Чи потрібна промивка двигуна при заміні масла і як промити двигун?
Зміст
Кожен автолюбитель, хто хоч трохи знайомий з пристроєм автомобіля, знає: транспортний засіб потребує періодичного обслуговування. І найперше, що спадає на думку - заміна технічних рідин і фільтрів.
У процесі тривалої роботи ДВС моторне масло виробляє свій ресурс, його властивості втрачаються, тому найперша технічна рідина, яка підлягає заміні - це мастильний матеріал двигуна. Детально про важливість процедури і регламенту ми вже обговорювали в окремому огляді.
Зараз же зупинимося на поширеному питанні, яким задаються багато автовласників: а чи потрібно використовувати промивні масла, і якщо так, то як часто?
Що таке промивка двигуна?
Будь-який силовий агрегат в процесі роботи піддається різного роду навантажень, у тому числі і механічним. Через це рухливі деталі зношуються. Навіть якщо мотор змащується в достатній мірі, часом на деяких деталях з'являється вироблення. Коли він прогрітий, масло в ньому стає рідким, і крім функції тепловідведення і створення масляної плівки рідина ще і змиває мікроскопічну стружку в піддон катрера.
Питання про необхідність промити двигун може виникати з різних причин. Одна з найпоширеніших пов'язана з придбанням транспорту на вторинному ринку. Поважаючий себе і техніку автомобіліст буде сумлінно доглядати за своїм залізним конем. Тільки не можна бути впевненим, що кожен, хто виступає в ролі продавця б / у машини, відноситься до цієї категорії водіїв.
Нерідко зустрічаються автовласники, які впевнені, що достатньо просто доливати свіжу порцію масла в двигун, і він буде справно працювати. Про плановому ТО такого авто не йде ніякої мови. Навіть якщо машина виглядає доглянуто, мастило в ньому може вже давно виробити свій ресурс. До слова, якщо ігнорувати регламент по заміні, моторне масло з часом стає густим, що ще більше погіршує становище.
Щоб виключити передчасну поломку силового агрегату, новий власник може не тільки поміняти мастило, але і промити двигун. Під цією процедурою мається на увазі слив старого мастила і за допомогою спеціальної рідини очищення мотора від залишків старого масла (його згустків і осаду на дні піддона).
Ще одна причина, по якій варто було б промити мотор - перехід на іншу марку або тип масла. Наприклад, в місцевості немає можливості знайти мастильний матеріал конкретного виробника, і тому доводиться заливати аналог (про те, як підібрати нове моторне масло для свого автомобіля, читайте тут).
Чим виробляти промивку?
У магазинах автомобільних запчастин нескладно знайти не тільки ходові позиції технічних рідин, але і всілякої автохімії. Промивання двигуна проводиться спеціальним засобом.
Часом з підбором підходящої рідини виникають проблеми - автовласник не впевнений, зашкодить засіб мотору його авто чи ні. Справа в тому, що до складу речовини можуть входити компоненти, наявність яких не завжди бажано в конкретному випадку. У такій ситуації допоможе рада грамотного фахівця.
Існує кілька способів видалити можливе забруднення, накопичене в моторі. Розглянемо їх окремо.
стандартні рідини
Перший спосіб - промивка за допомогою стандартної рідини. За своїм складом це таке ж масло для двигуна, тільки в ньому присутні різні присадки і компоненти, які вступають в реакцію зі старими відкладеннями, отслаивают їх від поверхонь деталей і безпечно видаляють із системи.
Процедура така ж, як і стандартна заміна масла. Стара мастило зливається, а спустошена система заповнюється промивання маслом. Далі відповідно до рекомендацій виробника потрібне використання автомобіля в звичайному режимі. Тільки термін роботи двигуна на такій рідини значно менший - частіше за все не більше 3 тисяч кілометрів пробігу.
За цей період промивка встигне якісно омити всі деталі. Очищення завершується шляхом зливу промивання. Масляний фільтр при цьому теж потрібно замінити на новий. Після процедури в систему заливаємо обрану мастило, яку згодом міняємо відповідно до рекомендацій виробника.
Недолік такого способу - промивні масла коштують трохи дорожче звичайного, а в процесі очищення ДВС за короткий проміжок часу водієві доведеться два рази міняти рідину. Для деяких це серйозний удар по сімейному бюджету.
У цьому випадку вони схильні шукати бюджетні способи прочищення мотора.
