Нова Tesla з Tesla Vision з обмеженнями при русі автопілотом – двірники, дорожні ліхтарі
електромобілі

Нова Tesla з Tesla Vision з обмеженнями при русі автопілотом – двірники, дорожні ліхтарі

Tesla починають їздити в Америці, вони мають пакет Tesla Vision, тобто. вони не мають радарів і рішення приймаються виключно на основі зображення з камер. На перший погляд, вони нічим не відрізняються від своїх старших сестер, але їх програмне забезпечення працює трохи інакше. Наприклад, вони не завжди дозволяють змінити налаштування двірників та ліхтарів.

Tesla Vision на моделях 3/Y

Перші зміни, про які повідомили користувачі, було виявлено Drive Tesla Canada. Що ж, абсолютно нова, отримана в травні 2021 року і зроблена після 27 квітня 2021 року, Tesla Model Y з Tesla Vision не дозволяє змінювати швидкість роботи двірників, коли автопілот веде машину:

Нова Tesla з Tesla Vision з обмеженнями при русі автопілотом – двірники, дорожні ліхтарі

Крім того, в автомобілях із Tesla Vision дійсно відключений Уникнення виїзду межі смуги руху. Відповідно до заяви Tesla, його потрібно активувати за допомогою оновлення програмного забезпечення:

Нова Tesla з Tesla Vision з обмеженнями при русі автопілотом – двірники, дорожні ліхтарі

Ні радара машини бачать менше вночі. Щоб автопілот був активний, фари далекого світла повинні працювати в автоматичному режимі, тобто завжди вмикатися, коли немає ризику засліпити будь-кого. З цієї точки зору стає зрозумілим, чому Tesla почала кілька місяців тому переходити від джерел світла, що покривають великі площі (ми назвали їх «секторними»), до матричних джерел світла, які можуть затінювати частини поля:

Нова Tesla з Tesla Vision з обмеженнями при русі автопілотом – двірники, дорожні ліхтарі

Вимога автоматичного увімкнення далекого світла досить загадкове порівняно зі змінами, що відбулися на сайті Tesla. Що ж, виробник запевнив, що відмова від радара і покладаючись на зображення, що надходить із камер, може дозволити вам збільшити дальність, яка входить до аналізу комп'ютера Tesla. Проблема в тому, що радар працював на відстані 160 метрів, а машину видно з камер. do 250 метрів:

Нова Tesla з Tesla Vision з обмеженнями при русі автопілотом – двірники, дорожні ліхтарі

Читачі Elektrowoz (наприклад, Бронек, Казімєж Вічура) їздять на автомобілях Tesla Польщею, оснащених радаром, але вони також помітили дещо іншу поведінку автомобілів. Після встановлення останніх версій програмного забезпечення, призначеного для Tesla Vision та FSD v9, вони помічають, що автомобілі не гальмують без причини у випадкових місцях (фантомне гальмування), як це було раніше. Проте вони чутливіші до негоди.

Це може вас зацікавити:

Додати коментар або відгук