"Міфічний звір" Китаю! 2022 GWM Haval Shenshou представлений як новий флагманський позашляховик та конкурент Mazda CX-5, Volkswagen Tiguan та Ford Escape
Новини

"Міфічний звір" Китаю! 2022 GWM Haval Shenshou представлений як новий флагманський позашляховик та конкурент Mazda CX-5, Volkswagen Tiguan та Ford Escape

"Міфічний звір" Китаю! 2022 GWM Haval Shenshou представлений як новий флагманський позашляховик та конкурент Mazda CX-5, Volkswagen Tiguan та Ford Escape

Shenshou стоїть на вершині Jolion та H6 у лінійці позашляховиків GWM Haval нового покоління.

GWM Haval представила свій новий флагманський позашляховик середнього розміру Shenshou, який просуває китайський бренд ще далі.

Shenshou (китайською «міфічний звір») - це серійна версія концепту XY, що дебютував на автосалоні в Шанхаї у квітні.

Виступаючи як технологічний лідер для GWM Haval, Shenshou працює на платформі з цікавою назвою LEMON і, отже, пов'язаний з малим та середньорозмірним позашляховиком Jolion нового покоління, які нещодавно були випущені в Австралії.

За розмірами Shenshou має довжину 4780 мм (з колісною базою 2800 мм), ширину 1890 мм та висоту 1676 мм, що робить його досить великим для позашляховика середнього розміру. Для довідки: H6 має довжину 4653 мм (з колісною базою 2738 мм), ширину 1886 мм та висоту 1724 мм.

Що стосується стилю, Shenshou розвиває мову дизайну GWM Haval, особливо спереду, де він має повнорозмірні світлодіодні денні ходові вогні та збільшену решітку радіатора.

Збоку Shenshou справляє безпосереднє враження своїми дверними ручками врівень, але ззаду він справляє ще більше шуму (каламбур) своїми чотирма вихлопними трубами.

Всередині Shenshou дійсно підходить до виклику Mazda CX-5, Volkswagen Tiguan та Ford Escape з його набором обробки преміум-класу, включаючи двоколірну шкіряну оббивку, що використовується для більшості точок дотику.

Тим не менш, вся увага привертає 14.6-дюймовий центральний сенсорний екран, а також «прикріплена» 12.3-дюймова цифрова панель приладів з новою мультимедійною системою GWM Haval Coffee.

Під капотом Shenshou знаходиться 137-літровий турбобензиновий чотирициліндровий двигун потужністю 220 кВт/1.5 Нм, хоча в майбутньому планується додати два інші варіанти: 2.0-літровий агрегат і гібридний силовий агрегат, що підключається.

Отже, чи Shenshou буде продаватися на місці? Про це повідомив представник GWM Haval. CarsGuide що «на даному етапі немає планів щодо впровадження в Австралію», оскільки він буде доступний лише у Китаї з третього кварталу.

Додати коментар або відгук