Гра почалася! Sony співпрацює з Honda, щоб втілити в життя автомобіль PlayStation: нові японські електромобілі з'являться з 2025 року через спільне підприємство, що конкурує з Tesla
Перша повністю електрична модель Sony може базуватися на концепції позашляховика Vision-S 02, представленій у січні.
PlayStation ось-ось отримає чотири колеса, оскільки технічний гігант Sony та японський гігант Honda підписали меморандум про взаєморозуміння для нового спільного підприємства, яке вироблятиме повністю електричні автомобілі (EV) з 2025 року.
Ось так; Sony має намір стати великим гравцем в автомобільній промисловості, націлившись на провідного спеціаліста з електромобілів Tesla. Але технологічний гігант не робитиме це наодинці. Фактично, Honda нестиме виняткову відповідальність за виробництво своєї першої моделі.
«Цей альянс покликаний об'єднати можливості Honda у галузі розвитку мобільності, технології виробництва кузовів автомобілів та досвід управління післяпродажним обслуговуванням, накопичений протягом багатьох років, з досвідом Sony у розробці та застосуванні технологій обробки зображень, датчиків, телекомунікацій, мереж та розваг, щоб реалізувати новий покоління мобільності та послуг, які тісно пов'язані з користувачами та навколишнім середовищем та продовжують розвиватися в майбутньому», — йдеться у спільному прес-релізі Sony та Honda.
Sony і Honda продовжують переговори про необхідні остаточні зобов'язувальні угоди і мають намір створити спільне підприємство в кінці цього року, очікуючи схвалення регулюючих органів.
Отже, що ми можемо очікувати від альянсу Sony-Honda? Що ж, за останні два роки технологічний гігант зробив кілька важливих натяків: седан Vision-S 2020 у січні 01 року та концепт позашляховика Vision-S 2022 у січні 02 року демонструють його первісний погляд на електромобіль.
Семимісний Vision-S 02, по суті, є версією чотиримісного Vision-S 01 з вищою посадкою: його довжина становить 4895 мм (з колісною базою 3030 мм), ширина – 1930 мм, а висота – 1650 мм. Таким чином він конкурує з BMW iX серед інших великих позашляховиків преміум-класу.
Як і конкуруючий з Mercedes-Benz EQE Vision-S01, Vision-S02 оснащений двомоторною трансмісією з повним приводом. І передня, і задня осі виробляють потужність 200 кВт, що у сумі становить 400 кВт. Ємність акумулятора та запас ходу невідомі.
Концепт позашляховика Sony Vision-S 2022 02 роки
Час розгону Vision-S 02 з нуля до 100 км/год також ще не заявлено, але він, ймовірно, буде трохи повільнішим, ніж у Vision-S 01 (4.8 секунд) через штраф у 130 кг ваги при 2480 кг. Максимальна швидкість першого до 60 км/год нижче, починаючи з 180 км/год.
Для довідки, Vision-S 01 і, отже, Vision-S 02 стали можливими завдяки партнерству Sony з автомобільними спеціалістами Magna-Steyr, ZF, Bosch та Continental, а також з технологічними брендами, включаючи Qualcomm, Nvidia та Blackberry.
