Легендарні автомобілі – TVR Tuscan Speed Six – Auto Sportive
Зміст
Легендарні автомобілі – TVR Tuscan Speed Six – Auto Sportive
Le TVR користується поганою репутацією. Основних причин дві: господарі залишають на прогулянку, а коли вони цього не роблять, вони всіляко намагаються їх вбити. Для тих, хто не знайомий з цим, TVR був англійським виробником автомобілів з Блекпула, заснованим Тревор Уілкінсон. Він завжди справляв спортивні автомобілі, дуже британські по зовнішньому вигляду, легкі і з потужними двигунами. Мало того, Тревор завжди хотів, щоб вони були «твердими і чистими», що означає відсутність ABS, контролю тяги і стійкості, надчутливого рульового управління і невеликої ваги.
ТОСКАНСЬКИЙ ТВР
La Тосканський, На мій погляд, це НА ТВР. являє максимальне механічне та стилістичне вираження Будинки Англійська машина; Конічна лінія «кілька гадюки», розроблена Деміеном МакТаггертом, висловлює злість і чутливість на кожному сантиметрі. Ці круглі прожектори, прикрашені діамантами всередині кузова, роблять його сексуальним і екзотичним, як деякі інші автомобілі в світі.
Те ж саме і з інтер'єрами, де приладова панель виглядає як свого роду інопланетна скульптура, вона така текуча, звивиста і її важко інтерпретувати. Але це не має значення, тому що це красиво. І швидко, дуже швидко.
її рядний шестициліндровий 3,6 л, знаменитий Speed Six, вироблений 360 CV (400 в останніх версіях) і відповідав тільки за просування 1.100 кг. Рама була трубчастої зі сталі, а корпус зі склопластику. Подвійні трикутні підвіски спереду і ззаду не залишали сумнівів в екстремальній душі автомобіля. О, я забув, коробка передач була механічною і мала всього 5 передавальних чисел, однак цього було достатньо, враховуючи величезний крутний момент шестицилиндрового двигуна.
С питома потужність всього 3,0 кг на л.с., la TVR Tuscan розганяється від 0 до 100 км / год за 4 секундитобто він торкнувся мене 300 км / год, краще, ніж Ferrari 360 Modena. Проблема, однак, полягала в керованості: тосканський автомобіль вимагав уваги і вимагав обережності навіть від самих досвідчених водіїв. 4,3 метра в довжину, 1,8 метра в ширину і з колісною базою всього 2,3 метра, він був занадто маневреним в змішаній місцевості. Рульове управління було досить швидким, щоб збити вас з дороги при першому ж чханні, в той час як крутний момент 4,0-літрового шестициліндрового двигуна був здатний придушити задні колеса в будь-який момент. Це не з тих автомобілів, на яких можна спокійно їздити в дощовий день.
Це, однак, зробило його захоплюючим, екстремальним і відмінним від усіх інших видів спорту, свого роду сумішшю Lotus і маслкар.
La TVR тосканський він залишався у виробництві з 1999 по 2006 рік за ціною від 68.000 100.000 до майже XNUMX XNUMX євро. Різні модифікації Tuscan (включаючи S і R) привели до збільшення робочого об'єму і потужності двигуна, а також до невеликих стилістичним оновлень.
Хоча TVR зайняла свою ринкову нішу і була визнаним брендом у світі суперкарів, в 2006 році компанія закрилася через відсутність прибутку.
