Інтеркулер – що це та як працює?

Інтеркулер є невід'ємною частиною системи наддуву в сучасних автомобілях як бензинових, так і дизельних. Навіщо він потрібен, як працює і що може зламатися? Все, що вам потрібно знати про інтеркулер можна знайти в нашій статті.

Що ви дізнаєтеся з цієї посади?

• Що таке інтеркулер?
• Які функції інтеркулера?
• Як виявляються несправності інтеркулера?

Коротше кажучи

Інтеркулер, як випливає з його професійної назви - охолоджувач наддувного повітря, охолоджує повітря через турбокомпресор. Мета полягає в тому, щоб підтримувати ефективність турбонаддуву. Гаряче повітря має меншу масу, а це означає, що менше палива може надходити в циліндри та знижує потужність двигуна.

Інтеркулер – охолоджувач наддувного повітря

На перший погляд, інтеркулер нагадує автомобільний радіатор. Ця асоціація є найбільш підходящою, оскільки обидва елементи виконують аналогічні функції. Радіатор охолоджує двигун, поки повітряний інтеркулер, що проходить через турбокомпресор - З метою подальшого підвищення ефективності турбонаддуву.

Робота турбокомпресора заснована, як випливає з назви, на стиску повітря. Весь механізм приводиться в рух вихлопними газами, що виходять з моторного відсіку, які, протікаючи через вихлопну систему назовні, надають руху ротор турбіни. Результуючий обертання потім передається на ротор компресора. Ось де відбувається суть турбо-заряджання. – компресор всмоктує повітря із системи впуску, а потім стискає його та випускає під тиском у камеру згоряння.

Через те, що в циліндри надходить більше кисню, збільшується і подача палива, а це впливає на потужність двигуна. Ми можемо візуалізувати це за допомогою простого рівняння: більше повітря = спалювання більшої кількості палива = більш висока продуктивність. У роботах зі збільшення потужності автомобільних двигунів проблема ніколи не полягала у подачі додаткових порцій палива – їх можна помножити. Справа була в повітрі. Спочатку було зроблено спроби подолати цю перешкоду за рахунок збільшення потужності двигунів, але швидко стало зрозуміло, що це не вихід. Ця проблема була вирішена лише після побудови турбокомпресора.

Як працює інтеркулер?

Проблема в тому, що повітря, яке проходить через турбокомпресор, нагрівається до значної температури, що досягає 150°C. Це знижує продуктивність турбонаддуву. - Чим тепліше повітря, тим більше зменшується його маса. Ось чому в автомобілях використовують інтеркулер. Він охолоджує повітря, яке турбокомпресор "випльовує" в камеру згоряння - в середньому приблизно на 40-60%, що означає більш-менш 15-20% збільшення потужності.

через GIPHY

Інтеркулер – остання ланка у впускній системі, тому зазвичай знаходиться у передній частині автомобілявідразу за бампером. Охолодження відбувається за рахунок руху автомобіля завдяки потоку повітря. Іноді використовується додатковий механізм - водяний струмінь.

Інтеркулер – що може зламатися?

Розташування інтеркулера відразу за переднім бампером робить його відмови найчастіше носять механічний характер - Взимку він може бути пошкоджений, наприклад, каменем або крижаною брилою. Якщо внаслідок такого дефекту виникне витік, процес згоряння паливно-повітряної суміші буде порушено. Це проявляється падінням потужності двигуна, ривками при розгоні та змащуванням інтеркулера. Також можуть виникнути схожі симптоми якщо повітроохолоджувач забруднюєтьсянаприклад, при попаданні олії або бруду до системи через клапан рециркуляції ОГ.

Ви підозрюєте, що інтеркулер вашого автомобіля несправний? Загляньте на avtotachki.com – охолоджувачі повітря ви знайдете за гарною ціною.

unsplash.com