Двигуни Opel Meriva
Зміст
У 2002 році на автомобільній виставці в Женеві вперше була представлена нова розробка німецького концерну Opel - Concept M. Кілька місяців потому, в Парижі, контур концепт-кара трансформувалися в прем'єру п'ятимісного повнопривідного мінівена Meriva. Спеціально для нього, і ще ряду схожих автомобілів інших компаній (Citroen Picasso, Hyundai Matrix, Nissan Note, Fiat Idea) був придуманий новий клас - Mini-MPV. Російським споживачам він більше відомий як субкомпактвен.
Історія створення Meriva
Автомобіль, розроблений колективом дизайнерів General Motors, власника торгової марки Opel, можна вважати наступником двох ранніх марок. Від Corsa новинка повністю успадкувала платформу:
- довжина - 4042 мм;
- ширина - 2630 мм;
- колісна база – 1694 мм.
Зовнішній вигляд машини практично повністю повторює обриси Zafira, з тією різницею, що кількість пасажирів у Meriva на два менше – п'ятеро.
Дизайнерський колектив GM працював одразу у двох напрямках. Перший, європейський варіант, створювався Opel/Vauxhall International Development Center. Місцем його виробництва було обрано іспанську Сарагосу. Автомобіль, призначений для реалізації в Америці, розроблений спеціалістами проектного центру GM у Сан-Паулу. Місце збирання – завод у Сан-Хосе-де-Капос. Основні відмінності моделей – зовнішнє оздоблення кузова та об'єм двигуна.
GM запропонувала покупцям такі варіанти комплектації:
- Essentia.
- Насолоджуйтесь.
- Космо.
Для зручності користувачів всі вони оснащуються наборами різноманітного обладнання та аксесуарів.
Opel Meriva – ідеальний трансформер. Дизайнери втілили в життя концепцію організації посадкових місць FlexSpase. Декілька швидких маніпуляцій дозволяють зручно розташувати в чотирьох, трьох, або двох пасажирів. Діапазон регулювання крайніх сидінь – 200 мм. За допомогою простих маніпуляцій об'єм салону п'ятимісного можна збільшити з 350 до 560 л. За мінімальної кількості пасажирів завантаження зростає до 1410 л, а довжина вантажного відсіку – до 1,7 м.
Силові установки двох поколінь Meriva
За 15 років серійного випуску Opel Meriva на них ставилися вісім найменувань рядних чотирициліндрових 16-клапанних двигунів різних модифікацій:
- A14NEL
- A14NET
- A17DT
- A17DTC
- Z13DTJ
- Z14XEP
- ВІД 16 РОКІВ
- Z16XEP
Перше покоління, Meriva A (2003-2010), оснащувалося вісьмома двигунами:
| Силова | Тип | Обсяг, | Максимальна потужність, кВт/л. | Система харчування |
|---|---|---|---|---|
| установка | см 3 | |||
| Meriva A (платформа GM Gamma) | ||||
| 1.6 | бензиновий атмосферний | 1598 | 64/87 | розподілене упорскування |
| 1,4 16V | -: - | 1364 | 66/90 | -: - |
| 1,6 16V | -: - | 1598 | 77/105 | -: - |
| 1,8 16V | -: - | 1796 | 92/125 | -: - |
| Turbo 1,6 | бензиновий з турбонаддувом | 1598 | 132/179 | -: - |
| 1,7 DTI | дизельний з турбонаддувом | 1686 | 55/75 | Загальна залізниця |
| 1,3 CDTI | -: - | 1248 | 55/75 | -: - |
| 1,7 CDTI | -: - | 1686 | 74/101 | -: - |
Автомобілі укомплектовані п'ятиступінчастою механічною трансмісією. До 2006 року на Meriva A ставилися бензинові двигуни 1,6 і 1,8 л, а також турбодизель 1,7 л. Конструктивну переробку зазнали впускні колектори TWINPORT. Найпотужнішим представником серії став 1,6 л турбований агрегат Vauxhall Meriva VXR потужністю 179 л.
