Як прийняти автомобіль після ремонту

У статті:

Навіть якщо ви акуратний водій, ретельно доглядаєте свою машину і своєчасно виконуєте все, що потрібно з її технічного обслуговування, одного разу настає момент, коли вашому "залізному другу" потрібна професійна допомога. Далеко не кожен автолюбитель достатньо розбирається в пристрої автомобіля і здатний виконати діагностику і ремонт середнього ступеня складності. А бувають ситуації, коли усунути несправність не під силу навіть людині, яка має солідний досвід механічних робіт. Сучасні автомобілі влаштовані досить складно, для їх ремонту найчастіше необхідні дорогі діагностичні стенди, спеціальне обладнання, специфічні інструменти, програмне забезпечення та багато іншого. Мати все це у своєму гаражі просто неможливо. Ось і доводиться згнітивши серце віддавати свою машину в автосервіс.

Здача машини до сервісного центру — лише половина справи

Припустимо, ви все зробили правильно — уклали договір про технічне обслуговування та ремонт з докладним переліком усіх необхідних робіт, списком запчастин та витратних матеріалів, які надасть виконавець та які надасть замовник, обговорили терміни виконання робіт, їх вартість та порядок оплати, а також гарантійні зобов'язання .

Допустимо також, що ви належним чином передали свій транспортний засіб на відповідальне зберігання, оформивши відповідний акт, у якому зафіксували стан кузова та його лакофарбового покриття, стекол, ліхтарів, бамперів, внутрішньої обшивки салону, сидінь із зазначенням усіх наявних дефектів.

Ви, звичайно, відзначили серійний номер акумулятора, дату випуску шин, наявність щіток склоочисника, запаски, вогнегасника, інструментів та іншого обладнання, що залишилося у багажнику чи салоні. Ймовірно, не забули про аудіосистему, GPS-навігатор та інші електронні прилади. І напевно провели вашій машині докладну фотосесію, щоб не проґавити жодної дрібниці. А заплативши аванс, безперечно, отримали чек, який дбайливо зберегли разом із рештою документів.

І що тепер можна зітхнути з полегшенням? Зовсім ні. Розслаблятися рано, зроблено лише півсправи, адже доведеться ще отримати авто з ремонту. А це не завжди тривіальне завдання. На вас можуть чекати сюрпризи, до яких краще бути готовим заздалегідь. Якість ремонту може виявитися не такою, як ви сподівалися, у машини можуть з'явитися пошкодження, яких раніше не було. Ви можете зіткнутися з обманом, хамством чи іншими неприємними моментами.

Правильно налаштуйтеся перед візитом на СТО

Для поїздки в автосервіс виберіть потрібний час так, щоб вам не потрібно було нікуди поспішати. Інші важливі справи відкладете на інший день, адже йдеться про ваш автомобіль, який сам по собі коштує чимало, та й ремонт, ймовірно, обійдеться в копійчину. Процедура отримання машини з ремонту може затягнутися. Поспішати тут не слід, краще діяти виважено та вдумливо.

Щоб візит до сервісного центру не спричинив неприємних наслідків для вашого здоров'я, будьте морально готові до того, що щось може піти не так. Не виключено, що цього дня забрати машину не вдасться. Можливо, ремонт виявиться неякісним і щось потрібно буде переробити заново. Можуть виникнути різні спірні моменти, які доведеться вирішувати. Бережіть нерви, крики та кулаки нічого не вирішать і лише ускладнять ситуацію. Ваша зброя — документи, з ними, у разі чого, можна і до суду звернутися.

Юридична підкованість зміцнить ваші позиції

Коли маєте справу з автомобільним сервісом, не завадить знання законів про захист прав споживача щодо купівлі, експлуатації, ремонту та обслуговування транспортних засобів. Якщо у вас із цим туго, можете запросити більш досвідчену людину, яка підкаже, як діяти в тій чи іншій ситуації. Ще краще найняти професійного юриста, який спеціалізується на вирішенні автомобільних правових питань. Це буде коштувати деяку суму грошей, яку доведеться заплатити в якості гонорару, зате напевно позбавить вас від головного болю. Слід зазначити, що сфера автомобільного права має чимало специфічних особливостей, не завжди відомих юристу широкого профілю. Тому краще звертатися до спеціалізованих фірм, які надають правову допомогу автомобілістам.

Автограф і гроші - в останню чергу

Нічого не підписуйте та не оплачуйте, доки все не огляньте, не перевірте у дії та не врегулюєте всі спірні питання. Ваш підпис означатиме, що претензії щодо якості ремонту та стану автомобіля відсутні. Якщо вам запропонують одразу підписати документи, ні в якому разі не погоджуйтесь. Спочатку скрупульозний огляд, докладна бесіда з представником сервісної організації та з'ясування подробиць проведеного ремонту.

Розмовляючи з менеджером, не соромтеся ставити будь-які питання, хай навіть наївні та не зовсім правильно сформульовані. Якщо виконавцю нема чого приховувати, він охоче та ввічливо на них відповість. Грубити замовнику невигідно, адже вони розраховують, що ви станете постійним клієнтом. Якщо ж співробітник сервісу нервує і явно щось недомовляє, це привід особливо ретельного огляду і перевірки.

