Колісна шпилька: робота і ціна
Зміст
Колісні шпильки – це механічні частини, які дозволяють забезпечити з'єднання між двома механічними частинами, якими є маточина та колесо. Таким чином, через свою роль вони повинні бути міцними та надійними, щоб належним чином закріпити два елементи між собою. У цій статті ми пояснимо всю інформацію, яку вам потрібно знати про шпильку колеса: як вона працює, як її знімати та міняти, якщо вона зламана, і яка ціна її заміни на вашому автомобілі!
⚙️ Як працює колісна шпилька?
Справжні деталі безпеки, колісна шпилька дозволяє підключити хаб за кермом. Вони є заблокований сталевими прокладками та колісними гайками щоб забезпечити надійність їхнього кріплення. Таким чином, колісна шпилька складається з 3-х основних елементів:
- нитка : дає глибину, щоб вписатись;
- Головний болт : це дозволяє підтримувати його;
- Дві різні поверхні : має геометризовану поверхню та фосфатовану поверхню.
Залежно від моделі колеса шпильки можуть виглядати по-різному. Справді, деякі спіральні профілі, інші відрізняються антикорозійним зовнішнім покриттям, інші можуть бути оснащені механізм захисту від провертання безпосередньо вміщується на головку шпильки.
Крім того, колісні шпильки мають розмір, який залежить від розмірів ваших коліс, найбільш поширеними є: 14 × 150 і 12 × 125.
Установка колісної шпильки – це завдання, призначене для професіоналів у галузі автомобільної механіки або людей з дуже добрим рівнем знань. Фактично при заміні шпильки колеса момент затягування колеса рекомендований виробником.
Слід зазначити, що колісні шпильки відрізняються від протиугінні гайки які являють собою пристрій, встановлений на колесах для запобігання крадіжці Джантес вашої машини.
🛠️ Як змінити зламану шпильку колеса?
Якщо ви добре знаєтеся на автомеханіці, ви можете самостійно замінити зламану шпильку колеса. Дотримуйтесь нашого покрокового керівництва, щоб досягти успіху в цій операції.
Необхідний матеріал:
захисні рукавички
Ящик для інструментів
Динамометричний ключ
Нова колісна шпилька
Нова колісна гайка
домкрат
свічки
Крок 1: Зніміть колесо
Почніть з розміщення автомобіля за висотою за допомогою домкрата і домкрата, потім зніміть колеса за допомогою динамометричного ключа.
Крок 2: Видаліть пошкоджену шпильку.
Встановіть храповик на головку пошкодженої шпильки колеса на задній частині маточини. Необхідно розмістити гвинт приводу в центрі над шпилькою, а потім затягнути його.
Зачекайте, поки головка шпильки не буде на одному рівні із задньою частиною маточини, щоб припинити загвинчування. Не докладайте надмірних зусиль до шпильки, якщо вона зламана, оскільки це може зашкодити колісні підшипники.
Крок 3: Встановіть нову шпильку колеса
Коли зламана шпилька витягнена, можна встановити нову шпильку, а також нову гайку. Їх доведеться вкручувати за допомогою динамометричного ключа.
Крок 4: зберіть колесо
Зберіть колесо, дотримуючись моменту затягування. Потім вам доведеться опускати автомобіль з опор та домкрата.
👨🔧 Яке мастило використовувати для шпильки колеса?
Для шпильки колеса, а також для гайок необхідно використовувати мідне мастило, Тобто його формула - мідь. Справді, він розроблений, щоб витримувати дуже високі температури: до 1 °C. Цей вид мастила дозволяє обмежити шум, знос, вологість та корозію деталей.
💳 Скільки коштує заміна шпильки колеса?
Нова колісна шпилька стоїть між 3 € і 30 € залежно від моделей та марок. Перед покупкою цієї деталі ви повинні переконатися, що вона сумісна з типом автомобіля і його маркою. Якщо у вас є ця заміна, яку виконує механік у гаражі, вам потрібно буде додати Від 50 € до 100 € за час колективу.
Колісна шпилька є важливим механічним елементом для фіксації ваших коліс та забезпечення правильного кріплення маточини до колеса. Якщо він зламаний або пошкоджений, його необхідно замінити якнайшвидше, тому що ваше звернення погіршуватиметься в міру просування!
