KTM Суперкнязь 990
Звичайно, KTM не змінив формулу успіху, яка була добре прийнята в колі досвідчених мотоциклістів, які «рука в руку» єдині, хто може запропонувати те, що може запропонувати мотоцикл в цілому. Superuke 990 настільки радикальний, що підходить не всім, і, як запевняють нас керівники KTM, його мета навіть не в тому, щоб задовольнити широкий загал.
Що ж, тим не менш, новий Superduke більш зручний у використанні. Потужність в компактному двоциліндровому LC8 зростає приємніше, плавніше і з ще більш вираженим крутним моментом. Навіть звук з серійної вихлопною системою глибше і рішучіше співає при додаванні газу. Вони досягли цього за допомогою нової головки блоку циліндрів і нового електронного блоку уприскування палива. І при всьому цьому вони вже допрацювали його хорошою рамою і шасі, що відбивається на дорозі з надзвичайною легкістю і точної керованістю як в поворотах, так і в площині.
Ми навіть протестували його на іспанському автодромі Альбасете, де поєднання відмінної рами і удосконалень двигуна дійсно вийшло на перший план. При їзді на грубому мотоциклі він все ще проявляє деяку невгамовність, але нічого такого, з чим би не вмів звертатися досвідчений мотоцикліст. Одним словом, єдине, чисте, наповнене адреналіном задоволення, коли ваше коліно треться об асфальт!
При дійсно чудовій якості збірки і використанні тільки кращих компонентів на мотоциклі було важко знайти якесь заслуговує уваги обурення. З новим паливним баком більшого розміру нас відвезли, ще один привід лаяти. Тепер ви зможете проїхати з ним трохи довший коло на улюблених поворотах, не зупиняючись на заправках.
Основні технічні дані:
двигун: двоциліндровий, чотиритактний, 999 куб.см, 88 кВт при 9.000 об / хв, 100 Нм при 7.000 об / хв, ел. впорскування палива
шасі: сталева трубчаста рама, передня вилка USD, задній одинарний амортизатор, передні радіальні гальма, 2x диск діаметром 320 мм, задній 240 мм, колісна база 1.450 мм, паливний бак 18, 5 л.
Висота сидіння від землі: 850 мм
маса: 186 кг без палива
вечеря: 12.250 євро
Петро Кавчіч
Фотографія: KTM
