Найкращий зарядний пристрій для машинного акумулятора

Найкращий зарядний пристрій для акумуляторів це те, що оптимально підходить для заряджання конкретної АКБ.

При виборі зарядного пристрою потрібно враховувати його тип, сумісність із різними типами акумуляторів, можливість налаштування параметрів заряду, потужність, наявність додаткових функцій. Крім цього, потрібно враховувати якість виконання корпусу, дротів, затискачів. Звичайно, все це буде відображатися на ціні.

Назва моделі зарядного пристрою	Короткий опис та характеристики	Плюси	Мінуси	Ціна станом на початок 2021 року, російських рублів
Hyundai HY400	Імпульсний інтелектуальний автоматичний пристрій. Може працювати з АКБ трьох типів та ємністю 40…80 А•год. Напруга - 6 або 12 Вольт.	Автоматична робота, наявність додаткових та захисних функцій, простота використання.	Немає регулювання струму та ручне перемикання напруги.	2500
HECHT 2012	Працює з наступними типами батарей - AGM, LEAD-ACID, свинцево-кислотні батареї (WET), Pb, GEL ємністю від 4 до 120 Ампер-годин.	Додаткові налаштування та функції, знаходиться десульфатація, герметичний корпус.	Малий струм заряду, немає екрану.	1700
Auto Wave AW05-1208	Батареї, що обслуговуються - свинцево-кислотні, гелеві, AGM ємністю від 4 до 120 Ампер годин. Регулювання струму від 2 до 8 Ампер.	Наявність додаткових захистів є режим зимової зарядки.	Висока ціна.	5000
Вимпел 55	Програмований пристрій, здатний працювати абсолютно з усіма типами сучасних АКБ напругою 4, 6 та 12 Вольт. Широкий діапазон регулювання струму та напруги.	Надзвичайно широкий діапазон можливостей та алгоритмів заряджання, можливість самостійного програмування, робота з різними АКБ.	Ненадійність елементів, найвища ціна.	4400
Аврора СПРИНТ 6	Може працювати з кислотними, а також гелевими та AGM акумуляторами ємністю від 14 до 130 Ампер-годин. Напруга - 6 і 12 Вольт.	Можливість реанімувати розряджені АКБ, низька ціна.	Велика маса та габаритні розміри, погані затискачі.	3100
FUBAG MICRO 80/12	Може працювати з WET (свинцево-кислотні), AGM та GEL батареями ємністю від 3 до 80 Ампер-годин. Є режим роботи за низьких температур. Має функцію десульфатації.	Невеликі габарити, високий функціонал, низька ціна.	Малий зарядний струм та великий час на заряд.	4100
Кедр Авто 10	Може працювати тільки з кислотними 12-вольтовими АКБ. Є режим попереднього пуску (розігріву акумулятора) та десульфатації.	Низька ціна, можливість реанімувати АКБ, що сіли.	Неможливість регулювати струм заряджання.	1800
Вимпел 27	Призначено для заряду машинних акумуляторних кислотних батарей, тягових акумуляторів типу AGM, EFB, АКБ з гелевим електролітом: Long Life, Deep-Cycle. Має широкий діапазон налаштувань.	Може заряджати кальцієві АКБ, є функція відновлення повністю розряджених батарей, велика кількість захисту та налаштувань.	Крихкий корпус, ненадійні елементи, короткі дроти.	2300
Deca MATIC 119	Трансформаторне заряджання. Може працювати з класичними свинцево-кислотними акумуляторами ємністю від 10 до 120 Ампер-годин. Розмір струму зарядки - 9 Ампер.	Висока надійність, герметичний корпус.	Немає екрана індикації, великі габарити та маса, висока ціна як для пристроїв подібного типу.	2500
Кентавр ЗП-210НП	Трансформаторне ЗП. Призначений для заряджання свинцево-кислотних, залізо-нікелієвих, нікель-кадмієвих, літій-іонних, літій-полімерних, нікель-цинкових акумуляторних батарей. Місткість акумуляторів, що заряджаються, — від 30 до 210 Ампер годин. Напруга - 12 і 24V.	Висока надійність, широкий діапазон ємностей АКБ, найнижча вартість.	Великі масогабаритні властивості.	2500

Як вибрати хороше зарядне для акумуляторів

Для того, щоб вибрати найкращий зарядний пристрій для машинного акумулятора в першу чергу потрібно визначиться з його типом, для яких акумуляторів підходить, а також визначити для себе технічні параметри і необхідний у функціонал.

