Індикатор тиску масла у двигуні

Моторна олія є обов'язковою робочою рідиною, яка має використовуватись у будь-якому сучасному автомобілі з ДВС. Завдяки маслу, деталі двигуна змащуються, автомобіль функціонує належним чином, відмінно справляючись з належними йому навантаженнями. Слідкувати за рівнем та станом моторного масла власнику автомобіля допомагає спеціальна система датчиків, що подає сигнали за допомогою спеціальної лампочки, встановленої в салоні на панелі приладів під індикатором «маслянка».

Лампочка-індикатор: суть роботи

Сигнальна лампочка підсвічує індикатор, виконаний у вигляді мастила. Знайти цей індикатор можна на панелі приладів будь-якого автомобіля. Ця лампочка спалахує лише в тому випадку, якщо в системі подачі моторного масла в двигун виникають якісь проблеми. У випадку, якщо індикатор сигналить, необхідно зупинити автомобіль, заглушити двигун і з'ясувати причину подачі тривожного сигналу.

Особливості роботи системи датчиків

Якщо індикатор спалахнув, то в системі подачі моторного масла виникли якісь проблеми. Про них водієві повідомляє спеціальний «електронний блок керування двигуном» або ЕБУД, яким сьогодні обладнуються усі сучасні автомобілі. Цей блок складається з декількох датчиків, основними є два:

• датчик тиску масла;
• датчик рівня олії.

У разі падіння тиску або рівня моторного масла у двигуні спрацьовує відповідний датчик. Він подає сигнал у блок керування, внаслідок чого загоряється лампочка, що підсвічує індикатор із зображенням «маслята».

Особливості роботи індикатора

Напевно, кожен водій автомобіля помічав, що відразу ж після запуску двигуна, на панелі приладів моментально загоряється індикатор «масляня» і продовжує світитися протягом пари-трійки секунд. У тому випадку, якщо індикатор не погас після закінчення цього часу, необхідно заглушити двигун і знайти причину, яка не дозволить лампочці згаснути, а також постаратися усунути її.

Примітно, що в найсучасніших моделях автомобілів індикатор «масля» може підсвічуватися червоним і жовтим кольорами.

У даному випадку, червоним світлом ЕБУД повідомляє водію, що причина криється в низькому рівні тиску олії в моторі, а жовтим - зниження рівня робочої рідини. Іноді індикатор може блимати, в цьому випадку необхідно звернутися до бортового комп'ютера, який видасть інформацію про можливу несправність.

Індикатор «маслянка»: чому спалахує

Добре, якщо автомобіль оснащений бортовим комп'ютером, проте сьогодні парк особистого автомобільного транспорту на дві/третини складається з машин, конструкцією яких наявність комп'ютерного пристрою не передбачено. Тому все ще важливо знати, чому може спалахувати лампочка індикатора моторного масла в тому чи іншому випадку. Отже, якщо індикатор спалахнув:

1. На неодружених обертах під час стоянки, то, найімовірніше, зламався масляний насос, у результаті тиск масла в системі знизився;
2. На високих оборотах у дорозі – у цьому випадку система може бути в повному порядку, а причина запалювання лампочки криється в любові водія до високих швидкостей, при яких масло не встигає подаватися в потрібній кількості в мотор, через що його тиск падає і спрацьовує відповідний датчик. Щоб перевірити цю теорію, необхідно скинути швидкість і подивитися, як поведеться лампочка датчика.
3. Після заміни олії – причина може критися у витоку робочої рідини із системи. Якщо з герметичністю системи все в повному прядці, то необхідно перевірити технічний стан самого датчика контролю рівня тиску, можливо, саме він вийшов з ладу.
4. При холодному двигуні (особливо в холодну пору року) – швидше за все масло замерзло і стало занадто в'язким, через що насос складно перекачувати мастильну рідину по системі. Найімовірніше, після того як двигун нагріється і масло стане належною консистенцією, лампочка згасне сама по собі.
5. При гарячому двигуні - причин може бути відразу кілька, це або недостатній тиск в системі, або низький рівень масла, або зношування змащувальної рідини.

Перевірка рівня моторного масла

Для того щоб перевірити рівень масла, у підкапотному відсіку автомобіля з ДВС необхідно знайти трубку, яка веде у ванну картера з моторним маслом. У неї вставляється спеціальний щуп з насічками, що вказують на мінімальний та максимальний рівні. За допомогою цього щупа можна самостійно визначити, на якому рівні знаходиться робоча рідина.

Як визначити рівень олії

Для того, щоб встановити на якому рівні в системі знаходиться мастильна рідина, необхідно:

• знайти максимально рівну поверхню, заїхавши на неї, заглушити мотор, після чого трохи почекати (5-10 хвилин), щоб масло рівномірним шаром розтеклося по картеру;
• відкрити кришку капота, знайти трубку, дістати з неї щуп і ретельно протерти, після чого вставити його на місце і знову дістати;
• уважно подивитися на якому рівні залишилася помітною межа олії.

Якщо межа масла знаходиться прямо посередині між відміткою мінімального рівня Min і максимального Max, то з рівнем рідини в системі все в повному порядку. Якщо межа олії знаходиться на мінімальній відмітці або нижче за неї, то рідину необхідно долити.

Крім того, за допомогою щупа можна визначити стан мастильної рідини і зрозуміти чи не настав час замінити її новою. Для цього необхідно оцінити ступінь прозорості масла, якщо вона занадто низька, а рідина має колір близький до чорного, то моторне масло необхідно поміняти якнайшвидше. В іншому випадку доведеться капіталювати двигун або міняти повністю.

Як визначити тиск олії

Для перевірки тиску масла в двигуні необхідно використовувати спеціальний прилад під назвою манометр, купити його можна в будь-якому спеціалізованому магазині. Вимірювати рівень масла в системі необхідно при робочій температурі двигуна, яка варіюється від 50 до 130 градусів за Цельсієм. Для цього відкручується датчик тиску і на його місце встановлюється манометр, після чого проводиться запуск двигуна, і зняття показань приладу спочатку на малих, а потім на найвищих обертах, що видає двигун. "Нормальним" вважається середній показник тиску, який становить від 3,5 до 5 бар. Даний показник є нормальним як бензинових, так дизельних двигунів.

Чи можна продовжувати рух із запаленим індикатором

Якщо коротко відповідати це питання, то – «ні»! Із запаленим індикатором «маслянка» заборонено продовжувати рух згідно з чинними правилами дорожнього руху та рекомендаціями виробників автомобілів. Самостійно можна перевірити рівень масла і при необхідності поповнити його, після чого подивитися на індикатор і якщо він вимкнувся, можна продовжити рух. Якщо ж ні, необхідно викликати евакуатор.

Підбиваючи підсумки

Лампочка індикатора «маслянка» може спалахнути з цілого ряду причин, практично всі вони докладно описані вище. До них можна додати засмічення/забруднення масляного фільтра, який можна змінити самостійно, як і долити мастильну рідину в систему. Продовжувати рух на несправному автомобілі небезпечно, про що ні в якому разі не варто забувати, навіть якщо ви кудись дуже поспішайте!