Електромобіль із тривалою зупинкою – чи могло щось трапитися з акумулятором? [ВІДПОВІДІМО]

Цьогорічний наказ залишатися вдома і не залишати його без потреби призвів до того, що редакція стала з'ясовувати, чи не зашкодить електромобілю тривала зупинка. Також були проблеми із рівнем заряду батареї. Спробуймо зібрати все, що знаємо.

Невикористаний електромобіль – про що подбати

Найважливіша інформація така: не хвилюйтеся, з машинами нічого поганого не станеться. Це не автомобіль внутрішнього згоряння, який слід запускати не рідше одного разу на два тижні, щоб масло розподілилося по стінках циліндрів і щоб перші рухи валу не були сухими.

Загальна рекомендація для всіх електриків: заряд/розряд акумулятора приблизно до 50-70 відсотків і залишивши це на цьому рівні. Деякі автомобілі (наприклад, BMW i3) заздалегідь мають великі буфери, тому теоретично їх можна повністю зарядити, проте рекомендуємо розрядити акумулятор до вказаного вище діапазону.

> Чому заряджається до 80 відсотків, а чи не до 100? Що це все означає? [МИ ПОЯСНЯЄМО]

Додамо, що є безліч рекомендацій, у яких зазначені значення від 40 до 80 відсотків. Багато що залежить від специфіки осередків, тому ми рекомендуємо дотримуватись діапазону 50-70 відсотків (порівняйте з цим або відео нижче).

Чому? Велика кількість енергії, накопиченої в елементах, прискорює деградацію, а також може впливати на коливання показань системи управління батареями (BMS). Це безпосередньо пов'язано з хімічним складом літій-іонних елементів.

Не дамо батареї розрядитись до 0 відсотків і в жодному разі не можна залишати таку розряджену машину на вулиці надовго. Якщо у нашій машині є функції дистанційного керування (Tesla, BMW i3, Nissan Leaf), які нам подобаються, давайте тримати акумулятор у діапазоні, що рекомендується.

Якщо 12-вольтовій батареї вже кілька років, можемо забрати додому та зарядити. Акумулятори на 12 В заряджаються від основного тягового акумулятора під час руху (але він також заряджається після підключення автомобіля до розетки), тому чим довше автомобіль стоїть, тим більша ймовірність його розряду. Це стосується й автомобілів внутрішнього згоряння.

Варто додати, що найкраща інформація про те, коли машина стоїть на тривалій стоянці можна знайти у його керівництві. Наприклад, Tesla рекомендує залишати автомобіль увімкненим, ймовірно, щоб уникнути розрядки акумулятора та акумулятора на 12 В.

Початкове фото: Renault Zoe ZE 40 підключено до зарядки (c) AutoTrader / YouTube

Це може вас зацікавити: