Двигуни Kia Bongo
Зміст
Kia Bongo – це серія вантажівок, випуск яких розпочався з 1989 року.
Через свої малі габарити, що ідеально підходять для умов міської їзди, даний автомобіль не можна експлуатувати з метою перевезення великих вантажів – не більше однієї тонни.
Всі покоління Kia Bongo комплектуються дизельними агрегатами, що мають достатню потужність і відрізняються малою витратою палива.
Комплектація всіх поколінь Kia Bongo
Про перше покоління Kia Bongo можна сказати небагато: стандартний агрегат з робочим об'ємом 2.5 літра і п'ятиступінчаста коробка перемикання передач. Через 3 роки двигун допрацювали і трохи збільшили його об'єм - 2.7 літра.
Невелика різноманітність силових агрегатів з успіхом компенсувалась різними кузовами, а також практичними рішеннями ходової частини (наприклад, менший діаметр задніх коліс, що збільшує прохідність моделі).
Для другого покоління був використаний дизельний двигун об'ємом 2.7 літра, який при подальшому рестайлінгу був збільшений до 2.9 літра. Kia Bongo другого покоління оснащувалися заднім приводом і при подальшому рестайлінгу переросли в повнопривідні моделі.
| Модель | Комплектація | дата випуску | Марка двигуна | Робочий об'єм | Потужність |
|---|---|---|---|---|---|
| Kia Bongo, вантажівка, 3 покоління | MT Подвійна кришка | З 04.1997 по 11.1999 | JT | 3.0 л | 85 к.с. |
| Kia Bongo, вантажівка, 3 покоління | MT King Cap | З 04.1997 по 11.1999 | JT | 3.0 л | 85 к.с. |
| Kia Bongo, вантажівка, 3 покоління | MT Стандартна кришка | З 04.1997 по 11.1999 | JT | 3.0 л | 85 к.с. |
| Kia Bongo, вантажівка, 3 покоління, рестайлінг | MT 4×4 подвійна кришка, MT 4×4 King Cap, MT 4×4 Standard Cap | З 12.1999 по 07.2001 | JT | 3.0 л | 90 к.с. |
| Kia Bongo, вантажівка, 3 покоління, рестайлінг | MT 4×4 подвійна кришка, MT 4×4 King Cap, MT 4×4 Standard Cap | З 08.2001 по 12.2003 | JT | 3.0 л | 94 к.с. |
| Kia Bongo, мінівен, 3 покоління, рестайлінг | 2.9 MT 4X2 CRDi (кількість місць: 15, 12, 6, 3) | З 01.2004 по 05.2005 | JT | 2.9 л | 123 к.с. |
| Kia Bongo, мінівен, 3 покоління, рестайлінг | 2.9 AT 4X2 CRDi (кількість місць: 12, 6, 3) | З 01.2004 по 05.2005 | JT | 2.9 л | 123 к.с. |
| Kia Bongo, вантажівка, 4 покоління | MT 4X2 TCi Height Axis Double Cab DLX, MT 4X2 TCi Axis Double Cab LTD (SDX), MT 4X2 TCi Axis King Cab LTD (SDX), 2.5 MT 4X2 TCi Axis Standard Cap LTD (SDX), Автошкола MT 4X2 TCi Height Axis Double Cab | З 01.2004 по 12.2011 | D4BH | 2.5 л | 94 к.с. |
| Kia Bongo, вантажівка, 4 покоління | MT 4X4 CRDi Axis Double Cab DLX (LTD), MT 4X4 CRDi Axis King Cab DLX (LTD), MT 4X4 CRDi Axis King Cab LTD Premium, MT 4X4 CRDi Axis Standard Cap DLX (LTD), MT 4X4 CRDi Axis Standard Cap LTD Premium, MT 4X4 CRDi Double Cab LTD Premium | З 01.2004 по 12.2011 | J3 | 2.9 л | 123 к.с. |
| Kia Bongo, вантажівка, 4 покоління | MT 4X2 CRDi King Cab LTD (LTD Premium, TOP) 1.4 тонни, MT 4X2 CRDi Standard Cap LTD (LTD Premium, TOP) 1.4 тонни | З 11.2006 по 12.2011 | J3 | 2.9 л | 123 к.с. |
