Короткий тест: напис Volvo V40 D2 // Остання атака
Вже на презентації в 2012 році V40 вважався автомобілем, що задає високі стандарти в своєму класі. Це був перший автомобіль, який на той час пропонував зовнішню подушку безпеки для запобігання серйозних травм при зіткненні з пішоходом, а також систему. City Safety, яка виявила перешкоди перед автомобілем і, отже, уповільнення або зупинка автомобіля вважалося просунутим. Нагадаємо, навіть цифрові датчики були звичайним явищем в автомобілях такого класу.
Протягом багатьох років Volvo регулярно оновлювала асортимент обладнання для забезпечення безпеки в автомобілі, тому сьогоднішній V40 з такими солодощами, як радарний круїз-контроль, світлодіодні ліхтарі і сучасні системи телефонного зв'язку, як і раніше має сильні сторони в боротьбі з конкурентами.
Сфера, в якій він не може конкурувати - це, безумовно, дизайн інтер'єру. Панель управління з інтуїтивно складним розташуванням кнопок, що управляють інформаційно-розважальним інтерфейсом, безперечно відстала від часу. Семидюймовий кольоровий екран може відображати найголовнішу інформацію, але не чекайте красивої картинки та графічно цікавого меню. В іншому V40 як і раніше пропонує чудовий комфорт завдяки надзвичайно зручним сидінням та великому простору для водія та переднього пасажира. Підігрів сидінь, електричне відтавання лобового скла і ефективна система вентиляції полегшили нам холодний зимовий ранок., А світлодіодні ліхтарі відмінно висвітлювали дорогу. Мінуси користувачів? Недолік місця на задньому сидінні і малуватий багажника.
Тестовий V40 був оснащений базовим дизельним двигуном, який, однак, дає цілком задовільні результати. 120 'коней'. Плавність та маневреність двигуна ідеально поєднуються з шасі, яке нейтрально на користь надійного становища та комфортного подолання кілометрів. Але він може бути і економічним – не затримуючи рух ззаду, такий V40 витрачатиме близько п'яти літрів палива на 100 км шляху. До речі, про економію: безумовно, найбільша перевага нинішнього V40 – це ціна. Якщо ви додасте шкіряну оббивку, парктронік, сучасну аудіосистему, смарт-ключ та багато іншого до всього вищезгаданого обладнання, ви не отримаєте більше 24 штук.
Реєстрація Volvo V40 D2
Основні дані
| Вартість даної моделі: | 23.508 € |
|---|---|
| Ціна базової моделі зі знижками: | 22.490 € |
| Знижка на ціну даної моделі: | 23.508 € |
Витрати (в рік)
Технічна інформація
| двигун: | 4-циліндровий – 4-тактний – рядний – турбодизель – робочий об'єм 1.969 см3 – максимальна потужність 88 кВт (120 л.с.) при 3.750 об/хв – максимальний крутний момент 280 Нм при 1.500-2.250 об/хв |
|---|---|
| Передача енергії: | двигун із приводом від передніх коліс – 6-ступінчаста МКПП – шини 225/45 R 17 V (Pirelli Sotto Zero 3) |
| ємність: | максимальна швидкість 190 км/год – розгін 0-100 км/год 10,6 с – середня витрата палива у змішаному циклі (ECE) 4,6 л/100 км, викиди CO2 122 г/км |
| Маса: | порожній автомобіль 1.522 кг – допустима повна вага 2.110 кг |
| Зовнішні розміри: | довжина 4.370 мм – ширина 1.802 мм – висота 1.420 мм – колісна база 2.647 мм – паливний бак 62 л |
| скриня: | 324 |
Наші вимірювання
| T = 7 ° C / p = 1.028 мбар / отн. vl. = 55% / стан одометра: 3.842 км | |
| Розгін 0-100км: | 11,0s |
|---|---|
| 402м від міста: | 17,7-ті роки ( 128 км / год) |
| Гнучкість 50-90км / ч: | 8,1/13,9-ті роки (IV/V) |
| Гнучкість 80-120км / ч: | 12,6/16,5-ті роки (В./VI.) |
| Витрата палива за штатною схемою: | 5,3 л / 100 км |
| Гальмівний шлях при 100 км / год: | 41,0m |
| Таблиця AM: | 40m |
| Шум при швидкості 90 км / год на 6-й передачі | 58dB |
оцінка
Якщо ви купуєте зручний, надійний і добре обладнаний автомобіль, не турбуючись про актуальності моделі, Volvo з його V40, безумовно, пропонує один з найбільш привабливих пакетів.
Ми віддаємо належне і закидаємо
управління інформаційно-розважальним інтерфейсом
занадто маленький багажник