Струм і напруга

Першим важливим параметром є струм заряду акумулятора. Його значення вибирають відповідно до ємності конкретної АКБ. а саме, максимальний струм заряду становить 10% значення ємності. Наприклад, для заряду батареї ємністю 60 А·год максимально допустимий струм не повинен перевищувати 6 Ампер. Однак на практиці краще використовувати струм у діапазоні 5-10% від значення ємності.

Підвищуючи струм заряду, ви зможете швидше зарядити акумулятор, але це може призвести до сульфатації пластин і швидкого виходу акумуляторної батареї з ладу. І навпаки, використання менших струмів сприяє продовженню її терміну служби. Щоправда, заряджаючи малими струмами час заряджання зросте.

Онлайн розрахунок час заряджання АКБ. Калькулятор для підрахунку, скільки потрібно заряджати акумулятор автомобіля зарядним пристроєм

Заряджати машинний акумулятор протягом 8-12год до 12,5В можна двома способами: постійним струмом та напругою. Розрахунковий час повного заряду вважається на калькуляторі за формулою I = Q * k.

 

Обов'язково потрібно враховувати напругу зарядного пристрою. Воно має відповідати напрузі на акумуляторі. Бувають зарядки на 6 Вольт, 12 Вольт, 24 Вольти. Більшість батарей, що використовуються у легковому транспорті, 12-вольтові. Зарядники, які дозволяють встановлювати напругу, коли є потреба заряджати АКБ різної напруги.

При виборі пускового та пуско-зарядного пристрою також потрібно враховувати мінімальний струм запуску. Для визначення мінімально допустимого значення пускового струму необхідно ємність акумулятора помножити на три. Наприклад, якщо ємність батареї становить 60 А·год, мінімально допустимий струм запуску повинен становити 180 Ампер. Тобто пристрій повинен видавати від 180 Ампер і більше.

Трансформаторні та імпульсні зарядні пристрої

Наступним важливим параметром є тип зарядного пристрою. Існує два базові класи - трансформаторні та імпульсні зарядки. Трансформаторні, відповідно, працюють на основі вбудованого трансформатора та мають ручні налаштування. Зверніть увагу, що трансформаторні зарядки не підходять для акумуляторів, виконаних за технологією GEL та AGM. І навпаки, це добрий варіант для роботи з класичними свинцево-кислотними батареями, які найпоширеніші серед автолюбителів.

Трансформаторні зарядні пристрої досить прості, і ціна значно нижча, ніж у електронних (імпульсних, «інтелектуальних»). Вони мають велику масу та габарити. Зазвичай трансформатори встановлюють на пуско-зарядні пристрої, які спочатку дають великий струм для «розігріву» акумуляторної батареї. також одна перевага трансформаторних зарядок - висока надійність, у тому числі при стрибках значення напруги в електричній мережі.

Що ж до імпульсних зарядних пристроїв, всі вони працюють з урахуванням електроніки. Відповідно, за допомогою їх можна заряджати акумулятори будь-яких типів. Заради справедливості варто відзначити, що в даний час на ринку в більшості випадків представлені саме імпульсні зарядки.

Автоматичні, програмовані та ручні зарядки

Ручні зарядники – це простіші та дешевші пристрої. Залежно від моделі у них можна налаштовувати напругу та струм заряду. У більшості випадків регулювання відбувається по струму, який потрібно знижувати вручну в міру зростання напруги в акумуляторній батареї, що заряджається. Найчастіше це звичайні трансформаторні зарядки, призначені для того, щоб заряджати свинцево-кислотні батареї.

Що стосується автоматичних, то в найпростішому випадку апарат підтримує постійну напругу при зарядці (близько 14,5 Вольт) і в міру заряду поступово знижує струм в автоматичному режимі. Інший варіант роботи автоматичного зарядного пристрою - заряджання постійним струмом. При цьому регулювання напруги немає. Найчастіше подібні зарядки мають додаткові функції, наприклад, автовідключення. Тобто при досягненні максимально допустимої напруги пристрій просто відключається.

Інший варіант автоматичних зарядних пристроїв – з відсутністю гнучких налаштувань. Зазвичай являють собою зарядки, які підключаються до батареї та розетки. далі «розумна» електроніка самостійно вибирає режими зарядки відповідно до типу батареї, її ємності, стану та інших характеристик. Зверніть увагу, що подібні автоматичні зарядки без можливості гнучких налаштувань будуть найбільш оптимальними для автолюбителів-початківців, або водіїв, хто не хоче «заморочуватися» режимами заряджання акумуляторних батарей. Це дуже зручно, проте такі зарядки не підходять для акумуляторів.

