IndianOil відмовляється прокидатися, засунувши руку в горщик. Інвестує у метало-повітряні батареї.
Зберігання енергії та батареї

IndianOil відмовляється прокидатися, засунувши руку в горщик. Інвестує у метало-повітряні батареї.

Аналітики ринку сходяться на думці: на даний момент немає сегмента, який би розвивався швидше, ніж ринок електричних осередків. Тим часом ринок викопного палива погіршується. Ось чому індійська державна нафтохімічна компанія IndianOil вирішила зробити крок уперед.

Завод із виробництва метало-повітряних акумуляторів замість сирої нафти. Звичайно, у майбутньому

IndianOil оголосила, що об'єднає зусилля з ізраїльською компанією Phinergy, яка конструює алюмінієво-повітряні та цинково-повітряні (Al-повітря, Zn-повітря) осередки. Індійська компанія обрала цю технологію, тому що в країні є запаси алюмінію та добре розвинена промисловість із переробки цього металу.

IndianOil оголосила про невелику частку у Phinergy, але наступним кроком стане співпраця, яка призведе до будівництва заводу з виробництва алюмінієво-повітряних елементів з каналом для постачання, обслуговування та ремонту цього типу батарей (джерела).

IndianOil відмовляється прокидатися, засунувши руку в горщик. Інвестує у метало-повітряні батареї.

Повітряно-алюмінієві осередки одноразовіпісля того, як енергія буде вичерпана, необхідно замінити весь вміст. Але вони мають перевагу: тоді як сучасні літій-іонні елементи нині мають щільність енергії близько 0,3 кВтг / кг маси, алюмінієво-повітряні елементи починаються з 1,3 кВтг / кг і теоретично становлять близько 8 кВтг / кг ! IndianOil прямо заявляє, що технологія метал-повітря може відіграти допоміжну роль для літій-іонних акумуляторів – і в цьому є велике значення.

> General Motors: Акумулятори дешевші і будуть дешевшими, ніж батареї з твердим електролітом менш ніж через 8-10 років [Electrek]

Акумулятор Tesla Model 3 із запасом ходу 500 кілометрів важить менше ніж 0,5 тонни. Поточна версія алюмінієво-повітряних осередків, розроблена Phinergy, дасть такий самий діапазон при вазі менше 125 кг. З 25-кілограмовим контейнером ми мали б запасні 100 кілометрів «про всяк випадок».

Єдиним недоліком буде необхідність заміни картриджів після такого аварійного використання:

> Повітряно-повітряні батареї забезпечують дальність дії понад 1 кілометр. Дефект? Вони одноразові

Це може вас зацікавити:

Додати коментар або відгук