| Kia Bongo, вантажівка, 4 покоління | MT 4X2 CRDi Axis Double Cab LTD (SDX), MT 4X2 CRDi Axis King Cab LTD (SDX), MT 4X2 CRDi Axis Standard Cap LTD (SDX), MT 4X2 CRDi Height Axis Double Cab DLX (Driving School, LTD, SDX, TOP) | З 01.2004 по 12.2011 | J3 | 2.9 л | 123 к.с. |
| Kia Bongo, вантажівка, 4 покоління | AT 4X4 CRDi Axis King Cab DLX (LTD, LTD Premium), AT 4X4 CRDi Axis Standard Cap DLX (LTD, LTD Premium ) | З 01.2004 по 12.2011 | J3 | 2.9 л | 123 к.с. |
| Kia Bongo, вантажівка, 4 покоління | AT 4X2 CRDi Axis King Cab LTD (SDX), AT 4X2 CRDi Axis Standard Cap LTD (SDX), AT 4X2 CRDi Height Axis King Cab DLX (LTD, SDX, TOP), AT 4X2 CRDi Height Axis Standard Cap DLX (LTD, SDX, TOP) | З 01.2004 по 12.2011 | J3 | 2.9 л | 123 к.с. |
Як видно з наведеної вище інформації, в автомобілях Кіа Бонго найбільш поширеним силовим агрегатом виявився дизельний мотор J3, технічні характеристики, а також сильні і слабкі сторони якого слід розглянути докладніше.
Технічні характеристики дизельного двигуна J3
Цей мотор набув найбільшого поширення в автомобілях Kia Bongo всіх поколінь, оскільки зарекомендував себе потужним агрегатом з тривалим експлуатаційним терміном, а також малою витратою палива.
Випускався як у атмосферному, і турбованому варіантах. Цікавий факт: у моторі J3 з турбіною збільшилася потужність (від 145 до 163 л.с.) та скоротилася витрата (з максимальних 12 літрів до 10.1 літра).
І в атмосферній, і в турбірованій версіях робочий об'єм двигуна становить 2902 см3. 4 циліндри розташовані в одному ряду, і на один циліндр припадає по 4 клапани. Діаметр кожного циліндра становить 97.1 мм, хід поршня – 98 мм, 19 ступінь стиснення. На атмосферній версії будь-які нагнітачі не передбачені, упорскування палива пряме.
Атмосферний дизельний двигун J3 має потужність 123 к.с., при тому що його турбована версія розвиває 3800 тисяч обертів від 145 до 163 к.с. Використовується дизельне паливо загальних стандартів, не потрібно додавати спеціальні присадки. Конструктивні особливості моделі Kia Bongo призначені для міської їзди, тому витрата палива становить:
- Для атмосферної версії: від 9.9 до 12 л дизельного палива.
- Для двигуна з турбіною: від 8.9 до 10.1 літра.
Небагато інформації про мотор D4BH
Використовувався даний агрегат у період з 01.2004 по 12.2011 та зарекомендував себе як ДВС з тривалим експлуатаційним терміном та середньою потужністю:
- Для атмосферної версії – 103 л.
- Для двигуна з турбіною - від 94 до 103 к.с.
З позитивних моментів цього можна назвати конструктивні особливості блоку циліндрів, який, як і випускний колектор, виконаний з високоякісного чавуну. Інші деталі (впускний колектор, ГБЦ) виконувалися з алюмінію. ТНВД для серії моторів D4BH використовувалися як механічні, так і інжекторні типи. Заводом виробником вказувався пробіг у 150000 км, але при реальній експлуатації він становив понад 250000 км, після чого був потрібний капильний ремонт.