Наступний тип пристрою – так звані інтелектуальні. Вони також відносяться до класу імпульсних, але при цьому також і мають більш просунуту систему управління. Їхня робота ґрунтується на використанні електроніки (мікропроцесорних пристроїв).

Інтелектуальні зарядні пристрої дають користувачеві можливість виконувати вибір функції та параметри для заряджання тих чи інших акумуляторів. а саме їх тип (гелеві, кислотні, АГМ та інші), потужність, швидкість зарядки, включення режиму десульфатації і так далі. Однак інтелектуальні ЗП мають обмеження струму. Тому, крім ціни, потрібно враховувати також і цей параметр. Зазвичай на корпусі (або в інструкції) заряджання прямо вказується, з якими типами батарей вони можуть працювати.

Найбільш «просунутий» варіант — зарядні пристрої, що програмуються. Вони дозволяють встановлювати режим заряджання. Наприклад, кілька хвилин з однією напругою, кілька з іншою, потім перерва і так далі. Однак такі пристрої підійдуть лише для тих автолюбителів, хто добре в цьому розуміється. Природний недолік подібних моделей – їхня висока ціна.

Інші класифікації зарядних пристроїв

Зарядні пристрої діляться також за типом запуску акумулятора. Є передпускові, пуско-зарядні та пускові.

До відмінних рис передпускового відноситься те, що вони можуть швидко видавати струм заряду значно більше, 10% від ємності батареї. Робиться це для того, щоб «підбадьорити» АКБ перед запуском. Це потрібно, наприклад, при значному розрядженні батареї та/або у випадку, якщо акумулятор довго стояв без навантаження. Як варіант використання батареї в умовах вкрай низьких температур.

Наступний тип за вказаною класифікацією - пуско-зарядні. Такі зарядні пристрої підключаються до акумуляторів, які встановлені та підключені до електросистеми автомобіля. Робиться це у випадку, коли батарея значно розряджена і їй важко самостійно запустити ДВЗ. У режимі запуску ці пристрої дають значний струм протягом кількох секунд (наприклад, 80…100 ампер протягом 5 секунд). Це залежить від моделі зарядного пристрою. Використання пускозарядного пристрою суворо регламентується інструкцією з експлуатації, оскільки його робота пов'язана з перегріванням трансформатора, дротів, навантаженням на батарею.

Пуско-зарядні пристрої є універсальним рішенням для рядового автолюбителя, оскільки дозволяють як просто заряджати батарею, так і запустити ДВЗ при її значній розрядці. На деяких зарядних пристроях можна зустріти визначення діагностичне. За цим словом зазвичай криється можливість агрегату відстежувати напругу на акумуляторі та/або напругу, що подається з генератора. Найчастіше це, власне, лише вбудований вольтметр. Пуско-зарядний пристрій - це оптимальний варіант для використання його в гаражних умовах.

Наступний тип - пускові пристрої (інша назва - «Бустер»). Є акумулятором великої ємності, які потрібно попередньо зарядити. Він досить компактний і його можна переносити з гаража чи будинку на автостоянку. Агрегат здатний видавати дуже великий струм, і може запустити ДВС автомобіля навіть при «мертвому» акумуляторі. Особливо це актуально при настанні холодів. Ціна таких пристроїв досить висока, від 9000 до 15000, тому вибирати машинаний бустер потрібно персонально для свого автомобіля.

Багато зарядних пристроїв мають два режими заряджання — стандартний і прискорений. Прискорений режим варто використовувати, коли потрібно терміново їхати, і немає часу для заряджання. Крім цього, стресовий режим іноді дозволяє оживити акумулятор після глибокої розрядки. Зверніть увагу, що часто використовувати прискорений режим (англійська назва Boost) шкідливо, оскільки це може скоротити термін експлуатації батареї. Але все ж таки корисно, якщо у зарядного пристрою буде можливість роботи в прискореному режимі. Його можна використовувати, наприклад, у випадку, коли вранці в зимовий час потрібно швидко зарядити акумулятор, що розрядився за ніч, або навіть аналогічні в польових умовах після тривалої стоянки за умови його наявності в багажнику автомобіля.

Вибір зарядного пристрою за типом акумулятора

Зі звичайними кислотними акумуляторами може працювати будь-який зарядний або пуско-зарядний пристрій. Тому для роботи з ним можна придбати недорогу зарядку з відповідними технічними характеристиками.

