«Не ляскай дверима!»: безшумні дверні замки на ВАЗ 2105, 2106, 2107

Будь-який автовласник бажає, щоб його автомобіль виглядав та працював ідеально. Господарі вітчизняних автомобілів роблять великий обсяг робіт і вкладають суттєві суми на те, щоб відновити автомобіль і облагородити його: змінюють деталі кузова, фарбують, встановлюють шумоізоляцію та якісні акустичні системи, надягають на сидіння якісну шкіряну обшивку, змінюють оптику, скло, ставлять легкосплавні колеса. . В результаті автомобіль отримує нове життя та продовжує радувати свого власника. Однак, внаслідок конструктивних особливостей в автомобілях є механізми, які не дозволяють себе модернізувати, а їхня робота часто не задовольняє вимоги сучасного автовласника. Йдеться про дверні замки автомобілів ВАЗ 2105, 2106, 2107. Навіть будучи новими, ці замки видають сильний шум при зачиненні дверей, що безумовно, ріже слух у той момент, коли автомобіль вже отримав повну шумоізоляцію, а робота його вузлів та механізмів відрегульована. Але вихід є, це встановлення безшумних замків у дверях автомобіля.

Конструкція безшумних замків

Безшумні замки, на відміну від заводських замків, що встановлюються на ВАЗ 2105, 2106, 2107, мають зовсім інший принцип роботи. Вони працюють за принципом клямки, так влаштовані замки на сучасних моделях автомобілів іноземного виробництва. Пристрій цього замку дозволяє йому закривати двері тихо та з мінімальними зусиллями, досить легко притиснути двері рукою.

Комплект для встановлення на одні двері. Складається з двох частин, які встановлюються на двері та приймального болта

Замок складається із двох частин. При встановленні внутрішня частина, встановлена ​​у двері, з'єднується із зовнішньою болтами, утворюючи єдиний механізм. До внутрішньої частини замку приєднуються тяги керування замком від ручок дверей, кнопки замикання, личинки замка. Зовнішня частина відповідає за зачеплення із фіксатором замку, встановленим на стійці кузова автомобіля.

Відео: результат встановлення безшумних замків на ВАЗ 2106

Безшумні замки ВАЗ 2106

Додаткова перевага цих замків перед заводськими забезпечується завдяки покриттю механізму зовнішньої частини пластикової оболонкою. Це дозволяє замку працювати абсолютно безшумно, звідси і походить його назва. Відсутність металевих поверхонь, що труться, не вимагає регулярного чищення і мастила замку, що позитивно позначається на терміні експлуатації, власнику не потрібно хвилюватися про надійність замків. Замок щільно зачиняє двері та добре її утримує.

Замок встановлюється на місце штатного замку з невеликими переробками

Який замок вибрати для встановлення

Заводи та кооперативи вже давно випускають безшумні замки на різні моделі автомобілів. Деякі автовиробники навіть розпочали їх встановлення на серійні автомобілі. Так, безшумними замками вже обзавелися автомобілі «Волга», ВАЗ 2108/09, ВАЗ 2110-2112, ВАЗ 2113-2115, ВАЗ 2170. На ринку можна вибрати модель замку, що підходить для вашої моделі з мінімальними переробками. Замки, адаптовані для встановлення на ВАЗ 2105, 2106, 2107 заводами не випускаються, тому автолюбителі з часом виробили способи встановлення замків з інших моделей автомобілів ВАЗ. Пізніше кооперативи почали випускати комплекти замків, призначені для встановлення та на ці моделі ВАЗ.

У комплекті виробництва кооперативу передбачені регулювальні пластини, тяги та болти. Встановлюється комплект на всі 4 двері

Комплекти, виготовлені кооперативами, не можуть похвалитися гарантією якості, проте наявність усіх, необхідних для встановлення замків деталей, безсумнівно, приманює покупця.

Але якщо врахувати, що низькоякісні комплекти при встановленні все-одно доведеться допрацьовувати, то варто звернути увагу на якісні заводські замки, що виготовляються на заводах в Димитровграді, ПТИМАШ, FED та інші. Ці замки прослужать довше і під час експлуатації, напевно, не доставлятимуть незручностей. Витративши час на встановлення заводського замку, ви самостійно визначите які додаткові елементи потрібні, і будуть кращими для вашого автомобіля, замок буде встановлений якісно і прослужить довгий час.

На моделі ВАЗ 2105, 2106 та 2107 можна встановити замок від будь-якої моделі ВАЗ із безшумними замками. Найбільш популярним вибором серед автолюбителів, які вирішили поставити на класику безшумний замок, є замок від автомобіля ВАЗ 2108.

