Епоха SsangYong офіційно завершено! Фахівець з електромобілів змінив Махіндру на посаді нового власника іншого автомобільного бренду в Кореї, та його єдиним напрямком діяльності стануть електромобілі.

Модельний ряд SsangYong буде оновлено під новим власником.

У SsangYong з'явився новий власник: автомобільний бренд номер три в Кореї був офіційно придбаний фахівцем з електромобілів (EV).

Як і очікувалося, йдеться про корейський стартап Edison Motor, який зараз продає вантажівки та автобуси з нульовим рівнем викидів. Це призвело до того, що консорціум уклав «угоду» на 305 мільярдів (355.7 мільйона австралійських доларів).

Попередній власник Mahindra & Mahindra купив SsangYong у 2010 році, коли останній подав заяву про конкурсне управління через фінансові проблеми. Перенесемося на початок 2021 року, і історія повториться, оскільки, як повідомляється, борг у розмірі 60 мільярдів (70 мільйонів австралійських доларів) був зареєстрований.

Після десятиліття невдалих спроб змінити ситуацію з SsangYong, Mahindra & Mahindra вирішила позбутися його, що в кінцевому підсумку започаткувало тривалий судовий пошук нового власника, який в кінцевому підсумку закінчився для Edison Motor, у якого є грандіозні плани.

З самого початку Edison Motor вклала 50 млрд вон (58.3 млн австралійських доларів) в операційний капітал, щоб допомогти SsangYong залишитися на плаву, а частина грошей, що залишилася від придбання, буде витрачена на погашення частини боргу перед фінансовими установами.

Тим не менш, SsangYong залишиться під управлінням суду доти, доки бізнес-план Edison Motor не буде схвалений, у тому числі 66-відсотковою більшістю кредиторів. Його треба здати до 1 березня.

Бізнес-план Edison Motor включатиме різке зміщення фокусу уваги SsangYong з позашляховиків та легкових автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння на електромобілі у наступному десятилітті, хоча перехід вже розпочався із середньорозмірного позашляховика Korando e-Motion.

Як повідомлялося, у липні минулого року SsangYong оголосила про плани закрити свій єдиний завод зі збирання автомобілів, а його продаж допоможе профінансувати будівництво абсолютно нового заводу з виробництва електромобілів, який також буде розташований у південнокорейському районі Пхентхек.

Для довідки, глобальні продажі SsangYong (включаючи Австралію) скоротилися на 21% до всього 84,496 2021 одиниць у 238 році, при цьому операційні збитки в період з січня по вересень склали 277.5 млрд вон (1.8 млн австралійських доларів) з 2.1. млн). AXNUMXb) доходу.