Для заряджання інших акумуляторів потрібно використовувати лише імпульсні зарядки. Зверніть увагу, що для зарядки кальцієвих акумуляторних батарей потрібна напруга близько 16,5 Вольт (Може відрізнятися у різних моделей). Тому для них найкраще підійдуть зарядні пристрої, що програмуються. Вони зазвичай мають вбудовані програми для зарядки кальцієвих, GEL, AGM та інших акумуляторних батарей. Крім цього, у програмованих зарядок авто-аматор може вигадати алгоритм зарядки самостійно.

Ціна та якість складання

При виборі гарного зарядного для машинного акумулятора потрібно враховувати їхню ціну та якість виготовлення. Найдешевшими будуть трансформаторні зарядки. Однак їх можна використовувати лише для роботи з кислотними батареями. Середні за ціною – це автоматичні зарядні пристрої. Вони, по суті, універсальні, і з їх допомогою можна працювати з акумуляторами будь-яких типів. Ціна вища, ніж у трансформаторних. Найдорожчі, але й найзручніші у використанні – інтелектуальні чи програмовані. Залежно від максимальної сили струму та наявності додаткових функцій вартість відрізнятиметься.

Незалежно від потужності та типу того чи іншого зарядного пристрою завжди потрібно звертати увагу на якість виготовлення виробу. а саме коректність написання технічних параметрів на корпусі, якість виготовлення швів на корпусі. Якщо є помилки — швидше за все, зарядки виготовляють у Китаї, що може говорити про низьку якість виробу. Обов'язково потрібно звертати увагу на дроти — площу їх поперечного перерізу (товщину) та якість ізоляції. Обов'язково потрібно звертати увагу на затискачі (крокодили). Багато вітчизняних зарядок вони ламаються або розпадаються навіть після незначного терміну експлуатації.

Додаткові функції

При виборі зарядки варто звернути увагу на наявність додаткових функцій. Перша - режим десульфатації. Актуально для використання класичних свинцево-кислотних батарей. Така функція дає можливість частково відновлювати ємність батареї, яка піддавалася частим повним розрядам.

Наступна функція - режим перевірки працездатності батареї. Це актуально для АКБ, що не обслуговуються, коли у автовласника немає можливості перевірити, яка зі банок вийшла з ладу, і взагалі наскільки придатна батарея для експлуатації надалі. також бажано, щоб зарядний пристрій було здатне перевіряти реальну ємність АКБ.

Корисна функція будь-якого зарядного пристрою - відключення агрегату при некоректному його підключенні до акумулятора (так званий захист від дурня). також один корисний захист - від короткого замикання.

Рейтинг найкращих зарядних пристроїв

далі представлений ТОП найкращих зарядних пристроїв, заснований на тестах та відгуках автолюбителів. Інформація взята з відкритих джерел у мережі інтернет, рейтинг має некомерційний, тобто не рекламний характер. Якщо у вас був досвід використання вказаних у списку зарядних пристроїв або їх аналогів - прохання поділитися досвідом у коментарях нижче, а також залишайте свої відгуки на сайті PartReview.

Hyundai HY400

Одним з найкращих імпульсних інтелектуальних зарядних пристроїв по праву вважається Hyundai HY400. З його допомогою можна заряджати свинцево-кислотні (WET), а також GEL та AGM акумуляторні батареї. Струм заряду не регулюється і становить 4 Ампера. Відповідно, його можна використовувати для акумуляторів від 40 до 80 Ампер-годин (або батареї з трохи більшою ємністю). Напруга акумуляторів – 6 або 12 Вольт. Має чотири режими роботи – автоматичний, швидкий, зимовий, плавний. Має дев'ять ступенів заряду, що дозволяє йому плавно та повністю зарядити акумулятор у будь-яких умовах. а саме має режим десульфатації, що важливо для роботи з кислотно-свинцевими батареями. Перед зарядкою агрегат виконує діагностику АКБ, після чого електроніка самостійно вибирає режим її роботи.

Температура використання агрегату - від +5 ° С до +40 ° С, тобто його не можна використовувати взимку на вулиці. Має клас захисту пиловологозахищеності IP20. Маса приладу – 0,6 кг. Екран - рідкокристалічний. знаходиться вбудоване підсвічування екрану. Під час роботи на екран виводяться показання робочої напруги в конкретний час, а також рівень зарядки батареї. є такі додаткові функції: запам'ятовування налаштувань, діагностика акумуляторної батареї, функція підтримки (імітація батареї), захист від короткого замикання, захист від некоректного підключення полярності.

