаво, що у стайні Інгольштадта були спортивні версії S4 та RS4. Вони мали агрегат 2.7 Т потужністю 265 і 380 к.с. відповідно. В обох було 6 циліндрів у V-подібному розташуванні, тому Volkswagen пішов трохи далі.

Фольксваген Пасат W8 – технічні дані

Тепер давайте зосередимося на тому, що найбільше приваблює уяву — на числах. А ці вражають. Сам двигун у системі W є не що інше, як два V4, прикритих двома головками. Розташування циліндрів дуже схоже всім відомий VR. Циліндри 1 і 3 розташовані вище, ніж циліндри 2 і 4. Така сама ситуація з іншого боку агрегату. У стандартній комплектації двигун з позначеннями БДН та БДП пропонував потужність 275 л.с. та крутний момент 370 Нм. Що дуже важливо, специфічне розташування циліндрів дозволяло вийти на максимальний момент, що крутить, на рівні 2750 об/хв. Це означає, що робочі характеристики дуже схожі на агрегати з наддувом.

Технічна специфікація

Коробка передач, що встановлюється на Passat W8, - 6-ступінчаста механічна або 5-ступінчаста автоматична. Привід добре відомий за групою VAG 4Motion. Виробником заявлені показники 6,5 секунд до 100 км/год (механіка) або 7,8 секунд до 250 км/год (автомат) і максимальна швидкість XNUMX км/год. Звичайно, їзда на такому автомобілі потребує великих витрат палива. У той час як спокійна траса – це результат 9,5 літрів, їзда містом означає збільшення майже до 20 літрів на 100 км. У змішаному циклі агрегат задовольняється витратою палива 12-14 літрів. Витрата палива для такого двигуна невелика, але ціна на момент прем'єри була приголомшливою – близько 170 XNUMX злотих!

Volkswagen Passat B5 W8 - що потрібно про нього знати?

Чесний "Б8" з агрегатом WXNUMX на перший погляд нічим не виділяється - просто черговий VW Passat у кузові універсал. Проте все змінюється у той момент, коли ви натискаєте на педаль газу. Серійний вихлоп може сильно підняти рівень адреналіну, не кажучи вже про тюнінговані версії. Практично ідентичний за конструкцією традиційної версії, має свої плюси та мінуси. Однією з переваг є доступність запчастин, які у багатьох випадках ідентичні тим, що використовуються у звичайних Пасатах. Однак якщо ви хочете спробувати автомобіль, винятковий ще й зовні, B5 W8 буде не найкращим вибором – його відрізняє лише вихлоп та символ на решітці радіатора.

Двигун W8

Якщо не брати до уваги запчастин, які підходять до цієї версії кузова, то з самим двигуном зовсім інша ситуація. Це повністю нішевий дизайн і знайти аксесуари або відремонтувати пристрій досить складно. Не можна заперечувати, що W8 4Motion може потягнути кишеню нового власника. Багато ремонтів вимагають розбирання двигуна, т.к. у камеру практично нічого більше не влізе. Альтернативою можуть бути трохи популярніші двигуни V8 або W12, доступність яких більша.

VW Passat W8 4.0 4Motion – чи варто купувати зараз?

Якщо ви знайдете гідну модель, ви повинні бути готові витратити 15-20 тисяч злотих. Це багато? Важко відповісти однозначно. Порівняно з ціною нової моделі, будь-яка пропозиція післяпродажного обслуговування виглядає як рекламна акція. Пам'ятайте, однак, що у вас є 20-річна машина, яка могла пройти через багато чого. Звичайно, у випадку з юнітом такої великої потужності є шанс, що його не закидали камінням малолітні адепти 1/4 милі. Однак доводиться враховувати пробіг 300-400 тисяч кілометрів. Власники заявляють, що справні агрегати не повинні мати проблем при повсякденному використанні навіть при такому великому пробігу.

У двигуна W8 є як любителі, так і недоброзичливці. Він, безумовно, має свої недоліки, проте деякі автомобільні експерти вважають, що цьому культовому двигуну Volkswagen немає рівних і донині.

Додати коментар або відгук