Як працює витратомір повітря і чому про нього варто подбати?
Зміст
Як влаштований витратомір повітря та що в ньому ламається?
Як ви думаєте – у якому співвідношенні суміш палива та повітря? На кожен літр палива припадає 14,7 кг повітря, що дає понад 12 XNUMX літрів. Таким чином, невідповідність величезна, а це означає, що керування двигуном, щоб він мав правильний склад суміші, що подається в моторний відсік, утруднено. Весь процес контролюється процесором, що міститься в так званому ЕБУ двигуна. На підставі сигналів, отриманих від датчиків, він виконує дозування упорскування, відкриття дросельної заслінки та багато інших дій, що впливають на роботу ДВЗ.
Типи витратомірів у двигунах внутрішнього згоряння
З роками ці пристрої стають дедалі точнішими та надійнішими. В даний час використовуються 3 типи витратомірів:
● клапан;
● масивний;
● ультразвуковий.
Як влаштований пелюстковий витратомір?
Такий витратомір повітря використовувався у старих конструкціях. Він складається із заслінок (звідси і назва), з'єднаних з датчиком повітря та потенціометром. Під впливом відхилення заслінки, яка притискається опором повітря змінюється напруга потенціометра. Чим більше повітря досягає впускного колектора, тим нижче напруга і навпаки. У витратомірі заслінки є перепускний канал, що дозволяє двигуну працювати на холостому ходу, коли заслінка перешкоджає потоку повітря.
Що таке витратомір повітря та як він працює?
Це набагато більш електрифікована конструкція в порівнянні з витратоміром із заслінкою. Він складається з каналу, по якому проходить повітря, дроту, що нагрівається, і нагрівального вузла. Зрозуміло, до складу пристрою також входять керуюча електроніка та датчики, що посилають сигнал на комп'ютер. Такий автомобільний витратомір вимірює масову витрату повітря. Це робиться за допомогою платинового дроту, який підтримується за постійної температури близько 120-130°C. Завдяки такій простій конструкції та високому ККД витратоміри цього типу не обмежують потужність топкових пристроїв та не створюють опору повітря.
Ультразвуковий витратомір в автомобілі
Це, безумовно, найскладніша система виміру витрати повітря. Серцем цього пристрою є генератор вібрації, який викликає повітряні завихрення різної форми, залежно від кількості повітря. Вібрації уловлюються мікрофоном, який потім передає сигнал перетворювача, що виконує обчислення. Такий витратомір повітря, безумовно, найточніший, але для отримання конкретних результатів потрібна велика вимірювальна система та аналіз отриманих результатів.
Витратомір повітря – чому ламається?
Ви вже знаєте, що таке витратомір і як він працює, але чому він виходить з ладу? По-перше, типи заслінки не дуже стійкі до неправильної експлуатації газової установки. Під дією зворотного полум'я заслінка у витратомірі швидко закривається та пошкоджується.
Забруднення повітря є найпоширенішою проблемою об'ємних пристроях. Таким чином, проблема пов'язана з недбалим ставленням до експлуатації, наприклад, відсутність регулярної заміни повітряного фільтра. Результатом також може бути конічний спортивний фільтр, який менший опір і забезпечує кращу продуктивність, але при неправильному використанні він не вловлює стільки забруднюючих речовин, як гофрований паперовий фільтр.
Витратомір повітря – симптоми пошкодження
Найпростіша для діагностики проблема з витратоміром повітря – це втрата потужності двигуна. Неправильні значення витрати повітря передаються на контролер двигуна, який виробляє дозу палива, скориговану за сигналом, а не за фактичною кількістю газів, що всмоктуються в камеру згоряння. Тому у автомобіля може не бути потужності, наприклад, у нижньому діапазоні обертів двигуна.
Як перевірити, чи не пошкоджено витратомір повітря?
Як перевірити витратомір у машині? Найпростіший спосіб – підключити автомобіль до діагностичного інтерфейсу або знайти серед знайомих ідентичний автомобіль та переставити витратомір з одного на інший. Очищення витратоміра також рекомендується при збільшенні потреби у паливі та неправильному складі вихлопних газів.
Як почистити витратомір у машині?
Не використовуйте для цього воду! Найкраще використовувати препарати-розпилювачі та чистити ними витратомір автомобіля. Дочекайтеся повного випаровування препарату. Якщо на ньому накопичилося багато бруду, огляньте дросельну заслінку і при необхідності почистіть її.
Системи вимірювання витрати повітря можуть суттєво допомогти у роботі двигуна внутрішнього згоряння. Правильна робота витратоміра вкрай важлива, адже у разі проблем із цим елементом будуть падіння продуктивності двигуна. Спостереження за його станом та чищення – заходи, які слід виконувати з появою тривожних симптомів.
