Матеріали для шумоізоляції автомобіля своїми руками

Як правильно зробити шумоізоляцію автомобіля? Які матеріали потрібні? Скільки вони коштують і які з них найкращі? Всі ці питання задає собі власник автомобіля, який втомився від сторонніх скрипів та шумів, які відволікають його від процесу водіння.

Слід розуміти, що шумоізоляції варто підходити комплексно. Ми писали на Vodi.su про те, як робити шумоізоляцію, згадували і про рідку шумоізоляцію. Однак, ви не позбавитеся надокучливого шуму, деренчання скла, «цвіркунів» в обшивці і скрипу, якщо просто нанесете на днище або колісні арки рідку шумоізоляцію, або обклеїть кришку багажника вібропластом.

Тобто щоб отримати максимально задовільний результат, потрібно правильно розрахувати шумоізоляцію — скільки і які типи матеріалу нам знадобляться. Також необхідно оцінити реальний стан автомобіля.

Зверніть також увагу, що шумоізоляція - це не повна звукоізоляція, тому що водієві просто необхідно чути сигнали інших учасників руху, звук роботи двигуна.

Таким чином, після правильно проведеної шумоізоляції рівень сторонніх шумів, скрипу та вібрацій буде значно знижений до комфортного. Комфортний рівень – це коли вам не доводиться перекрикувати шум двигуна, щоб поспілкуватися зі своїми пасажирами.

Види шумоізоляційних матеріалів

Ці матеріали поділяються на кілька основних видів, залежно від того, яке їхнє головне призначення.

Умовно їх поділяють на три великі групи:

• вібродемпфери;
• звукоізолятори;
• утеплювачі.

Такий поділ називають умовним, тому що багато виробників застосовують комплексний підхід і їхня продукція здатна виконувати відразу кілька функцій:

• поглинати шум та вібрацію;
• розсіювати звукові хвилі;
• захищати корпус від корозії та пошкоджень.

Вібродемпфери покликані поглинати вібраційні коливання, звукоізолятори – відбивають звукові хвилі, утеплювачі – покращують звукоізоляцію та здатні зберігати температуру в салоні.

Крім цих трьох видів вам ще знадобляться:

• протискрипні - поглинають скрип та вібрації всередині салону;
• зміцнювальні матеріали - це дуже дорога продукція, що використовуються для посилення каркаса автомобіля, надають корпусу додаткової жорсткості;
• ущільнювачі - встановлюються в місцях стикування різних деталей та елементів кузова.

Якщо ж ми візьмемо будь-який з цих видів матеріалу, то побачимо, що вони можуть значно відрізнятися за різними характеристиками: товщина, спосіб установки, склад і так далі.

Звернувшись до спеціалізованого магазину, — менеджери якого прийшли на роботу не за оголошенням, а дійсно добре знаються на шумоізоляції, — то, швидше за все, вам запропонують не один якийсь матеріал, а спеціальний комплект, що включає різні види шумоізоляції. Такі комплекти можна знайти, наприклад, для дверей, багажника, капота чи салону. Вам тільки залишиться все це наклеїти, самостійно чи у сервісі.

Вібропоглинаючі матеріали

Основне завдання таких матеріалів – зниження амплітуди коливань елементів конструкції автомобіля. Відповідно до теорії звуку, звукові хвилі, стикаючись із перепоною, переростають у вібрації. В основі вібродемпферів лежить в'язкопружний матеріал, що поглинає вібрації. В результаті енергія коливань перетворюється на теплову енергію.

Якщо подивитися на структуру вібродемпфера, то ми побачимо в'язкопружний матеріал під шаром фольги. З зворотного боку є основа, що клеїть, завдяки якій листи приклеюються до підлоги або стелі. Коливання, що прийшли ззовні, змушують пружний матеріал вібрувати і тертися про фольгу, таким чином вібрації переходять у теплову енергію.

З доступних сьогодні на ринку вібродемпферів можемо порадити:

• VisaMat;
• Вібропласт М1 і М2, він же Banny М1 або М2;
• BiMastStandard;
• BiMastBomb.