Модернізований варіант Meriva B серійно випускався з 2010 до 2017 року. Він мав шість варіантів двигунів:
| Силова | Тип | Обсяг, | Максимальна потужність, кВт/л. | Система харчування |
|---|---|---|---|---|
| установка | см 3 | |||
| Meriva B (платформа SCCS) | ||||
| 1,4 XER (LLD) | бензиновий атмосферний | 1398 | 74/101 | розподілене упорскування |
| 1,4 ДЮЙМА (LUH) | бензиновий з турбонаддувом | 1364 | 88/120 | безпосереднє уприскування |
| 1,4 НЕТТО (ВАГА) | -: - | 1364 | 103/140 | -: - |
| 1,3 CDTI (LDV) | дизельний з турбонаддувом | 1248 | 55/75 | Загальна залізниця |
| 1,3 CDTI (LSF&5EA) | -: - | 1248 | 70/95 | -: - |
На відміну від першого автомобіля, задні двері стали відчинятися проти ходу. Своє ноу-хау розробники назвали Flex Doors. Усі двигуни Meriva другої серії зберегли початкову конфігурацію. Вони виконані з дотриманням екологічних норм згідно з протоколом Euro 5.
У 2013-2014 роках GM виконала рестайлінг моделі Meriva B. Три новинки отримали різні силові установки:
- 1,6 л дизель (100 кВт/136 л. с.);
- 1,6 л турбодизелі (70 кВт/95 л. с. та 81 кВт/110 л. с.).
Найпопулярніший двигун для Opel Meriva
У першій лінійці Меріва щось видатне з приводу параметрів двигунів виділити складно. За винятком однієї модифікації – з 1,6 літровим турбованим бензиновим двигуном Z16LET. Його потужність складає 180 кінських сил. Незважаючи на скромний показник первинного розгону (до 100 км/год за 8 секунд), водій міг досягти максимальної швидкості 222 км/год. Для автомобілів цього класу такий показник – свідчення відмінної якості.
Завдяки встановленню нової системи фазування розподілу на валах і турбокомпресора Kkk K03 максимальний крутний момент «малятко» Meriva досягала вже при 2300 об/хв., і легко утримувала до максимуму (5500 об/хв.). Через кілька років цей двигун, доведений до дотримання норм Euro 5, під маркою A16LET пішов у серію на більш сучасні моделі Opel – Astra GTC та Insigna.
До особливостей цього двигуна слід віднести необхідність дотримуватися «економічного» стилю їзди. Не слід постійно вичавлювати з нього максимум оборотів, і до пробігу 150 тис.км. власник може не турбуватися про ремонт. За винятком одного недоліку. Як у першому, так і в другому варіанті двигуна є невелика текти з-під кришки клапана. Для її усунення необхідно проводити дві операції:
- заміну прокладання;
- підтяжки болтів.
Оптимальний вибір двигуна для Meriva
Ця модель Opel занадто мала, щоб мати довгий "шлейф" недоліків. Її винятково зручність змушує середньостатистичну європейську сім'ю затриматися в автосалоні до того моменту, поки не буде ухвалено рішення про покупку. На тривалість цього процесу, як правило, впливає лише один фактор - вибір типу двигуна. Тут розробники Meriva B не є оригінальними. Як оптимальний вони пропонують найсучасніший мотор Ecotec - 1,6 літровий турбований дизель з унікальним показником тяги в 320 Нм.
Основу корпусу двигуна складають деталі з алюмінію. Традиційна для дизельних двигунів система живлення Common Rail доповнена турбіною зі змінною геометрією нагнітача. Саме ця марка повинна стати основою силової установки всіх компактних моделей Opel, замінивши двигуни типу CDTI з робочим об'ємом 1,3 і 1,6 л. Заявлені характеристики:
- потужність – 100 кВт/136 л.с.;
- витрата палива – 4,4 л/100 км;
- рівень викидів CO2 – 116 г/км.
У порівнянні з бензиновим двигуном об'ємом 1,4 л потужністю 120 к.с. новий дизель виглядає кращим. На швидкості 120 км/год звичайний двс починає демонструвати свої "звукові" можливості. Дизель працює однаково тихо і при повільній їзді, і на швидкості понад 130 км/год.
Дрібний недолік у вигляді збільшеного ходу важеля механічної коробки передач зовсім не заважає пасажирам насолоджуватися правильністю вибору.
У поєднанні з прекрасною ергономікою салону, про що регулярно нагадують рейтинги асоціації AGR, рестайлінгова модель Meriva B з турбованим 1,6 л дизелем виглядає ідеальним вибором із широкої лінійки субкомпактвенів Opel.
