пристрій Мотоцикла

Як вибрати причіп для мотоцикла?

Вибір відповідного причепа для мотоцикла це важливий крок перед покупкою. Причіп дійсно дуже практичний, але він повинен бути сумісний з вашим мотоциклом. І це по вазі, потужності, довжині і габаритам. В іншому випадку ви ризикуєте витратити гроші даремно, що ще гірше, ви ризикуєте порушити закон.

Ви не хочете, щоб в результаті був причіп, який коштував вам очей в голову і який навіть не може бути пристосований до вашого автомобіля? Дізнайтеся, як правильно вибрати причіп для мотоцикла.

Умови, які необхідно дотримуватися для вибору підходящого причепа для мотоцикла

Щоб мати можливість використовувати його, вам необхідно переконатися в двох речах: що причіп сумісний з вашим мотоциклом, що причіп відповідає всім умовам, щоб відповідати вимогам закону і, звичайно ж, дорожнього кодексу. Для досягнення цих двох цілей, коли ви збираєтеся вибирати причіп для мотоцикла, ви повинні враховувати як мінімум два наступних критерію: вага і зріст.

Виберіть свій причіп для мотоцикла по вазі

Буксирування причепа на мотоциклі у Франції не заборонена, однак при дотриманні правил, зокрема, щодо ваги. Фактично, щоб відповідати закону, ви повинні переконатися, що вага обраного причепа не перевищує половину ваги буксирує транспортного засобу, іншими словами, порожнього мотоцикла. Навіть коли завантажений. Роблячи свій вибір, зверніться до статті R312-3 Правил дорожнього руху, в якій говориться:

«Загальна маса причепів, мотоциклів, триколісних і квадрицикл, мопедів не може перевищувати 50% від маси тягача без навантаження».

Іншими словами, якщо ваш мотоцикл важить 100 кг порожнього, ваш причіп не повинен важити більше 50 кг в завантаженому стані.

Виберіть свій мотоциклетний причіп за розміром

Справа не тільки у вазі. Вам потрібно вибрати трейлер, який відповідає вашим потребам, і для цього важливий розмір. Дійсно, необхідно переконатися, що обраний причіп може вміщати і витримувати призначений для нього вантаж. Інакше було б марно. Однак будьте обережні, щоб не помилитися з законом. Ви також повинні вибрати свій причіп з урахуванням загальних розмірів, які він буде мати при установці на мотоцикл.

Ось що говориться в статтях R312-10 і R312-11 Дорожнього кодексу про розміри двох коліс, що знаходяться в обігу:

«2 метри для мотоциклів, триколісних мотоциклів, триколісних мопедів і моторних квадрицикл, крім легких квадрицикл підкатегорії L6e-B і важких квадрицикл підкатегорії L7e-C. » ; по ширині.

«Мопед, мотоцикл, моторний триколісний велосипед і моторний квадрицикл, крім легкого квадріцікла підкатегорії L6e-B і важкого квадріцікла підкатегорії L7e-C: 4 метра» ; по довжині.

Іншими словами, загальні розміри збірки мотоцикл + причіп ніколи не повинні перевищувати 2 метри в ширину і 4 метри в довжину під час звернення.

Як вибрати причіп для мотоцикла?

Вибір причепа для мотоцикла - не нехтуйте безпекою!

Окрім дотримання закону, ви також повинні вибирати причіп для мотоцикла з урахуванням вимог безпеки. А для цього потрібно приділити особливу увагу гальмівній системі причепа і, звичайно ж, її омологації.

Мотоциклетний причіп з гальмом ABS

З гальмом або без? Питання більше не виникає, коли ви вибираєте причіп, який важить понад 80 кг. З 1 січня 2016 року стаття R315-1 зобов'язує водіїв вибирати модель з незалежної гальмівною системою з АБС, якщо обраний причіп має повну масу понад 80 кг.

«- Будь-який автомобіль і будь-який причіп, за винятком сільськогосподарських або громадських транспортних засобів та устаткування, повинні бути оснащені двома гальмівними пристроями, управління якими повністю незалежно. Гальмівна система повинна бути швидкодіючої і досить потужною, щоб зупиняти автомобіль і утримувати його в нерухомому стані. Його виконання не повинно впливати на напрямок руху транспортного засобу по прямій. »

Гомологація

Увага, переконайтеся, що обраний причіп омологований. Оскільки кустарні причепи були заборонені до обігу в 2012 році, закон вимагає, щоб ті, які знаходяться в обігу, мали схвалення через Єдиний чековий прийом (RTI) або через Прийом по типу від виробника.

Додати коментар або відгук