Для початку візуальний огляд

Послідовність ваших дій може бути довільною, але почати варто із загального огляду. Уважно перевірте стан, зокрема, лакофарбове покриття - чи не з'явилися нові дефекти, яких не було під час передачі машини в автосервіс. Особливу увагу зверніть на ті місця, де є бруд. Якщо під нею виявиться свіжа подряпина або вм'ятина, значить, цей виконавець не відрізняється порядністю, і ви маєте право вимагати усунути пошкодження за рахунок закладу або компенсувати збитки. У чесній сервісній фірмі, яка цінує свою репутацію, подібні власні помилки не приховують і часто усувають їх ще до приїзду клієнта.

Огляньте салон ізсередини. Буває, в процесі ремонту виявляється пошкодженою, можуть порвати або забруднити оббивку крісел. Загляньте також під капот та в багажник.

Звірте показання пробігу з тими, що були при здачі машини на ремонт. Якщо відмінність близько кілометра або більше, значить, машина виїжджала за межі гаража. Вимагайте пояснень у менеджера.

Переконайтеся в тому, що вам не підмінили АКБ і , а всі речі, які ви залишали в машині, цілісності та безпеки. Перевірте працездатність аудіосистеми та іншої електроніки.

Далі берете до рук наряд-замовлення і ретельно перевіряєте кожен пункт.

Перевірка виконаних робіт

Переконайтеся в тому, що виконані всі обумовлені в замовлення пункти і вам не нав'язали роботи чи послуги, які ви не замовляли.

Обов'язково попросіть надати зняті деталі, їх наявність підтвердить факт заміни. Крім того, ви зможете переконатися в тому, що заміна дійсно була необхідна. Нерідко в сервісних центрах демонтують справні деталі, які потім пускають у хід при ремонті інших авто. А клієнт у своїй переплачує за непотрібні роботи. За законом зняті деталі належать вам, і ви маєте право забрати їх з собою, так само як і запчастини, що залишилися невикористаними, і матеріали (надлишки), які ви сплатили. За взаємною згодою надлишки можна залишити в автосервісі, отримавши відповідну компенсацію. Іноді доля демонтованих запчастин заздалегідь обумовлюється договором. Їх також можуть зажадати страховики, якщо ремонт здійснюється за страховкою.

Перевірте відповідність встановлених деталей тому, що вказано на замовлення. Не виключено, що вам могли змонтувати запчастини більш дешеві, найгіршої якості, що були у використанні або ж ваші власні, тільки відремонтовані. Попросіть показати упаковки змонтованих деталей та їхню супровідну документацію. Звірте серійні номери встановлених запчастин із номерами, зазначеними у документації. Це стосується не лише деталей, наданих виконавцем, а й тих, що надали ви самі.

Якщо потрібно оглянути машину знизу, попросіть її встановити на підйомник. Вам не повинні відмовити, адже ви платите гроші та маєте повне право знати, за що. Нові деталі виділятимуться на загальному тлі. Переконайтеся, наскільки це можливо, без дефектів.

У зоні особливої ​​уваги

Звичайно, під час приймання автомобіля після ремонту неможливо досконально перевірити кожну дрібницю, але на деякі речі варто звернути увагу.

Якщо ви робили роботи з кузовом, виміряйте зазори між зчленованими елементами. Їх величина повинна відповідати заводським нормам, інакше потрібно регулювання.

Якщо ремонт передбачав зварювальні роботи, перевірте якість та захищеність швів.

Переконайтеся у працездатності електричних систем - склопідйомників, центрального замку, сигналізації та іншого. Іноді вони виходять з ладу через помилкові дії при вимкненні та підключенні акумуляторної батареї.

Проконтролюйте справність системи безпеки. У ході ремонтних робіт її могли вимкнути і потім забути увімкнути.

Перевірте, скільки ключів зареєстровано в пам'яті блоку керування. Іноді серед співробітників автосервісу є спільник викрадачів, який прописує до ЕБУ додатковий ключ. Загроза викрадення вашого авто в цьому випадку різко зростає.

Якщо результати огляду та перевірки задовольнили вас, а спірні моменти дозволені, можна переходити до заключної стадії.

Завершальний етап приймання

Насамкінець слід спільно з представником автосервісу провести невеликий тест-драйв, щоб перевірити машину на ходу. Переконайтеся у справній роботі двигуна, нормальному перемиканні швидкостей, відсутності стуків та інших сторонніх звуків, правильному функціонуванні всіх систем.

Якщо в поведінці автомобіля не спостерігається дивно і вас все влаштовує, можна повертатися в автосервіс і підписувати документи. Оформляється акт приймання-передачі транспортного засобу після ремонту. Якщо ж договір про надання послуг не укладався, підписується наряд-замовлення. Документ скріплюється підписами сторін та печаткою сервісної організації.

Клієнту також мають видати гарантійний талон та довідку-рахунок на номерні деталі, надані та встановлені сервісним центром.

Передавши в касу гроші, обов'язково візьміть чек, інакше якщо виникне спірна ситуація, ви не зможете довести, що заплатили за ремонт.

Всі! Можна сідати за кермо та їхати. Тепер не гріх трохи розслабитися та відсвяткувати вдалий ремонт. А якщо пізніше виявляться якісь несправності, то є гарантійні зобов'язання.