Fiat 500 — нові кольори, аксесуари та спеціальна версія

Fiat 500 і 500C були у пропозиції італійського виробника з самого початку моди на 500 і, можливо, тому користуються популярністю та повагою у вболівальників. Тепер в асортименті є кілька новинок із погляду стилю, технічних характеристик та пропозиції. Крім того, варто звернути увагу на акційні ціни, здатні залучити клієнтів до салонів. Але давайте почнемо із самого початку.

Ми почнемо зі світлих речей, а точніше з нових кольорів кузова. Виробник може похвалитися, окрім іншого, новим зеленим лаком з звучною назвою Lattementa, а також згадує перлинно-білий та морський синій, доступні лише з версією комплектації 500S. Крім того, виробник може похвалитися трьома новими дизайнами легкосплавних дисків розміром 15 або 16 дюймів залежно від комплектації. Ми також знайдемо деякі новинки в інтер'єрі, де будуть нові дизайни текстильної та шкіряної оббивки. Fiat може похвалитися новою цифровою панеллю приладів, розробленою відомою компанією Magneti Marelli. Як цього було недостатньо, новий 500-дюймовий TFT-дисплей буде доступний у версіях 7S, Cult і Lounge, а також з навігацією Blue & Me TomTom 2 LIVE.

У пропозиції двигуна Fiat 500 Ми знайдемо, серед іншого, бензиновий агрегат 1.2 потужністю 69 л. та 85 л.с. у версії TwinAir Turbo - обидва будуть доступні, у тому числі, з автоматизованою коробкою Dualogic. Fiat звертає увагу на новий двигун 0.9 TwinAir Turbo потужністю 105 к.с., який, на його думку, буде найпопулярнішою версією. Для економних підготовлений та турбодизель 1.3 MultiJet II потужністю 95 к.с.

Повернемося до вищезгаданого і майбутнього хіта, тобто. 0.9 TwinAir. Двигун має пристойні 105 л.с. при 5500 об/хв і максимальний момент, що крутить, 145 Нм при 2000 об/хв. Звичайно, це не монстр, але для гнучкої та динамічної міської їзди цього більш ніж достатньо. Ба! Він також гідно працюватиме на дорозі. Виробник заявляє максимальну швидкість 188 км/год та розгін від 0 до 100 км/год за 10 секунд. Примітним є і витрата палива – 4,2 л/100 км у змішаному циклі. Ось і все про двигуни, настав час перейти до невеликого сюрпризу.

І це нова флагманська версія моделі – Фіат 500 Культ. Це не що інше, як повністю укомплектована та розпещена версія 500, адресована тим, хто готовий викласти за маленького городянина досить солідну суму. Про ціни ми поговоримо наприкінці, а поки що розповімо, що пропонує ця «культова» версія. Ну а модель буде доступна в різних кольорах, включаючи найновіший, вже згаданий зелений Lattementa. Особливістю є, серед іншого, особливий дах, одна частина якого є стаціонарно встановленою скляною панеллю, а інша покрита чорним глянцевим лаком. Крім того, на десерт покупець може вибрати хромовані або блискучі корпуси дзеркал, хромовані вставки, включаючи передні молдинги та ручку багажника, чорні задні ліхтарі та 16-дюймові колісні диски. У салоні також багато змін. До них відносяться шкіряні сидіння в різних колірних поєднаннях в тон панелі приладів, вставки в колір кузова і численні гаджети. Під капотом буде двигун 1.2 потужністю 69 л. (Також доступний з автоматизованою коробкою передач Dualogic) і новий 0.9 TwinAir Turbo потужністю 105 к.с.

Стільки новин варто перейти до фінансових питань, а ці цілком сприятливі. Зважаючи на той факт, що це автомобіль преміум-класу, людей, які шукають звичайний міський автомобіль, ціни навряд чи влаштують. Це правда, що найдешевша версія Fiat 500 POP із двигуном 1.2 потужністю 69 к.с. коштує в акції 41 900 злотих, але навряд чи хтось піде до салону Fiat із наміром купити базову версію – це просто приманка. Якщо хтось очікує від цього автомобіля більшої бадьорості, йому варто звернути увагу на версію Sport із двигуном 0.9 SGE потужністю 105 к.с. із системою Start & Stop за 58 900 злотих, а це значний стрибок у порівнянні зі згаданою вище базовою моделлю. У верхній частині речення знаходиться той, що описаний вище Фіат 500 Культ з двигуном 0.9 SGE потужністю 105 л. із системою S&S – ціна 63 900 злотих. Якщо хтось наважиться вибрати Fiat 500C, у нього не виникне проблем із вибором — існує лише дві версії Longue з двигуном 1.2 69 KM та 0.9 SGE 105 KM за 60 900 та 68 900 злотих. До цього слід додати ціни на численні аксесуари, які спокушають потенційного власника.

Зміни палітри Fiat 500 і 500C для цього модельного року, всупереч видимості, не скромні, тому що новий варіант та численні зміни в пропозиції показують, наскільки важлива ця модель у всіх продажах італійського виробника. Це правда, що пропозиція 500 зросла, і у нас є навіть позашляхові та сімейні моделі, але саме цей маленький городянин преміум-класу є ядром та символом Fiat. Сподіватимемося, що так і залишиться.