В інтернеті багато позитивних відгуків про зарядний пристрій Hyundai HY400. 2021 року він обійдеться автовласникові близько 2500 російських рублів.

1

• Переваги:
• Невеликий розмір та маса
• Можливість роботи з акумуляторами трьох типів
• Наявність великої кількості додаткових функцій
• Інформативний екран
• Гарантія безкоштовного сервісу від виробника - 3 роки

• Недоліки:
• Немає плавного регулювання струму заряджання.
• потрібно в ручному режимі робити вибір напруга заряду - 6 або 12 Вольт

HECHT 2012

HECHT 2012 хороша універсальна інтелектуальна зарядка для машинних акумуляторів - також одна з лідерів продажу серед пересічних автолюбителів. Призначена для того, щоб заряджати АКБ ємністю від 4 до 120 Ампер-годин і з напругою 6 Вольт або 12 Вольт. У разі струм постійної зарядки становить 1 Ампер. Може працювати з такими типами акумуляторів: AGM, LEAD-ACID, свинцево-кислотні батареї (WET), Pb, GEL. Працює з п'ятьма ступенями заряду, у тому числі із попередньою діагностикою стану АКБ.

знаходяться такі додаткові функції: захист від перезаряджання батареї, захист від короткого замикання, діагностика стану акумуляторної батареї, функція десульфатації. Корпус виконаний з удароміцного пластику з класом пиловологозахищеності IP65. Дисплей на корпусі відсутній, замість нього знаходиться кілька сигнальних світлодіодів. Термін гарантії – 24 місяці.

Судячи з відгуків, знайдених в інтернеті, зарядний пристрій HECHT 2012 є надійним та довговічним пристроєм. Зі суттєвих недоліків варто відзначити лише малий струм заряду (1 Ампер для 12-вольтових акумуляторів). Відповідно, для повної зарядки батареї ємністю, наприклад, 60 Ампер-годин їй знадобиться близько 18...20 годин. Вартість зарядного пристрою на вказаний вище період складає близько 1700 рублів.

2

• Переваги:
• Багато додаткових, у тому числі, захисних функцій.
• знаходиться режим десульфатації.
• Компактні розміри, невелика вага.
• Якісний корпус.
• Щодо низька ціна.

• Недоліки:
• Відсутність повноцінного дисплея.
• Низький рівень струму заряду, через що на заряджання витрачається багато часу.

Auto Wave AW05-1208

Auto Welle AW05-1208 — гарний та надійний інтелектуальний зарядний пристрій для роботи з 6-ти та 12-вольтовими машинаними акумуляторами ємністю від 4 до 160 Ампер-годин. Може бути використана для заряджання АКБ таких типів - свинцево-кислотні, гелеві, AGM. Є можливість регулювання струму заряду від 2 до 8 Ампер. знаходяться захисту від перезаряджання батареї, її перегріву, короткого замикання, підключення з некоректною полярністю. Гарантія виробника - 12 місяців. знаходиться інформативний дисплей, на якому відображається інформація про струм заряду та рівень зарядженості акумуляторної батареї. Має 9 режимів роботи.

Відгуки про пристрій, переважно, позитивні. Багато водіїв зазначають, що за допомогою зарядного пристрою Auto Welle AW05-1208 їм вдалося "повернути до життя" акумуляторні батареї з глибоким розрядом, у тому числі в умовах низьких температур. Недоліком є ​​лише відносно висока ціна, що становить близько 5000 рублів.

3

• Переваги:
• є багато різних захистів.
• Режим десульфатації.
• знаходиться режим «зимової» заряджання.
• Широкий діапазон ємностей акумуляторів, що заряджаються.

• Недоліки:
• Висока ціна, порівняно з конкурентами.

Вимпел 55

Зарядний пристрій «Вимпел 55» - це програмований пристрій, здатний працювати практично з будь-якими акумуляторними батареями, що нині використовуються, у тому числі гелевими, гібридними, кальцієвими, AGM, срібними, сурм'янистими. У тому числі з типами Long Life та Deep-Cycle. Напруга акумуляторів може бути 4, 6 або 12 Вольт. Відрізняється наявністю дуже великого діапазону налаштувань, у тому числі з конкретними алгоритмами для роботи з певними типами акумуляторів.

