електромобілі

Наскільки електрик уповільнює відновлення енергії? Дуже: подобається сходження в гори

Якщо ви ще не керуєте електромобілем і хочете випробувати рекуперативне гальмування, пошукайте поблизу великий пагорб. Уповільнення через проїзну частину відповідатиме рекуперації, тобто механізму рекуперації енергії від коліс. А яку гору шукати? Підрахувати нескладно.

Зміст

  • Гірка, або випробування на сухе відновлення
    • Ми переводимо градуси у відсотки, і виходить … дорога до Шклярського перевалу

Mortal Motortrend.com провів точні виміри уповільнення, спричиненого рекуперацією (відновленням) енергії. Були протестовані Tesla Model 3, Nissan Leaf та Chevrolet Bolt. Ось результати, що були отримані:

  • -0,2 г (прискорення вільного падіння) для Nissan Leaf 2,
  • -0,09 г у режимі низької регенерації та -0,16 г у режимі високої регенерації для Tesla 3,
  • -0,19 г, -0,21 г та -0,26 г у режимах Drive/Low/Low, посилених кнопкою на рульовому колесі для Chevrolet Bolt.

Наскільки електрик уповільнює відновлення енергії? Дуже: подобається сходження в гори

Як перетворити ці значення на ухил дороги? Це просто. Достатньо обробити кожне з цих значень функцією arc sin. Потім ми отримуємо нахил пагорбів у градусах:

  • Нахил 11,5 градусів для Nissan Leaf 2,
  • Нахил 5,2 градуса / 9,2 градуса для Tesla 3,
  • Нахил 11 градусів/12,1 градусів/15,1 градусів для Chevrolet Bolt.

> Діапазон шосе Tesla Model S P85D в залежності від швидкості руху [РОЗРАХУНКИ]

Ми переводимо градуси у відсотки, і виходить … дорога до Шклярського перевалу

Це багато? Дуже! Такі схили є в Польщі на сильно горбистих ділянках, переважно в горах. Проте варто пам'ятати, що польські символи використовують відсоток, а чи не кут нахилу. Як перетворити градуси у відсоток ухилу? Просто використовуйте функцію дотичної:

  • Нахил 20,3% для Nissan Leaf 2,
  • Нахил 9,1% / 16,2% для Tesla 3
  • 19,4 процента / 21,4 процента / 27 відсотків ухилу для Chevrolet Bolt.

Для порівняння: знак A-23 «Крутий під'їзд» використовується в Польщі для підйомів із ухилом понад 6 відсотків та доріг зі складними поворотами. Так, регенерація енергії зможе уповільнити роботу електрика навіть при спуску з великих пагорбів.

На фото: Nissan Leaf (c) Nissan; ілюстративне фото

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

Це може вас зацікавити:

Додати коментар або відгук