Двигуни Toyota Tacoma
Зміст
По суті Tacoma, що випускається Toyota з 1995 року, це той же Hilux, але призначений для американського ринку. Протягом тривалого часу це був найбільш продаваний середньорозмірний пікап, що оснащувався бензиновими рядними «четвірками» на 2.4 і 2.7 л, а також двигуном V6 об'ємом 3.4 л. У другому поколінні двигуни були замінені на більш сучасні, I4 2.7 і V6 4.0 л, а в третьому на машину стали встановлювати сучасний агрегат під індексом 2GR-FKS.
Дизельні мотори на Tacoma не були передбачені.
Перше покоління (1995-2004)
Загалом для Toyota Tacoma з автоматичною або ручною коробками перемикання передач були доступні три силові агрегати:
- 4-літровий ДВС I4 2RZ-FE потужністю 142 к.с. та 217 Нм крутного моменту;
- 7-літровий двигун I4 3RZ-FE потужністю 150 к.с. та 240 Нм крутного моменту;
- а також 3.4-літровий шестициліндровий агрегат 5VZ-FE з номінальною потужністю 190 л. і 298 Нм крутного моменту.
У перші кілька років виробництва Tacoma продавалася дуже добре, залучаючи багатьох молодих покупців. У першому поколінні було проведено два рестайлінги моделі: перший – у 1998 році, і другий – у 2001-му.
2RZ-ВІРА
Двигун 2RZ-FE випускався з 1995 по 2004 роки.
| 2RZ-FE | |
|---|---|
| Обсяг, см3 | 2438 |
| Потужність, к.с. | 142 |
| Ø циліндра, мм | 95 |
| СС | 09.05.2019 |
| ХП, мм | 86 |
| Встановлювався на: | TOYOTA: Hilux; Такома |
3RZ-FE
Двигун випускався з 1994 по 2004 роки. Це один з найбільш об'ємних в лінійці 3RZ агрегат, оснащений двома валами в картері, що врівноважують.
| 3RZ-FE | |
|---|---|
| Обсяг, см3 | 2693 |
| Потужність, к.с. | 145-150 |
| Ø циліндра, мм | 95 |
| СС | 09.05.2010 |
| ХП, мм | 95 |
| Встановлювався на | TOYOTA: 4Runner; HiAce Regius; Хайлюкс; Land Cruiser Prado; Т100; Такома |
5VZ-FE
5VZ-FE випускався з 1995 по 2004 роки. Двигун ставили на багато популярних моделей пікапів, позашляховиків та мікроавтобусів.
| 5ВЗ-ФЕ | |
|---|---|
| Обсяг, см3 | 3378 |
| Потужність, к.с. | 190 |
| Ø циліндра, мм | 93.5 |
| СС | 09.06.2019 |
| ХП, мм | 82 |
| Встановлювався на: | TOYOTA: Land Cruiser Prado; 4Бігун; Такома; Тундра; Т100; гранвія |
| ГАЗ: 3111 Волга |
Друге покоління (2005-2015)
На автосалоні Чикаго 2004 року Toyota представила більшу і потужну модель Tacoma. Оновлений автомобіль був доступний у вісімнадцяти різних конфігураціях. Також була представлена версія X-Runner, яка замінила S-Runner, що повільно продається, від попереднього покоління.
- Tacoma X-Runner обладнали 4.0-літровим ДВС V6 із шестиступінчастою механічною коробкою передач. Новий силовий агрегат, 1GR-FE, замінив оригінальний 3.4-літровий 5VZ-FE V6. Мотор виявився кращим за свого попередника. Він виробляв 236 кінських сил і демонстрував момент, що крутить, в 387 Нм при 4400 об/хв.
- Найменша, 4-циліндрова альтернатива двигуну 4.0 л, установка 2TR-FE, представлена в менш дорогих моделях, мала номінальну потужність 159 л. і 244 Нм крутного моменту. При об'ємі 2.7 літра вона дуже відрізнялася від свого попередника, 3RZ-FE.
1GR-FE
1GR-FE - V-подібний, 6-циліндровий бензиновий двигун. Випускається із 2002 року. Агрегат призначений для великих позашляховиків та пікапів.
| 1GR-FE | |
|---|---|
| Обсяг, см3 | 3956 |
| Потужність, к.с. | 228-282 |
| Ø циліндра, мм | 94 |
| СС | 9.5-10.4 |
| ХП, мм | 95 |
| Встановлювався на: | TOYOTA: 4Runner; FJ Cruiser; Hilux Surf; Land Cruiser (Prado); Такома; Тундра |
2TR-FE
2TR-FE, також призначений для великих пікапів та позашляховиків, збирають з 2004 року. З 2015 року цей двигун оснащується системою Dual VVT-i на двох валах.
| 2TR-FE | |
|---|---|
| Обсяг, см3 | 2693 |
| Потужність, к.с. | 149-166 |
| Ø циліндра, мм | 95 |
| СС | 9.6-10.2 |
| ХП, мм | 95 |
| Встановлювався на: | TOYOTA: Фортунер; Hiace; Hilux Pick Up; Hilux Surf; Land Cruiser Prado; регіус туз; Такома |
Третє покоління (2015-н.в.)
Новий Tacoma був офіційно представлений на автосалоні в Детройті в січні 2015-го, а продаж у США відбувся у вересні того ж року.
Toyota пропонувала на вибір 2.7-літровий ДВС I4 у поєднанні з 5-ступінчастою механічною або 6-ступінчастою автоматичною, коробками передач, і 3.5-літровий двигун V6 у поєднанні з 6-ступінчастою механічною або 6-ступінчастою автоматичної коробки передач.
- Силовий агрегат 2TR-FE 2.7 V6, оснащений системами VVT-iW і D-4S, яка дозволяє перемикатися з упорскування через порт на безпосереднє упорскування залежно від умов водіння, видає на Tacoma потужність 161 к.с. при 5200 об/хв і момент, що крутить, 246 Нм при 3800 об/хв.
- 2GR-FKS 3.5 видає потужність 278 л. при 6000 об/хв і 359 Нм моменту, що крутить, при 4600 об/хв.
2ГР-ФКС
2GR-FKS випускається з 2015 року і ставиться на численні моделі Toyota. Насамперед цей мотор цікавий упорскуванням D-4S, роботою по циклу Аткінсона та системою VVT-iW.
| 2ГР-ФКС | |
|---|---|
| Обсяг, см3 | 3456 |
| Потужність, к.с. | 278-311 |
| Ø циліндра, мм | 94 |
| СС | 11.08.2019 |
| ХП, мм | 83 |
| Встановлюється на: | TOYOTA: Tacoma 3; Горець; Сієнна; Альфард; Camry |
| LEXUS: GS 350; RX 350; LS 350; Є 300 |
