Експлуатація та обслуговування фар VW Polo Sedan
Зміст
Volkswagen Polo Sedan - один з найбільш затребуваних в Росії автомобілів разом з Lada Vesta, Hyundai Solaris та Kia Rio. Поло заслужено користується повагою великої кількості автолюбителів на пострадянському просторі завдяки тому, що пропонована якість у цьому випадку цілком відповідає ціннику. Серед систем автомобіля, що забезпечують під час руху комфорт та безпеку водія та пасажирів – зовнішнє освітлення. Фари, що використовуються у «Фольксвагені Поло Седан», дозволяють його власнику почуватися впевнено за кермом і не заважати іншим учасникам руху. Як правильно підібрати прилади освітлення для VW Polo Sedan, замінити та адаптувати їх, а в разі потреби надати ексклюзивності?
Типи фар VW Polo Sedan
Оригінальними блокфарами для фольксвагену Поло седан є:
- VAG 6RU941015 ліва;
- VAG 6RU941016 - права.
Комплект складається з корпусу, скляної поверхні та ламп розжарювання.
Крім того, на Polo Sedan можуть встановлюватися подвійні галогенні фари:
- 6R1941007F (ліва) та 6R1941007F (права);
- 6C1941005A (ліва) та 6C1941006A (права).
Газорозрядні лампи використовуються у фарах 6R1941039D (ліва) та 6R1941040D (права). Як аналоги можуть бути використані фари таких виробників, як Hella, Depo, Van Wezel, TYC та інші.
На передніх фарах Поло седан використовуються лампи:
- переднього габаритного вогню W5W (5 Вт);
- переднього покажчика повороту PY21W (21 Вт);
- далекого-ближнього світла Н4 (55/60 Вт).
Протитуманні фари (ПТФ) оснащені лампами НВ4 (51 Вт).
Задні фари складаються з ламп:
- покажчика повороту PY21W (21 Вт);
- стоп-сигналу P21W (21 Вт);
- габаритного вогню W5W (5 Вт);
- заднього ходу (правий ліхтар), протитуманного світла (лівий ліхтар) P21W (21 Вт).
Крім цього, система зовнішнього освітлення Поло седан включає:
- шість діодів (потужністю 0,9 Вт кожен) додаткового стоп-сигналу;
- бічний покажчик повороту - лампа W5W (5 Вт);
- підсвічування номерного знака - лампа W5W (5 Вт).
Заміна ламп передніх фар
Таким чином, блокфара VW Polo містить ліхтарі ближнього/дальнього світла, габарити та поворотники. Внаслідок використання оптики «прозорого скла», розсіювач не бере участі в організації світлового потоку: ця функція покладена на відбивач. Розсіювач виготовлений із тонкого пластику та покритий шаром лаку для захисту від пошкоджень.
Термін експлуатації ламп, що використовуються у фарах Поло седан, залежить від їхньої марки та гарантій виробника. Наприклад, лампа ближнього світла Philips X-treme Vision з технічної документації має прослужити щонайменше 450 годин. Для лампи Philips LongLife EcoVision цей показник становить 3000 годин, при цьому світловий потік потужніший у X-treme Vision. Якщо уникати екстремальних умов експлуатації, лампи служать щонайменше вдвічі довше заявлених заводом-виробником термінів.
Відео: змінюємо лампи у фарах VW Polo Sedan
Заміна ламп у фарах фольксвагена Поло седан виконується в такій послідовності:
- Від'єднується колодка з дротом, що подає живлення;
Заміна ламп починається зі зняття колодки проводу живлення - З лампи далекого/ближнього світла знімається пильовик;Пильовик прикриває лампи від дрібних механічних частинок
- Натисканням відкидається пружинний фіксатор;Пружинний фіксатор відкидається за допомогою натискання на нього
- Виймається стара лампа та вставляється нова.Замість лампи, що вийшла з ладу, встановлюється нова.
Щоб замінити лампу покажчика повороту, необхідно повернути її патрон на 45 градусів (для правої фари) або проти (для лівої) годинникової стрілки. Так само змінюється і лампа габаритного вогню.
Складання фари виконується у зворотному порядку.
Дивні люди ... На Поло седан світло відмінний, наприклад, у мене коректор завжди стоїть на другій. Взагалі, незрозуміло, як повинен світити Поло, щоб вам (у кого «нормальний зір») подобалося? Невже тільки в ксеноні порятунок видно?