Всі ці матеріали йдуть у вигляді рулонів чи окремих листів під розміри певних моделей авто. Складаються з шару, що самоклеїться, шару поглинаючого матеріалу і фольги (БіМастСтандарт йде без фольги).

Їх досить легко різати ножицями, для приклеювання бажано розігріти основу до 50 градусів, приклеювати потрібно до очищеної та знежиреної поверхні.

Дуже великою популярністю користується продукція російського підприємства - СтандартПласт (StP). Зазвичай вам її порекомендують для подібних робіт. Саме СтандартПласт використовують під час виробництва багатьох російських та іноземних автомобілів.

Звукопоглинаючі матеріали

Зазвичай їх завдають поверх демпферів. Вони застосовуються для поглинання звукових хвиль завдяки пористій та в'язкій структурі. Використовуються також як додатковий бар'єр для придушення вібрацій. Крім того, листи шумопоглиначів дуже легко гнуться і встановлюються на деталі будь-якої форми. Їх зазвичай використовують у салоні та в багажнику.

Якщо ви шукатимете звукоізоляційні матеріали, зверніть увагу на:

• Біпласт – активне поглинання звуку до 85 відсотків;
• Акцент (іде з металізованою плівкою) - звукопоглинання досягає 90%;
• Бітопласт - на основі бітуму, може використовуватися для усунення неприємних скрипів та шумоізоляції;
• Ізотон – завдяки маслобензостійкій захисній плівці можна використовувати для шумоізоляції капота, підлоги, стінки двигуна під панеллю приладів.

До того ж дані матеріали володіють і теплоізолюючими властивостями і можуть виступати в якості утеплювачів.

Звукоізолятори

Основне завдання - поглинання та гасіння шуму у своїй пористій структурі. Їх клеять поверх звукопоглинаючих матеріалів.

Найбільш відомі:

• Noise Block – матеріал на мастичній основі, використовується для звукоізоляції багажника, салону, колісних арок. Складається з декількох шарів і має максимальний коефіцієнт звукопоглинання;
• Вібротон - поглинає звуки в широкому діапазоні частот, не вбирає воду, його часто використовують як покриття для підлоги салону.

Працювати з цими матеріалами досить просто, вони клеяться внахлест, добре тримаються за умови дотримання вказівок виробника.

Матеріали Преміум-класу

Вище ми перерахували вібро- та звукопоглинаючі матеріали у тій послідовності, в якій їх рекомендують клеїти для досягнення максимального ефекту. Якщо врахувати, що середня питома вага звуко- і віброізоляторів — 3 кілограми на квадратний метр, то зрозуміло, що така ізоляція призведе до збільшення загальної ваги авто до 25-50 кілограм.

Щоб такого не трапилося, можна замовити шумоізоляцію багатошаровими матеріалами чи продукцією Light класу, тобто полегшеною. Не забудьте також, що якщо скористатися рідкою шумоізоляцією для зовнішнього захисту та вібродемпферами, то можна досягти відмінного результату, а збільшення маси автомобіля досягне максимум 25 кілограмів.

З матеріалів Преміум-класу ми рекомендуємо:

• Шумофф Мікс Ф - складається з 8-ми шарів, але при цьому знижено загальну питому вагу;
• лінійка StP Premium (Акцент Преміум, БіПласт Преміум, БімастБомб Преміум та інші) - у поєднанні з мастикою для зовнішньої шумоізоляції Noise Liquidator дають чудові результати.

Протискрипні матеріали

Ну а в тих випадках, коли автомобіль вже старенький і скрипи - це нормальні для нього звуки, то необхідно використовувати антискрипові ущільнювальні матеріали типу БітоПласт або Маделін. Вони йдуть на бітумно-тканинній основі, обробляються спеціальними просоченнями, через що не виділяють неприємних запахів і їх можна використовувати в салоні. Крім того, вони мають і теплоізолюючі властивості.

Всі перераховані вище покриття зберігають свої властивості при температурах до мінус 50-ти градусів.

Завантаження ...