MV Agusta Brutale 800 RR LH44, голий, підписаний Льюїсом Хемілтоном - Moto Previews

Після успіху, досягнутого раніше Dragster RR LH44 а потім з F4 LH44, MV Агуста і Льюїс Хемілтон вони повертаються до спільної роботи і створюють нову модель, що відрізняється, як і попередні, ініціалами англійської водія і безліччю спеціальних технічних і естетичних рішень. називається Брутальний 800 RR LH44 і буде проводитися з червня 2018 року за сонячному світлі 144 шт.. Кожен з них буде пронумерований і супроводжуватися сертифікатом справжності, що підтверджує їх походження.

Відправною точкою є Brutale 800 RR. вибір колір натхненні елементами F4 LH44, в яких поєднуються чорний, червоний і білий кольори. Графіка, з іншого боку, підкреслює динамізм дизайну і скріплена логотипом Льюїса Хемілтона і його гоночним номером 44. Численні компоненти в вуглецевого волокна: В першу чергу передні і задні бризковики; світловий елемент, розташований над приладами; канали подачі повітря в коробку, з боків резервуара. Висновки глушника покриті спеціальною фарбою на керамічній основі.

Сідло має особливу набивання з ручною прострочкою та логотипом Hamilton, нанесеним на спину (а також на бак і крила). Багато компонентів виділяються в легкий сплав, З механічною обробкою з цільного металу: від важелів гальма і зчеплення до кришок відповідних баків з рідинами, що проходять через кришки баків. Диски обертаються від малюнок Зокрема, вони мають особливість як збільшеного до 6 дюймів заднього обода каналу, але в обох вказівку «LH44». Шини в оригінальній комплектації – це Pirelli Diablo Supercorsa, на які як опція можна встановити версію з червоною бічною смугою та ідентифікаційним кодом LH44.

З іншого боку, Brutale 800 RR не змінюється з технічної точки зору: сталева ґратчаста рама, односторонній алюмінієвий маятник, перевернута вилка Marzocchi від 43-х многорегуліруемих, одинарна мультірегуліруемая Sachs. Загальна вага 172 кг сухої, Трициліндровий двигун об'ємом 798 куб. Див розвиває потужність 140 к.с. при 12.300 об / хв і 87 Нм при 10.100 244 об / хв, розганяючи мотоцикл до XNUMX км / ч..