Honda, діапазон 125 для ліцензії B: легкий тест – Дорожній тест
Тест -драйв MOTO

Honda, діапазон 125 для ліцензії B: легкий тест – Дорожній тест

Honda, діапазон 125 для ліцензії B: легкий тест – Дорожній тест

Ми протестували мотоцикл і чотири скутера японської марки, призначені для міста.

Як це дорого скутер для пересування містом? Запитайте у тих, у кого він є, та користуйтеся ним щодня. Він зрозуміло відповість, що без нього ніколи не обійтися і причини відомі всім. Honda подумала про них, про тих, хто постійно стикається з міськими джунглями та шукає зручні, прості та надійні автомобілі, пропонуючи нову лінійку “водійські права B«Євро 4 2017. Він відрізняється різними скутерами, всі вони побудовані в Атесса, мають однакове призначення та однакову практичність: він варіюється від новітніх Honda Vision 110 і Forza 125 my 2017 до режиму SH125, моделі PCX 125 і CB125F (Тільки байк групи).

Honda Vision 110 2017 рік

Одне з найважливіших нововведень лінійки "B license" - автомобілі, якими можна керувати, так би мовити, з простими автомобільними правами - безсумнівно, новий Vision 110. Це скутер. компактний і легкий (102 кг в повному обсязі), легкий і дуже маневрений. Він був оновлений як зовні, з ще більш сучасними лініями, так і всередині. Тепер він оснащений новим 108-клапанним двигуном ESP об'ємом 2 куб. Див з повітряним охолодженням. Пуск і зупинка і омологацию Euro 4, від 8,85 к.с. і 9 Нм. Але найцікавіші дані, безумовно, інші і стосуються споживання: Vision 110 може проїхати 52 км тільки з одним літром бензину з постійною швидкістю 60 км/год (отже, при «стандартному» використанні він все одно повинен забезпечувати відстань, що набагато перевищує 40 км/л). Новий Vision 110 також має нову вилку з 35-міліметровими стійками, нижче сідло, зручнішу посадку та вужчий силует. У нього комбінована дискова барабанна гальмівна система з колесами 16 та 14 дюймів. У підсідельну накладку можна покласти закритий шолом, а автономність становить понад 250 км. Він доступний у дилерських центрах у трьох відтінках – Matt Carbonium Grey Metallic, Pearl Cool White та Pearl Splendor Red. 2.290 євро.

Honda Forza 125 2017 року

В Forza 125має великий успіх, особливо у Франції. Ми можемо визначити його як єдиний максі-скутер з правами водія B, тому що він має зовнішній вигляд і розміри «великого» з двигуном 125 куб. Серед найважливіших нововведень – Спритний ключ, Переставлені дзеркала заднього виду, нова настройка заднього амортизатора, укорочена головна передача і шини Michelin City Grip. 4-клапанний двигун eSP від 15 CV він пройшов сертифікацію Euro 4 і гарантує витрата 43,5 км / л.  Завершують картину гальмівна система з АБС, нові РК-прилади, світлодіодні ліхтарі, вітрове скло, що регулюється, і розетка 12 В у передньому відсіку. Його сильні сторони – комфорт, комфорт та вантажопідйомність (під сідлом два повнолицеві шоломи). Єдине обмеження полягає в тому, що вага та розмір не роблять його особливо швидким самокатом; Якщо ви шукаєте більше натхнення, ви можете вибрати 300cc. Новий Forza 125 доступний у трьох кольорах: сірий металік/чорний матовий Cynos, металік чорний/сріблястий матовий рутеній та сріблястий металік Lucent/матовий перлинно-синій. за ціною 4.840 євро.

Режим Honda SH125, PCX 125 і CB125F

Вони доповнюють асортимент Honda "B ліцензія" нова Режим SH 125, PCX 125 і CB125F. SH 125 Mode тепер оснащений двигуном eSP із системою Start&Stop потужністю 11,4 л.с., схваленою стандартом Euro 4. Він гарантує витрату палива 50 км/л і важить лише 116 кг з повним баком бензину. Це легко та легко. Пропонується у двох нових відтінках – Mat Techno Silver Metallic та Candy Noble Red – за ціною 2.775 євро, З лобовим склом і захистом рук, включеними в ціну. PCX 125 підтверджує свої якості керованості та практичності, з містким відсіком під сідлом, ідеальною посадкою для водія, широким радіусом повороту, розеткою на 12 В, світлодіодними фарами і новими схваленим двигуном eSP потужністю 11,7 к.с., який вже з 4 роки відповідає стандарту Euro 2016. продається в п'яти кольорах за ціною 2.790 євро. Останній у сімействі – єдиний мотоцикл із ліцензією B: він називається CB125F, він надзвичайно маневрений, легкий та веселий. Він оснащений 4-тактним 125-кубовим 2-клапанним одноциліндровим двигуном з повітряним охолодженням потужністю 10,6 л.с. та 10,2 Нм. Він оснащений 18-дюймовими колесами, важить 128 кг з повним баком та споживає всього 51,3 л/100 км. це гарантує автономність.. Рекорд 600 км. Це варто 2.690 євро.

Коротше кажучи, є щось на будь-який смак, на будь-який розмір і на будь-який бюджет. Всі вони розроблені для міста, просто вони по-різному інтерпретують міську мобільність.

Додати коментар або відгук