Один із замків, який можна встановлювати на ВАЗ 2105, 2106, 2107

Встановлення безшумних замків на двері

Установка замків — справа нешвидка, яка потребує підготовки. Для того щоб зробити все якісно, ​​потрібно витратити чимало часу для вимірів, виготовлення кріплень та підбору тяг. Необхідно заздалегідь подбати про підготовку приміщення, де все буде під рукою: підсвічування, розетка 220 В, лещата. Підготувати інструмент та матеріали, які вам знадобляться:

1. Гайкові ключі: накидні, ріжкові. Найкраще набір головок.
2. Дриль, свердла.
3. Круглий напильник.
4. Молоток.
5. Пасатижі.
6. Викрутки.
7. Пилка по металлу или болгарка.
8. Мітчик з кроком, що відповідає різьблення фіксатора замка.
9. Замок від ВАЗ 2108/09 у зборі.
10. Довгі болти кріплення замків.
11. Фіксатор замку на стійку дверей.
12. Бажано запастись новими кліпсами для кріплення обшивки дверей.

Необхідний комплект на дві двері, який потрібно придбати, від автомобіля ВАЗ 2108

Коли все потрібно підготовлено, можна приступати до розбирання дверей для встановлення нових замків.

Зняття обшивки дверей

Звільняємо доступ до механізму замку з внутрішньої частини дверей, для цього знімаємо з неї обшивку. На цих автомобілях (ВАЗ 2105, 2106, 2107) обшивка трохи відрізняється, але принцип однаковий:

1. Знімаємо ручку закривання дверей, він же підлокітник, витягнувши заздалегідь заглушку болта і викрутивши болт хрестовою викруткою.
2. Знімаємо ручку склопідйомника витягаючи з-під неї стопорне кільце, воно може бути металевим або у вигляді пластикового облицювання, що виконує також роль стопорного кільця (залежно від моделі автомобіля і конструкції встановленої ручки).
3. Знімаємо декоративну накладку з ручки відчинення дверей підчепивши її шліцевою викруткою.
4. Якщо необхідно, то знімаємо кнопку замикання замка дверей, підчепивши її ножем.
5. Виштовхуємо по периметру кліпси обшивки від дверей, підчепивши обшивку викруткою з будь-якого боку.
6. Знімаємо обшивку.

Уважно перегляньте як закріплена обшивка та її елементи на вашому автомобілі до зняття. Можливо, якщо ви не єдиний господар вашого автомобіля і, раніше, обшивка могла бути додатково закріплена шурупами, у разі коли не опинилося під рукою нових кліпс або встановлені ручки склопідйомника з іншого автомобіля. В цьому випадку все індивідуально і потрібно на місці визначати порядок розбирання дверей.

В результаті відкривається доступ до замку та всіх елементів його управління.

Зняття зовнішньої ручки відчинення дверей

Ця операція необов'язкова для встановлення замка, але якщо ви плануєте встановлення євроручок на автомобіль, заводські ручки потрібно знімати. Також можна зняти їх користуючись нагодою, і провести очищення та змащення механізму ручки. Для того, щоб зняти ручку, потрібно:

1. Зняти тягу від ручки дверей до замку, від'єднаємо його за допомогою викрутки від петлі замка.
   

   Викруткою або пасатижами знімається фіксатор і виймається тяга із замку
2. Викручуються 2 гайки кріплення ручки за допомогою ключа на 8.
   

   Ключом на 8 відкручуються гайки та звільняється замок від кріплення
3. Ручка виймається із зовнішнього боку дверей.
   

   Ручка акуратно виймається із дверей, щоб не пошкодити лакофарбове покриття тягою ручки

4. Тепер можна проводити профілактику ручки дверей або підготувати двері до встановлення нової євроручки.

Незважаючи на те, що ручка дверей автомобіля ВАЗ 2106 має іншу конструкцію, принцип зняття не змінюється. Відмінність лише у цьому, що личинка замку перебуває в ручці і її зняття необхідно від'єднати ще й тягу від личинки до замку.

Зняття заводських замків із дверей

Щоб зняти замок із дверей, необхідно:

1. Підняти скло у верхнє положення.
2. Відкрутити хрестовою викруткою два болти, які тримають спрямовуючу планку скла.
   

   Планку тримають два болти, які викручуються з торця дверей.

3. Дістаємо напрямну планку, відвівши її від скла.

   

   Направляючу планку скла витягаємо з дверей. Якщо вона не заважатиме зйомці замка, можна залишити її всередині дверей, відсунувши убік

4. Відкручуємо та поміщаємо всередину дверей ручку відчинення дверей.

   

   Ручку поміщаємо всередину дверей, щоб потім дістати її разом із замком

5. Відкручуємо 3 болти кріплення замка і дістаємо замок разом із тягою та ручкою з дверей.

   

   Звільнивши замок від кріплень, виймаємо його разом із ручкою дверей та тягою

Установка безшумного замку від ВАЗ 2108

Тепер можна приступити до встановлення нового безшумного замку, розпочнемо:

1. На новому замку видаляємо прапорець, який заважатиме при встановленні.
   

   Цей прапорець не потрібен для функціонування замка, а лише заважатиме при установці
2. Свердлом 10 мм розсвердлюємо одне з нижніх отворів, що знаходиться ближче до зовнішньої частини дверей (філе). А другий отвір розточуємо вгору та вниз для ходу в ньому штовхача зовнішньої частини замку.
3. Прикладаємо новий замок зсередини дверей, вставивши нижню втулку замка в розсвердлений отвір і відзначаємо ділянку, яку потрібно розточити напилком для верхньої замкової втулки.
   