альтернативні способи
Якщо у випадку з класичної промиванням все впирається у вартість масла і вибір бренду, то альтернативних методів багато, і деякі з них можуть навіть мати неприємні наслідки для мотора.
Серед альтернативних методів:
- Промивання для двигуна. Ця речовина має схожий склад, що і стандартні рідини, тільки вміст лугів і присадок для промивання в них набагато більше. З цієї причини не рекомендується використовувати їх протягом тривалого періоду. Для очищення мотора знадобиться злити систему, і заповнити її даними засобом. Мотор заводиться. Йому дають попрацювати на протязі 15 хв. Потім речовина зливають, і заливають нову мастило. Недолік такого типу засобів - вони стоять ще дорожче стандартної рідини, зате економлять час;
- Очищаюча рідина, яка діє протягом п'яти хвилин. Такий засіб заливають перед заміною мастила. Старе масло набуває властивостей промивного. Мотор з активною речовиною заводиться, на малих обертах він повинен пропрацювати протягом максимум 5 хв. Потім старе масло зливається. Недолік цього і попереднього методів в тому, що в системі все одно залишається невелика кількість агресивних речовин (з цієї причини деякі виробники рекомендують нове масло ще раз замінити після короткого періоду роботи силового агрегату). Якщо залити нову мастило, вона буде виконувати функцію промивання, а водій при цьому буде думати, що мотор його авто чистий. Насправді подібні засоби негативно впливають на вкладиші, ущільнювачі, прокладки та інші елементи, виконані з гуми. Використовувати подібний метод автомобіліст може виключно на свій страх і ризик;
- Очищення вакуумом. В основному таким способом користуються деякі СТО при плановій заміні рідини. До зливний горловині приєднується спеціальний апарат, який працює за принципом пилососа. Він швидко всмоктує старе масло разом з осадом. Як стверджують працівники, які застосовують такого роду очищення, система прочищається від нагару і відкладень. Хоча ця процедура не завдасть шкоди агрегату, але повністю видалити наліт не здатна;
- Механічне очищення. Цей спосіб можливий тільки при повному демонтажі і розборі мотора. Існують такі складні відкладення, які неможливо видалити іншим способом. У цьому випадку роботу слід довірити професіоналу, який не раз виконував подібну процедуру. Двигун повністю розбирається, всі його деталі ретельно промиваються. Для цього може використовуватися розчинник, солярка або бензин. Правда, коштувати така «промивка» буде набагато дорожче, ніж стандартне промивальне масло, тому, що крім збірки мотор потрібно ще й правильно налаштувати;
- Промивання соляркою. Серед автолюбителів цей спосіб раніше користувався популярністю завдяки своїй дешевизні. З точки зору теорії ця категорія палива ефективно розм'якшує всілякі відкладення (в більшості випадків вони так і залишаються на деталях). Цим методом користувалися власники старих автомобілів, але господарям сучасних машин краще триматися від нього подалі, так як один з побічних ефектів подібної промивання - масляне голодування через те, що розм'якшене відкладення згодом відшаровується і перекриває важливий канал.
Як вибрати промивну рідину?
Більшість виробників мастильних матеріалів для агрегатів авто виготовляють не тільки масла, а й рідини для промивання ДВС. Найчастіше вони рекомендують використовувати подібні рідини одного бренду.
Підбираючи рідина, варто звернути увагу на те, з якого роду двигунів вона застосовна, а з якими - ні. На етикетці обов'язково буде вказуватися, чи підходить речовина для турбированного ДВС, для бензинового або дизельного агрегату.
Також слід пам'ятати: чим швидше діє засіб, тим більше шкоди для ущільнюючих елементів воно може заподіяти, тому з такими рідинами краще бути обережними. Практичніше виділити кошти для стандартної промивки, яку рекомендує виробник, ніж потім міняти гумові частини агрегату.
На закінчення подивіться невелике відео про промивку мотора:
Питання та відповіді:
Як якісно промити двигун? Для цього використовується промивна олія. Старе мастило зливається, заливається промивна. Запускається двигун на 5-20 хв (див. упаковку). Промивання зливається та заливається нове масло.
Як правильно очистити двигун від нагару? Розкоксування заливається в свічкову криницю (свічки викручені), вичікується деякий час (див. упаковку). Свічки вкручуються, дати мотору попрацювати на неодружених оборотах з періодичною прогазовкою.
Чим промити двигун від нагару олії? На іномарках рекомендується використовувати «п'ятихвилинки» (органічні розчинники, що заливаються в стару олію перед заміною) або розкоксування.