PS Далекий я теж незгодний, що підкачав. Відмінно видно як на трасі, так і коли зустрічну засвітку (ксеноністів колгоспних) сліплю.
Задні фари
Задні фари фольксвагена Поло седан знімаються після простого відгвинчування пластикового вентиля і від'єднання роз'єму проводу. Щоб демонтувати задню фару, потрібно відкинути обшивку багажника і легко натиснути на внутрішню частину ліхтаря. Щоб отримати доступ до ламп задньої фари, слід зняти захисну кришку, яка кріпиться на фіксаторах.
Відео: міняємо лампи задньої фари Поло седан
Адаптація фар
Демонтаж блокфари може бути потрібним у разі її заміни, або якщо виникає необхідність зняти передній бампер. В цьому випадку потрібно від'єднати колодку з проводом, що живить, і відкрутити ключем Torx на 20 два кріпильні гвинти у верхній частині фари.
Відео: знімаємо фару VW Polo Sedan
Після встановлення нової фари (або старої після ремонту), як правило, потрібне регулювання напряму світлових потоків. На станції техобслуговування умови для адаптації краще, але в разі потреби відрегулювати фари можна і самостійно. На корпусі блокфари потрібно знайти регулятори, що коригують світловий промінь у горизонтальній та вертикальній площинах. Приступаючи до регулювання, слід переконатися в тому, що автомобіль заправлений і споряджений, тиск повітря в шинах відповідає нормі, на сидінні водія розташований вантаж вагою 75 кг. Послідовність дій у разі виглядає так:
- перемикач регулятора світлових променів встановлюється в положення "0" (тобто в машині тільки водій або водій з переднім пасажиром);
- включається ближнє світло;
- одна із фар прикривається непрозорим матеріалом;
- виконується регулювання світлового променя у вертикальній площині шляхом обертання хрестоподібної викрутки регулятора, який розташований ближче до осі автомобіля;
- самі маніпуляції виконуються з другим регулятором;
- закривається друга фара, і процедура повторюється;
- регулювання ПТФ виконується так само.
Слід пам'ятати, що в момент регулювання фар автомобіль повинен розташовуватися на горизонтальній поверхні. Сенс регулювання зводиться до того, щоб привести кут нахилу променя у відповідність до значення, вказаного на фарі. Що це означає? На фарах, як правило, позначений нормативний кут «падіння» світлового пучка: як правило, це значення у відсотках з намальованою поряд включеною фарою, наприклад, 1%. Як перевірити правильність регулювання? Якщо поставити автомобіль на відстані 5 метрів від вертикальної стінки і увімкнути ближнє світло, то верхня межа світлового потоку, що відобразилася на стіні, повинна бути на відстані 5 см від горизонталі (5 см становить 1% від 5 м). Горизонталь на стіні можна виставити, наприклад за допомогою лазерного рівня. Якщо промінь світла буде спрямований вище заданої лінії, він засліплюватиме водіїв зустрічного транспорту, якщо нижче — поверхня дороги, що освітлюється, буде недостатньою для безпечного водіння.
Захист фар
У процесі експлуатації під впливом зовнішніх факторів фари можуть втратити прозорість та привабливий зовнішній вигляд. Продовжити термін життя світлових приладів можна за допомогою різноманітних захисних пристроїв, таких як рідкі склади, вінілові та поліуретанові плівки, лаки тощо.
Лаки, якими покриває фари завод-виробник, захищають оптику від ультрафіолету, але не можуть уберегти від механічних пошкоджень. Щоб захистити скло від попадання гравію та інших дрібних частинок, потрібно:
- рідка кераміка;
- вінілова плівка;
- поліуретанова плівка з відкритими порами;
- поліуретанова плівка із закритими порами;
- спеціальні пластикові захисні комплекти.
Вважають, що найменш надійний спосіб захисту фар - нанесення різних рідких складів, наприклад, кераміки. Дещо вищий ступінь захисту забезпечує вінілова плівка, але її недоліком є недовговічність: через рік така плівка втрачає свої якості. Поліуретанова плівка з відкритими порами може прослужити 5 років або більше, але має властивість жовтіти з часом, що може зіпсувати вигляд білій машині. Найбільш якісне плівкове покриття для фар - поліуретанова плівка із закритими порами.
