Японські мінівени: з лівим та правим кермом
експлуатація машин

Японські мінівени: з лівим та правим кермом


Якщо ви захочете придбати мінівен одного з японських виробників, то вибір, в салонах офіційних дилерів, буде не такий вже й великий. На даний момент представлено буквально кілька моделей: Toyota Hiace та Toyota Alphard. Це якщо говорити про нові авто, придбані в офіційних салонах. Однак водії знають, що насправді асортимент значно ширший, щоправда, шукати доведеться різними методами:

  • через автомобільні аукціони — багато з них ми писали на нашому сайті Vodi.su;
  • через вітчизняні сайти оголошень про продаж машин із пробігом;
  • через іноземні сайти оголошень - той же Mobile.de;
  • безпосередньо вирушати за кордон, щоб пригнати авто з Німеччини чи Литви.

У цій статті розповімо про японські право-і ліворульні мінівени, які, на жаль, в Росії офіційно не представлені.

Тойота Превія

Під цим ім'ям модель випускається для європейського ринку, в самій Японії вона відома, як Toyota Estima. Її виробництво було запущено ще 1990 року і досі не припинилося, що є яскравим свідченням популярності.

Японські мінівени: з лівим та правим кермом

2006 року з'явилося найсучасніше покоління. Це 8-місний мінівен, його довжина кузова становить майже п'ять метрів.

Технічні характеристики дуже показові:

  • широкий асортимент силових агрегатів – дизель, турбодизель, бензинові потужністю від 130 до 280 кінських сил;
  • передній чи повний привід;
  • механічні, автоматичні чи варіаторні коробки передач.

Мінівен може похвалитися обтічним однооб'ємним кузовом, задні двері відчиняються назад, завдяки чому посадка і висадка пасажирів не складе труднощів. Ціна нової машини складе від 35 тисяч доларів, б/в можна купити і в Росії від 250 тисяч рублів, щоправда, пробіг перевищуватиме 100 тис. км, а рік випуску — не пізніше 2006-го.

Короткий огляд Toyota Previa 2014 року

Nissan Caravan

Ще один 8-місний мінівен з відомий незграбним профілем. Караван пережив 5 модифікацій. У останньому поколінні це дуже цікавий однооб'ємник з довжиною кузова 4695 міліметрів.

Японські мінівени: з лівим та правим кермом

До речі, його ребейджинговими аналогами є:

Відповідно всі ці моделі мають ідентичні технічні показники.

А вони зовсім непогані, як для невеликого міського мінівену:

Мікроавтобус користується великою популярністю в Азії - Японія, Філіппіни, Індонезія, Таїланд; у Латинській та Південній Америці - Мексика, Бразилія, Аргентина. Його можна зустріти на наших дорогах, особливо на сході країни.

Ніссан Караван Ельгранд

Японські мінівени: з лівим та правим кермом

Ця модель схожа на попередню лише назвою, насправді різниця між ними суттєва:

Мінівен створювався з розрахунком на досвідченого американського, канадського та європейського споживача. Двигуни бралися від позашляховика Nissan Terrano. Оригінальні екстер'єр та інтер'єр поза всяким сумнівом припадуть до душі любителям комфортних поїздок. Посадка та висадка пасажирів полегшена за рахунок зсувних дверей.

Автомобіль виробляється досі, є варіанти як з лівим, так і з правим кермом.

Mazda Bongo Friendee

Дана модель Mazda візуально схожа з попереднім мінівеном. На тій же основі побудована модель рестайлінгу Ford Freda — тобто створена спеціально для ринку США. Обидва ці мінівени є чудовим кемперами, пристосованими для тривалих подорожей. Зокрема внутрішній простір можна легко збільшити за рахунок сидінь і висувного даху, що складаються.

Японські мінівени: з лівим та правим кермом

В одній із комплектацій Mazda Bongo та Форд Фреда оснащувалися системою «одиночного плавання», тобто в них був весь набір засобів для автономного проживання.

На жаль, на даний момент автомобіль знятий із виробництва, проте купити його можна на автосайтах Великобританії та США. Так, кемпер у відмінному стані та з пробігом 100 тис. км коштує в районі 8-10 тисяч фунтів. Є й дешевші екземпляри, щоправда, і збереглися вони гірше. Ну а загалом, відмінний 8-місний сімейний мінівен.

Toyota Sienta

Досить успішна модель праворульного 7-місного мінівену виключно для Японського ринку. Випуск Sienta був налагоджений ще у 2003 році, і цей 5-дверний мінівен досі у серії, до того ж у 2015 році з'явилося оновлене 2-ге покоління.

Японські мінівени: з лівим та правим кермом

У Владивостоці можна замовити цю праворульну машину. Більш того, у великій кількості представлені й уживані варіанти. Правда, авто розраховане винятково на японців і на японські дорожні реалії, так що 7 дорослих сибіряків навряд чи будуть почувати себе комфортно Але завдяки тому, що сидіння другого і третього ряду роздільні, їх можна складати, так що 5-6 чоловік тут нормально розмістяться .

Sienta за своїм зовнішнім виглядом – це капотний мінівен, тобто двооб'ємник з яскраво вираженим капотом. А взагалі екстер'єр у неї заточений під округлі ретро-форми, а ще більше сприяють цьому круглі фари передньої оптики.

Технічні характеристики - середні:

Загалом машинка цікава, але скоріше підійде жінкам, щоб возити дітей до школи, музики чи танців.

Mitsubishi Delica

Ще один легендарний мінівен, який з'явився далекого 1968 року. Спочатку авто використовувалося для доставки пошти та товарів, проте сьогодні це одна з найпопулярніших моделей японського автомобільного ринку.

Зрозуміло, що за довгі роки Делика пройшла тривалий шлях еволюції від незграбного прямокутного буса в стилі 60-х, до цілком сучасного авто, яке застосовується не тільки як сімейне, а й позашляхове. Крім того, є як пасажирська, так і вантажна версія.

Японські мінівени: з лівим та правим кермом

Технічні характеристики дуже непогані:

Офіційно в Росії не представлена, але можна купити вживані за цінами приблизно 1 000 000 рублів за модель 2011 року виробництва. Також є багато пропозицій на закордонних автосайтах, щоправда, доведеться витрачатися на митне оформлення.




Завантаження ...

Додати коментар або відгук