Має наступні можливості: регулювання струму в діапазоні від 0,5 до 15 Ампер, регулювання напруги в діапазоні від 0,5 до 18 Вольт, автоматичне ввімкнення/вимкнення по таймеру, збереження налаштувань, електронний захист від перегріву, захист від короткого замикання, можливість заряду повністю розрядженого акумулятора, знаходиться матричний рідкокристалічний екран, можливість використання пристрою як блок живлення, наявність електронного захисту від некоректного підключення по полюсах, можливість використання як електронного вольтметра та передпускового пристрою. так, його можна використовувати не лише у приватних гаражах, але навіть у професійних автосервісах.

Купити зарядний пристрій вимпел 55 в інтернеті можна за ціною 4400 руб.

4

• Переваги:
• Можливість роботи з будь-якими типами акумуляторних батарей напругою 12 Вольт.
• Наявність величезної кількості вбудованих алгоритмів для заряджання.
• Можливість самостійно налаштовувати алгоритми заряджання з гнучкою можливістю їх змінювати.
• Є таймер увімкнення/вимкнення.
• Можливість використовувати як передпусковий пристрій і вольтметр.
• Велика кількість захисту.

• Недоліки:
• Тендітний корпус, не терпить неакуратного поводження.
• Часті випадки швидкого виходу з ладу через низький ресурс внутрішніх деталей.

Аврора СПРИНТ 6

Пуско-зарядний пристрій Aurora SPRINT 6 може працювати з кислотними, гелевими та AGM акумуляторами. Напруга акумуляторних батарей - 6 і 12 Вольт. Відповідно, струм зарядки становить 3…6 Ампер. Може заряджати 12-вольтові акумулятори ємністю від 14 до 130 Ампер-годин. Час повної зарядки розрядженого акумулятора близько 15 годин. Потужність, що споживається з мережі, — 0,1 кВт.

Керується за допомогою мікропроцесора, тобто є імпульсним, забезпечує повністю автоматичну зарядку. Має п'ять ступенів захисту: від включення при зміні полярності, від перевищення струму, що заряджається, від іскор, перезарядки батареї і від перегріву. Працює в сім етапів, включаючи діагностику стану акумуляторної батареї.

Відгуки про зарядний пристрій Aurora SPRINT 6, в основному, позитивні. Однак, враховуючи його великі масогабаритні характеристики, воно швидше підійде для використання в гаражних або домашніх умовах. Ціна складає близько 3100 рублів.

5

• Переваги:
• Можливість «реанімувати» навіть глибоко розряджені батареї.
• Широкий перелік додаткових функцій та захистів.
• Широкий діапазон ємностей акумулятора.
• Низька ціна.

• Недоліки:
• Великі маси та габаритні розміри.
• Слабкі «крокодили», які потрібно періодично виправляти, а іноді вони й зовсім ламаються.

FUBAG MICRO 80/12

FUBAG MICRO 80/12 - автоматичний імпульсний зарядний пристрій для базових типів акумуляторних батарей - WET, AGM і GEL. З його допомогою можна заряджати акумулятори ємністю від 3 до 80 Ампер-годин. Є можливість заряджати як 6-ти, так і 12-вольтові акумулятори. Струм зарядки знаходиться в межах від 1 до 4 Ампер. Число ступенів регулювання струму заряджання - 2 штуки. Є режим роботи за низьких температур, у цьому режимі на АКБ подається підвищена напруга. Працює в 9 циклів, зокрема спочатку відбувається діагностика, а потім прилад плавно заряджає батарею за передбаченим алгоритмом. Має функцію десульфатації.

водії відзначають, що зарядний пристрій FUBAG MICRO 80/12 працює досить непогано для стандартних 55...60 Ампер-годин, проте зарядка гранично допустимих обсягів (70...80 Ампер-годин) відбувається досить довго. Коштує вона недорого – близько 4100 рублів.

6

• Переваги:
• Малі масогабаритні характеристики.
• Наявність функції автоматичної десульфатації.
• Окремий режим заряджання акумулятора в холодну пору року.
• Щодо низька ціна.

• Недоліки:
• Малий зарядний струм.

ламаються.

Кедр Авто 10

Вітчизняний автоматичний зарядний пристрій «Кедр Авто 10» призначений для роботи тільки з класичними акумуляторними свинцево-кислотними батареями напругою 12 Вольт. Може працювати у двох режимах. Перший струм зарядки починається з 5 Ампер і в міру зарядженості починає поступово зменшуватися. Другий режим – передпусковий. У цьому випадку сила струму становить 10 Ампер. Підвищений струм «підбадьорює» акумулятор і через деякий час (вибирається автоматично) зарядка переходить на звичайний п'ятиамперний режим. Це робиться для прискорення заряду в умовах, наприклад, низьких температур.