Надзвичайно високий рівень захисту фар досягається за рахунок застосування спеціальних комплектів із пластику.. Спеціально для VW Polo Sedan такі комплекти виготовляє компанія EGR. Продукція цієї фірми відрізняється якістю та надійністю, для виготовлення комплектів використовується термопластик, виготовлений за унікальною вакуумною технологією. Отриманий матеріал значно перевершує скло фари по міцності, не поступаючись йому прозорістю. Комплект виконаний з урахуванням особливостей кузова VW Polo Sedan та встановлюється без просвердлювання додаткових отворів. Передбачені прозорий та карбоновий варіанти такого захисту.
Як покращити фари Поло седан
Серйозних претензій до роботи освітлювальних приладів у власників VW Polo Sedan, як правило, немає, але завжди можна щось поліпшити. Наприклад, посилити світловий потік за допомогою заміни «рідних» ламп на потужніші та сучасніші, такі як OSRAM Night Breaker, Koito White Beam III або Philips X-treme Power. Установка таких ламп робить освітлення більш «білим» та рівномірним.
Досить часто власники поло седан встановлюють передні фари від поло хетчбек. Переваги хетчбеківських фар очевидні: виробник – Hella – бренд з бездоганною репутацією, окремі ближнє та дальнє світло. При включенні далекого світла ближній працює. Конструкції фар збігаються, тому переробляти нічого не знадобиться, на відміну від проводки, яку доведеться підкоригувати.
До речі, навіть якщо міркувати суто теоретично, і брати за 100% світла світло ближнього фар хетчу, то стокові біля поло седана світять лише на 50%. Це зумовлено тим, що в лампах H4 нитка ближнього світла наполовину закрита захисним екраном, а ламп H7 у фарах хетчу ніякого екрану немає і весь світ потрапляє на відбивач. Це особливо помітно в дощову погоду, коли зі стоковими фарами нічого не видно, а з хетчевськими хоч щось, а видно.
Замість звичайної лампи можна встановити біксенонову лінзу. Якість освітлення при цьому покращиться, але така заміна передбачає розбирання фари, тобто потрібно зняти скло, розмістити лінзу та встановити скло на місце за допомогою герметика. Фара VW Polo, як правило, нерозбірна, і щоб її розкрити, потрібно температурний вплив, тобто нагрівання. Нагріти фару для розбирання можна в термокамері, звичайній духовці або за допомогою технічного фена. Важливо, щоб у момент нагрівання прямі теплові потоки не потрапляли на поверхню скла та не пошкодили його.
Відео: розбирання фари VW Polo Sedan
Крім іншого, замість оригінальних фар можна встановити лінзовані фари Dectane або FK Automotive тайванського виробництва, що відрізняються сучасним дизайном, і пропоновані, як правило, у двох модифікаціях: під Polo GTI та Audi. Недоліком таких фар є низька яскравість, тому краще замінити світлодіоди більш потужними. Роз'єм для підключення в цьому випадку такий самий, як у Поло хетчбек, тому для седана доведеться перекомпоновувати проводку.
Якщо власник Поло седан виявить бажання встановити на машину максимально якісні та надійні світлові прилади, то слід звернути увагу на фари для газорозрядної лампи, які призначені для використання на Polo GTI. При цьому слід бути готовим до того, що це одночасно найдорожчий варіант зовнішнього освітлення. На додаток до таких фар потрібно встановити автокоректор і змінити блок керування комфортом.
Встановлювала на машину такі світлодіодні лампи Н7 на ближнє світло. Після встановлення ламп майстри регулювали ближнє світло, ставили перед стіною машину і що там налагоджували світловим пучком. Півтора року вже горять, а я здебільшого їжджу лише у місті і вони постійно включені. Не знаю, що значить 4000к, може це сила світла? Але фари дуже яскраві, раніше був трохи жовтуватий відтінок і тьмяне світло, як у невисокої за потужністю побутової лампочки, а зараз біле, яскраве і видно все добре.
Світлові прилади Volkswagen Polo Sedan, як правило, досить надійні та довговічні за умови правильного та своєчасного технічного обслуговування. Зовнішнє освітлення Поло седан дозволяє водієві впевнено керувати автомобілем у будь-який час, не створюючи аварійних ситуацій на дорозі. Регулювання фар можна виконати як на СТО, так і самостійно. У разі потреби, власник VW Polo Sedan може покращити показники роботи системи освітлення свого автомобіля, використовуючи прості та недорогі способи – від заміни ламп до встановлення інших блокфар. Продовжити життя фар можна шляхом використання захисних покриттів.
