Лобове скло підлягає ремонту
Буває, що камінчик з-під коліс машини, що йде попереду, потрапляє в лобове скло, викликаючи подряпини або тріщини. Можливий ремонт.
Буває, що невеликий камінчик, що вискочив з-під коліс автомобіля, що йде попереду, потрапляє в лобове скло, викликаючи подряпини або тріщини. Це не обов'язково означає, що вам потрібно замінити його. Можливий ремонт.
Лобове скло автомобілів підлягає регенерації. Вони ламіновані і тому дорогі. Тому їхній ремонт вигідний. Найбільш поширеними ушкодженнями скла є тріщини та точкові ушкодження, які називаються «очима», викликані галькою і навіть мікрометеоритами. Спосіб ремонту залежить від техніки, яких існує кілька. В основному для заповнення порожнин використовується спеціальна смоляна маса, щільність якої підбирається в залежності від розміру порожнини. Клейкий матеріал вводиться в тріщину і потім твердне, наприклад, під дією ультрафіолетових променів. Довговічність такої регенерації є дуже високою.
– Важливо відремонтувати вітрове скло якнайшвидше після пошкодження. Він заповнюється домішками, що роз'їдають скло. Під час опадів або взимку разом зі снігом у тріщину надходить вода з мінералами та пилом, які після випаровування утворюють масу, що не видаляється з порожнини. В цьому випадку регенерація неможлива і доводиться змінювати скло, що, звісно, дорожче. Якщо немає можливості негайного ремонту, варто хоча б тимчасово заклеїти місце пошкодження, – каже Богдан Вощерович, власник компанії TRZASK-ULTRA-BOND, яка займається професійним ремонтом автомобільного скла.
Не рекомендується регенерувати ремінь вітрового скла на рівні очей водія. Зміни в структурі скла можуть призвести до того, що водій бачитиме дорогу нечітко або зі спотвореннями, що створює загрозу безпеці дорожнього руху.
Ціна послуги визначається індивідуально, з урахуванням масштабу збитків. Орієнтовна вартість регенерації складає 100 злотих для тріщин довжиною до 10 см. Це десь 70-80 відсотків. менше, ніж ви повинні платити за нове скло. Однак, у разі серйозного пошкодження, рекомендується замінити все скло.