також знаходиться режим циклічної роботи, а саме найпростішої десульфатації. Зверніть увагу, що в інструкції написано, що в цьому режимі до зарядного пристрою потрібно підключати додаткове навантаження, наприклад лампочку розжарювання. Силу струму під час заряду можна дивитися на вбудованому амперметрі.

В цілому, зарядний пристрій Кедр Авто 10 є простою, дешевою, але досить ефективною зарядкою з десульфатацією, здатною працювати з кислотними акумуляторами. Має низьку ціну близько 1800 рублів.

7

• Переваги:
• Низька ціна.
• Можливість швидко підзарядити акумулятор, що сів.
• Простий та ефективний режим десульфатації.

• Недоліки:
• Неможливість регулювати струм заряджання.
• Працює лише зі свинцево-кислотними батареями напругою 12 Вольт.

ламаються.

Вимпел 27

Зарядний пристрій «Вимпел 27» призначений для заряду машинаних кислотних акумуляторних батарей, тягових акумуляторів типу AGM, EFB, АКБ з гелевим електролітом: Long Life, Deep-Cycle, у тому числі повністю розряджених, різної ємності, як у повністю автоматичному, так і неавтоматичному режимі з можливістю ручного регулювання сили зарядного струму. Можна примусово перемикати напругу заряду. Так, 14,1 Вольта використовується для заряду гелевих, AGM типу, човнових, тягових; 14,8 Вольта - для обслуговування машинних кислотних батарей; 16 Вольт — автоматичний заряд акумуляторів інших типів, у тому числі кальцієвих, гібридних та інших, для яких потрібна підвищена напруга заряджання. Номінальна напруга - 12 Вольт. Максимальна ємність кальцієвої батареї, що заряджається, - 75 Ампер-годин. Є й потужніші моделі цієї ж марки.

знаходиться регулювання струму в діапазоні від 0,6 до 7 Ампер. Має такі види захисту: від перегріву, від короткого замикання, електронний захист від включення при некоректному підключенні полюсів. Дає можливість зарядити повністю розряджену акумуляторну батарею. Є цифровий рідкокристалічний екран. Може використовуватися як блок живлення та цифровий вольтметр.

Відгуки та тести вказують, що зарядний пристрій Вимпел 27 є досить непоганим, і може використовуватися в гаражних умовах. Ціна одного пристрою становить близько 2300 рублів.

8

• Переваги:
• Можливість заряджати різні типи акумуляторів, у тому числі кальцієві.
• Велика кількість блокувань та захисту.
• Вся необхідна інформація відображається на екрані.
• Є можливість зарядити батарею, що розрядилася в нуль.
• Доступна ціна.

• Недоліки:
• Крихкий корпус.
• Короткі дроти.
• Ненадійні комплектуючі при неакуратному поводженні може швидко вийти з ладу.

Deca MATIC 119

Автоматичний зарядний пристрій Deca MATIC 119 не є імпульсним, а трансформаторним. Може працювати з класичними свинцево-кислотними акумуляторами ємністю від 10 до 120 Ампер-годин. Розмір струму зарядки - 9 Ампер. Маса пристрою – 2,5 кг. Має такі типи захисту: від короткого замикання, від некоректного підключення полюсами, від перенапруги, від перегріву. Незважаючи на наявність трансформатора у пристрої реалізовано механізм автоматичного заряду. На корпусі знаходяться колірні індикатори, що сигналізують про зарядку, закінчення роботи, некоректне підключення.

Судячи з відгуків, зарядний пристрій Deca MATIC 119 досить непоганий і цілком може використовуватися в гаражних умовах. Ціна його становить близько 2500 рублів.

9

• Переваги:
• Висока надійність пристрою, можливість роботи навіть за нестабільної вхідної напруги в мережі.
• знаходиться ручка для транспортування.
• Корпус герметичний, у нього не потрапляє пил та волога.

• Недоліки:
• Великі масогабаритні властивості.
• Іноді ручка для перенесення виходить із ладу.
• Нема повноцінного екрану з робочою інформацією.
• Застарілий дизайн.
• Відносно висока ціна для такої техніки.

Кентавр ЗП-210НП

Кентавр ЗП-210НП - класичний трансформаторний зарядний пристрій на основі китайських плат. Призначено для того, щоб заряджати свинцево-кислотні, залізо-нікелеві, нікель-кадмієві, літій-іонні, літій-полімерні, нікель-цинкові акумуляторні батареї. Місткість акумуляторів, що заряджаються, — від 30 до 210 Ампер годин. Напруга - 12 і 24 Вольта. знаходяться захисту від: перевантаження, замикання, некоректного підключення клем. Є два режими заряджання. Може використовуватись як пуско-зарядний пристрій. Гарантія виробника - 12 місяців. Індикаторний прилад – стрілочний амперметр. Потужність, що споживається від мережі, — 390 Вт. Маса пристрою - 5,2 кг.

