Як зношуються електричні акумулятори Nissan? [вимірювання читача]

Наш читач, Бартек Т., підключив додаток Leaf Spy до Nissan Leaf, який використовується у Vozilla, тобто сервіс каршерингу у Вроцлаві. Виявляється, форми сигналів та численні швидкі заряди не обов'язково повинні викликати швидке руйнування акумулятора.

На скріншоті з програми видно, що машина має 7 кілометрів пробігу. Стан акумулятора (SOH) становить 518 відсотка від значення, заявленого виробником, але пам'ятайте, що це число збільшується за рахунок швидкого заряджання.

> Знос акумуляторної батареї Nissan Leaf 24 кВтг у спекотному кліматі

Внутрішній опір батареї (Hx) близький до SOH, майже 100 відсотків (99,11 відсотка, якщо бути точним). Це означає, що акумулятор автомобіля у відмінному стані.

Крім того, на скріншоті видно, що загальна ємність^*) батарея складає 82,34 ампер-годин («AHr», правильно: Ah), і що автомобіль заряджався 87 разів за допомогою Chademo і 27 разів з повільнішою зарядкою (розетка/EVSE/Bollard). Число внизу (SOC) показує, що акумулятор заряджено на 57,6 відсотка.

*) Ампер-година (Ач) – це реальний захід ємності елемента (батареї), тому використання фрази «ємність батареї x кВтг» не зовсім коректне. Однак ми вирішили, що трохи змінимо правила мови, щоб читач розумів, скільки кіловат-годин (кВтч) знаходиться в електромобілі. З цієї причини з самого початку присутності www.elektrowoz.pl на ринку ми використовуємо вказане вище формулювання.

Ілюстрація: Bartek T / Facebook

Це може вас зацікавити: