Двигуни Chevrolet Malibu
Зміст
Chevrolet Малібу відноситься до автомобілів середнього класу. На ранніх етапах був люксовою версією Chevrolet і окремою моделлю став з 1978 року.
Перші автомобілі оснащувалися заднім приводом, але в 1997 інженери зупинилися на виборі переднього приводу. Основним ринком для реалізації авто є Північна Америка. Також автомобіль продається у низці інших країн.
На даний момент найбільше відоме 8 покоління транспортних засобів. Продається з 2012 року у понад сотні країн. На автомобільному ринку успішно замінив модель Епіка. Цікаво, що транспортний засіб збирається не лише на 2 заводах у США, а й у Росії, Китаї, Південній Кореї та навіть Узбекистані.
В автомобілі насамперед приваблює рівень розкоші та комфорту. До інших плюсів можна віднести аеродинамічний дизайн, низький рівень шумності, потужний двигун. Передні сидіння оснащуються електричними регулюваннями. Загалом автомобіль має спортивний характер. Жорстка конструкція кузова гарантує високий рівень безпеки пасажирів.
У систему безпеки входять 6 подушок, в крісла вбудована поперекова підтримка та активні підголівники. Контроль тяги та стабілізації здійснює спеціальна динамічна система. Окрім цього, окрема система призначена для контролю тиску в колесах. Malibu отримав чудові оцінки на краш-тестах.
У різних країнах авто має двс об'ємом від 2,0 до 2,5 літрів. При цьому потужність коливається в межах 160-190 л. У Росії Chevrolet продається тільки з 2,4-літровим двигуном в парі з автоматичною коробкою на 6 передач. Даний двигун має чавунний блок, головку з алюмінію, 2 вали та ланцюговий привід ГРМ.
Які ДВС встановлювалися
| покоління | кузов | роки виробництва | двигун | Потужність, к.с. | Обсяг, л |
|---|---|---|---|---|---|
| восьме | седан | 2012-15 | LE9 | 167 | 2.4 |
Трохи про двигуни для Малібу
Цікавий силовий агрегат I-4. Має об'єм 2,5 літра та вироблявся з 2013 року. Оснащується турбіною. При цьому турбовані 2 літри видають потужність 259 кінських сил. При 352 Нм моменту, що крутить, середньорозмірний седан здатний видавати по-справжньому спортивну динаміку.
Цікаво, що I-4 є більш потужним, ніж V6, який свого часу встановлюється на цей же Chevrolet Малібу. I-4 має не тільки потужність, але й видає непогану динаміку. Дволітровий турбований двигун розганяється до 100 км/год за 6,3 секунди.
Не менш цікавий 2,5-літровий двс, що видає 197 л.с. (260 Нм). Даний двигун має найбільший крутний момент серед атмосферників свого класу. Значно перевершує показники двигунів популярного Ford Fusion 2013 року. Обганяє за потужністю та крутним моментом атмосферний двс Toyota Camry 2012 року.
Мотор 8 покоління 2,4 л
LE9 – це силовий агрегат, який належить до серії GM Ecotec. Встановлювався переважно на кросовери. Об'єм двигуна дорівнює 2,4 літра. Версій двигуна безліч. Різняться не тільки об'ємом, а й само собою крутний момент.
Двигун відрізняється кількома конструктивними особливостями. Випускний колектор виготовлявся з ливарного чавуну, клапани оснащуються гідроштовхачами. На приводі ГРМ стоїть ланцюг, ГБЦ виготовляється з алюмінію, у конструкції використовується 16 клапанів. Блок циліндрів складається з піноалюмінію.
LE9 завдяки своїй модернізованій конструкції досить надійний. Інженери-розробники врахували помилки попередніх поколінь, що дозволило уникнути перевантажень, перегріву та інших проблем. Саме тому силовий агрегат застосовується не лише при ремонті автомобілів Chevrolet, але і для свапа на авто інших марок.
Мотор відноситься до одним з тих двс, які здатні впевнено працювати не тільки на 95-му, а й на 92-му, 91-му бензині. Щоправда, подібне правило діє лише за умови, що паливо не стримає домішок і відноситься до категорії якісного. Лояльність двс до масла не така велика. Олію варто використовувати лише ту, яка вказана в манулі до транспортного засобу.
В іншому двигун відноситься до ресурсних. Для того, щоб пересуватися довго з поломок достатньо під час підливати і міняти масло, стежити за рівнем охолоджувальної та інших рідин. Заміна двигуна на контрактний, як у випадку з іншими моторами, часто доцільніше ремонту. Як правило, контрактні двигуни ввозяться з-за кордону і мають чималий залишковий ресурс.
Мотор 8 покоління 3,0 л
Об'ємна версія двигуна для Малібу має відмінну динаміку. Автомобіль стартує з місця неймовірно бадьоро при різкому натисканні на педаль газу, видаючи пронизливий вереск гуми. Мотор моментально набирає 6-7 тисяч обертів. При швидкій їзді та стрімкому старті двс не турбує гучним звуком, оскільки шумоізоляція знаходиться на висоті.
Трилітровий мотор збирався в парі з чудовою коробкою передач. АКПП працює непомітно та плавно. Ривком не спостерігається навіть за різкого старту. У будь-якому випадку коробка передач працює напрочуд стабільно.
3-літровий двигун здатний порадувати своєю економічністю. У змішаному режимі "місто-траса" витрата становить приблизно 10 літрів. Доповнює приємне враження електронне ручник, що йде в кожній комплектації Малібу. До того ж обслуговування ДВС порівняно з німецькими та японськими аналогами недороге.
Відгуки на автомобіль
Більшість автолюбителів задоволена Шевроле Малібу. Причому це стосується як власників версій авто із двигуном 3,0 літра, так і власників автомобілів із мотором 2,4 літра. Наголошується на надійності силового агрегату, що поєднується з відмінним рівнем комфорту. Автовласникам також подобається безпека транспортного засобу.
Особлива увага конструкторами приділена салону, для збирання якого використовувалися якісні матеріали. У темний час доби слон висвітлює приємне, невимушене підсвічування. Приладова модель легко читається, а керування логічно зрозуміле. Сидіння водія зручно регулюється за декількома напрямками.