   Замок встановлюється, поміщаючи його сполучні втулки у виготовлені додаткові отвори

4. Перевіряємо правильність розточування отворів, якщо потрібно, коригуємо.

5. Встановлюємо зовнішню частину замка і болтами скручуємо її із внутрішньої.
6. Прикриваємо двері і спостерігаємо де замок чіплятиме стійку дверей.
7. У разі потреби сточуємо виступаючі частини зовнішньої частини замку з боку, якою він прилягає до дверей.
   

   Шляхом примірки замка до дверей, підточуємо його виступаючі частини, щоб

8. Збираємо замок і готуємо його частину у відповідь — болт замка на стійці дверей.

9. Точно вимірюємо місцезнаходження фіксатора, прикривши двері та відзначивши олівцем центр замку на стійці. Потім лінійкою від кромки фільонки дверей відміряємо відстань до місця на замку, де повинен знаходиться фіксатор замку в закритому стані. Переносимо цю відстань на стійку та відзначаємо центр болта.
10. Просвердлюємо у стійці отвір для встановлення фіксатора замка дверей. Стійка виконана з двох шарів металу - стійка, що несе, і оперення. У першій зовнішній частині свердлимо отвір 10,5-11 мм діаметром, а у внутрішній 8,5-9 мм і вже на ній мітчиком на 10 з кроком різьблення 1 мм нарізаємо різьблення для фіксатора.
11. Щільно вкручуємо фіксатор і перевіряємо як він входить у зачеплення із замком. Щоб фіксатор не заважав зачиненню дверей, потрібно заздалегідь дорізати на ньому різьблення аж до поліуретанової втулки, тоді фіксатор буде вкручений глибше в стійку.
12. Тепер можна зачиняти двері та регулювати замок.
13. Встановлюємо тяги від замка до ручок відчинення дверей, кнопки блокування та личинки замка, якщо вона у вас задіяна. Тяги доведеться підбирати та доопрацьовувати за місцем.
    

    Модернізовані тяги також добре справляються зі своїми завданнями

14. Перевіряємо роботу всіх пристроїв. Якщо все гаразд, збираємо обшивку дверей.

Буває так, коли після встановлення замка відрегулювати його буде неможливо, тому що виявиться недостатньо вільного ходу у замку. Щоб уникнути цих проблем і не знімати замок, можна заздалегідь розсвердлити отвори більшого діаметру. Але зробити це потрібно після всіх вимірів та доробок замку, перед остаточним збиранням.

Відео: встановлення безшумного замку на ВАЗ 2107

Встановлення «євроручок» дверей

На розсуд автовласника він може додатково з безшумними замками встановити нові ручки відчинення дверей європейського зразка. Євроручки крім естетичного вигляду також зроблять свій вагомий внесок у спільну справу — двері зачинятимуться тихо і легко, а відчинятимуться комфортно.

Євроручки, що випускаються для встановлення на ВАЗ 2105, 2106 та 2107, без проблем та переробок встановлюються замість заводських. На ринку представлені різні виробники, вибір за вами. Наприклад, ручки фірми "Рись", вони давно зарекомендували себе серед автолюбителів. Випускаються у трьох кольорах: білий, чорний та під фарбування у будь-який колір.

Ручка встановлюється на штатне місце без переробок, працює надійно та користуватися нею дуже зручно

Відео: встановлення євроручок на ВАЗ 2105

Євроручки фірми РИСЬ на ВАЗ 2104;2105;2107

Особливості встановлення безшумного на ВАЗ 2105, 2106, 2107

Слід врахувати одну важливу особливість, пов'язану із встановленням безшумних замків на «класику». Після встановлення замка, важіль, який відповідає за відкриття замку, спрямований в інший бік, тобто його потрібно опустити для відкриття замка, на відміну від заводського замку, де важіль треба було піднімати. Звідси випливає доопрацювання штатних ручок відчинення дверей або встановлення євроручки догори ногами. На внутрішній механізм ручки ВАЗ 2105 та 2106 необхідно встановити додатковий металевий прапорець, на який буде закріплена тяга таким чином, щоб при відкритті ручки прапорець тиснув униз.

Додатково виготовляється прапорець, який штовхатиме тягу вниз

Прапорець встановлюється на ручку з боку, що знаходиться ближче до замку.

Прапорець кріпиться болтів у попередньо просвердлений отвір з нарізаним різьбленням

Починаючи роботу, варто керуватися принципом «Сім разів відміряй, один раз відріж», тут він буде як ніколи доречним. Зробивши все якісно, ​​ви отримаєте добрий результат. Тепер вам не доведеться голосно грюкати дверима, часом по кілька разів. Нові замки забезпечать тихе та легке зачинення дверей, особливо це відзначать власники іноземних автомобілів, що потрапили до салону вашого автомобіля. Незважаючи на те, що процес встановлення безшумних замків на автомобіль дуже копіткий, що вимагає витрат як тимчасових, так і матеріальних, результат буде радувати вас дуже довго.