Мінівени Рено (Renault): фото та ціни популярних моделей
Продукція французької автомобілебудівної корпорації Renault-Group не потребує особливої вистави. Достатньо навести кілька фактів, щоб стало зрозуміло, наскільки помітним є її місце у світі:
- 4 місце за кількістю випущених авто у світі;
- з 1991 року різні моделі Renault ставали володарями номінації «Автомобіль Року 4 рази»;
- Рено належить понад 50 відсотків акцій АвтоВАЗу та 43 відсотки акцій Nissan;
- концерн володіє такими товарними знаками, як Dacia, Bugatti, Samsung Motors.
Перераховувати можна і далі, але ясно одне, що автомобілі з емблемою Рено привабливі за цілим рядом параметрів:
- займають бюджетний та середній ціновий сегмент;
- широка модельна лінійка – кросовери, седани, хетчбеки, мінівени, мікроавтобуси для вантажних перевезень;
- висока якість виконання;
- відповідальне ставлення до виробництва – були кілька випадків відкликання моделей Scenic, Clio та Kangoo, при цьому всі витрати власникам було відшкодовано.
Розглянемо в цій статті на нашому сайті Vodi.su досить велику тему - мінівени Renault. Їх справді дуже багато, тому розповімо про найбільш популярні.
Рено Сценік
Це яскравий зразок 5-місного компактвена, який виготовляється у великій кількості модифікацій:
- Мальовничі;
- Scenic Xmod;
- Мальовниче завоювання;
- Рено Гранд Сценік.
Якщо говорити про Рено Гранд Сценік, це оновлена модель другого покоління, що з'явилася на ринку в 2013 році.
Вона приваблива своєю економічністю і водночас непоганими технічними характеристиками:
- побудований на платформі Меган;
- бензинові та турбодизельні двигуни із системою Common Rail;
- 1.6-літровий бензиновий мотор вичавлює 115 к.с., а 2-літровий - 136 літрів;
- низька витрата - 5,6-7 літрів у змішаному циклі;
- непогане оснащення - ABS, ESP, EBV (електронний розподіл гальмівних зусиль), система Night Vision.
Ціни стартують із позначки 800 тисяч рублів.
Рено Лоджі
Ми вже згадували цю модель на нашому сайті Vodi.su лише під брендом Dacia.
В принципі, характеристики ті самі:
- салон розрахований на 5 чи 7 місць;
- бюджетний мінівен популярний у країнах східної Європи, зокрема в Україні — ціни в межах 11-12 тисяч євро;
- велика лінійка двигунів - бензин, турбо-бензин, турбодизель;
- передній привід, МКПП на 5 чи 6 діапазонів.
Незважаючи на бюджетність, автомобіль має повний «фарш» і в якості сімейного авто для середніх за тривалістю подорожей цілком підійде.
Renault Kangoo
Кенгу або Кенгуру - з цим автомобілем пов'язана ціла історія. Для багатьох він став першим фургоном для перевезення товару та початку свого бізнесу. Кенгу тисячами приганяли з Німеччини. Випуск його розпочався ще в 1997 році, було зроблено багато модифікацій, зокрема Kangoo Be Bop на укороченій колісній базі. Популярним є також і подовжений пасажирський семимісний Kangoo.
Дану модель не можна назвати повноцінним мінівеном, тому що Кенгу має двооб'ємний кузов - капот, салон та об'єднаний з ним багажний відсік.
У продажу доступні два варіанти:
- 1.6-літровий бензиновий двигун, потужністю 84 к.с., МКП, витрата 8,1 л/100 км - від 640 тисяч рублів;
- 1.5-літровий дизель на 86 к.с., МКП, 5,3 л/100 км - від 680 тисяч рублів.
У Європі ж розробляють гібридну та електромобільну версії. Варто зазначити, що запропонована в Московських автосалонах версія відноситься до рестайлінгової моделі другого покоління - фейсліфтинг помітний неозброєним оком, так що відмінність від перших моделей початку 2000-х дуже очевидна.
Рено Докер
Доккер представлений у пасажирському та вантажному варіантах - Dokker Van. Це знову ж таки ребейджингова модель Dacia Dokker. За своїми технічними характеристиками в цілому схожа з Рено Кенгу - ті ж бензинові та дизельні двигуни на 1.6 та 1.5 літри, та ж потужність.
Динамічні показники теж абсолютно такі самі:
- бензин - розгін до сотні км/год займає 15,8 секунд;
- дизель - 13,6 секунди;
- максимальна швидкість – 160 км/год на обох моторах.
Автомобіль оснащується механічною трансмісією, а норма токсичності відповідає стандарту Євро-4. Максимальна вантажопідйомність – 640 кілограм.
Тобто загалом перед нами непоганий бюджетний автомобіль для роботи чи нетривалих поїздок невеликими компаніями по 5 осіб.
Renault Espace
Також досить популярний мінівен, розрахований на 5 пасажирів. Є також подовжений варіант – Renault Grand Espace – у ньому можна їздити усіляко.
Рено Еспас (або Еспейс) вже давно сходить з конвеєра — з 1983 року, за цей час змінилося 5 поколінь, причому Espace V був представлений широкому загалу минулого 2014 року на виставці в Парижі.
У Росії офіційно не продається.
Оновлений мінівен вражає своїм екстер'єром та продуманим інтер'єром.
У технічному плані це яскравий представник міських автомобілів:
- 3 типи двигунів - 130-ти та 160-сильні дизелі об'ємом 1.6 літра, 1.6-літровий турбо-бензин на 200 к.с.;
- трансмісія - 6-ступінчаста механіка, 6-ти та 7-ступінчастий робот QuickShift EDC (аналог преселекційної DSG з двома зчепленнями;
- максимальна швидкість для турбодизеля – 202 км/год.
Авто відрізняється не надто великими апетитами: дизель споживає в середньому 4,6 літри, бензинові агрегати - 5,7 літра на сотню кілометрів.
Якщо говорити про ціни, то навіть базова версія з бензиновим двигуном і механічною коробкою обійдеться в 32 тисячі євро. Тобто, якщо захочете пригнати її з-за кордону, то готуйтеся викласти щонайменше два з половиною мільйони рублів.
Рено Модус
Рено Модус - субкомпактвен, дуже схожий з такими автомобілями, як Ніссан Ноут, Сітроен С3 Пікассо, Кіа Соул. Виробляється на іспанському заводі у Вальядолід. Є також подовжена версія - Renault Grand Modus. Завдяки подовженню кузова всього на 15 сантиметрів мінівен без особливих зусиль вмістить п'ятьох людей разом з водієм.
Модус побудований на тій же платформі, що Рено Логан. У технічному плані автомобіль суто міський, у ньому встановлені не надто потужні атмосферні бензинові двигуни об'ємом 1.2, 1.4 та 1.6 літра, здатні вичавити 75, 98 та 111 кінських сил відповідно.
Двигуни агрегують із 5-ступінчастою механічною коробкою, запозиченою у Меган другого покоління.
Винятково для Європи випускалися авто з дизельними двигунами та АКПП.
Якщо говорити про ціни, то вони не низькі приблизно від 15 тисяч євро за базову версію з турбованим бензиновим мотором. Можна, щоправда, купити авто з пробігом із Німеччини, ціни в такому разі залежатимуть від стану. Якщо ж говорити загалом, цей компактвен справляє непогане враження, особливо привабливо виглядає передня частина - обтічний капот і досить великі відомі фари.
Завантаження ...