Кентавр ЗП-210НП — гарне рішення для заряджання акумуляторних батарей у гаражних умовах, особливо якщо потрібно заряджати АКБ не тільки легкового автомобіля, а й вантажівок та/або спецтехніки. Особливо за умов, коли напруга в побутовій мережі «скаче». Ціна пристрою складає близько 2500 рублів.

10

• Переваги:
• Можливість працювати з напругою – 12 і 24 Вольт.
• Широкий діапазон ємностей акумуляторів.
• Нормально переносить перепади напруги.
• Доступна ціна.

• Недоліки:
• Має величезні масогабаритні властивості.
• Зазначається, що ручка для перенесення ненадійна і може зламатися.

Який зарядний пристрій купити

Отже, підіб'ємо підсумки, в чому ж особливості перерахованих вище зарядних пристроїв?

1. Hyundai HY400. Оптимальний варіант для використання в гаражних та навіть домашніх умовах. Прекрасно підійде для середньостатистичного автолюбителя, в автомобілі якого знаходиться акумулятор ємністю від 40 до 80 Ампер-годин. Висока якість та низька ціна.
2. HECHT 2012. Хороше рішення для домашнього вжитку. Низька ціна та гарна якість виконання. Цей пристрій чудово підійде, якщо для заряджання акумулятора достатньо вільного часу.
3. Auto Wave AW05-1208. Гарний якісний зарядний пристрій німецького виробництва. Якісно працює з акумулятора, проте його єдиний недолік - висока ціна.
4. Вимпел 55. Відмінний універсальний зарядний пристрій, який може працювати практично з усіма типами акумуляторів з напругою до 12 Вольт. Має програмований інтерфейс із дуже широким діапазоном налаштувань. Може використовуватись як у приватних гаражах, так і у професійних автосервісах.
5. Аврора СПРИНТ 6. Імпульсний пуско-зарядний пристрій. Допомагає не тільки відновлювати значно розряджені батареї, а й запускати ДВЗ автомобіля, наприклад, у мороз. У зв'язку з великими габаритами та масою може бути використано лише у гаражних чи домашніх умовах.
6. FUBAG MICRO 80/12. Гарний зарядний пристрій для використання в гаражних та домашніх умовах. Відмінно підходить для стандартних акумуляторів легкових автомобілів. Відмінна риса – наявність режиму заряджання в умовах низьких температур.
7. Кедр Авто 10. Відмінний вибір автоматичного заряджання для традиційних свинцево-кислотних акумуляторних батарей. Заряджання відбувається в автоматичному режимі. Є режим прискореної зарядки (передзапуск ДВЗ), а також режим десульфатації. Відмінна риса - низька ціна.
8. Вимпел 27. Відмінна риса зарядного пристрою «Вимпел 27» полягає в тому, що в нього можна примусово перемикати напругу заряду, завдяки чому з його допомогою можна заряджати кальцієві акумуляторні батареї, що не обслуговуються, ємністю до 75 Ампер-годин. також з його допомогою можна обслуговувати і традиційні кислотні та гелеві акумулятори.
9. Deca MATIC 119. Автоматичний зарядний пристрій, що базується на базі трансформатора. Може працювати тільки з кислотними 12-вольтовими класичними акумуляторами. Має великі масогабаритні характеристики та високу ціну.
10. Кентавр ЗП-210НП. Хороше недороге рішення для використання в гаражних умовах, краще коли потрібно заряджати не тільки 12-ти, а й 24-вольтові акумуляторні батареї. Має високу надійність та низьку ціну.

Висновок

Для роботи із кислотною батареєю підійде практично будь-яка зарядка. Для кальцієвого АКБ краще купувати програмований зарядний пристрій (але не інтелектуальний). Для акумуляторів GEL та AGM краще використовувати програмовані або інтелектуальні зарядки з можливістю вибору типу батареї.

Не рекомендується купувати автоматичні зарядні пристрої універсального типу без вибору типу акумулятора, струму та інших характеристик. У крайньому випадку можна таку зарядку від відомих виробників, на зразок Bosch, Hyundai. У них такі налаштування є. Дешеві китайські аналоги їх не мають.