Great Wall Cannon L 2021: знімок
Тест Драйв

Great Wall Cannon L 2021: знімок

Діапазон GWM Ute 2021 має середню точку, відому як варіант Cannon L. Ми також згадали його тут як Great Wall Cannon L, тому що саме так він, ймовірно, також відомий.

Модель середнього класу коштує всього 37,990 4 доларів, і це за повнопривідний автомобіль з подвійною кабіною та восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач у стандартній комплектації. Він оснащений 2.0-літровим турбодизельним двигуном потужністю 120 кВт/400 Нм та розрахований на корисне навантаження 1050 кг залежно від марки, а також тягове зусилля 750 кг для причепів без гальм та 3000 кг для вантажів з гальмами. Заявлена ​​витрата палива становить 9.4 л/100 км.

Модель Cannon L робить крок вперед з погляду характеристик порівняно з варіантом Cannon нижчого класу, і щоб виправдати додаткові 4000 доларів, ви отримуєте кілька приємних та бажаних предметів.

Особливості цього класу включають різні 18-дюймові легкосплавні диски (як у Cannon X над ним), аерозольний лайнер, спортивний стрижень, задні двері, що легко опускаються, а також розумні висувні вантажні сходи, а також рейлінги на даху. . 

Передні сидіння з підігрівом, але з тією ж обробкою штучною шкірою, а сидіння водія з електрорегулюванням, шкіряне кермо, клімат-контроль, кондиціонер (однозонний), дзеркало заднього виду з автозатемненням, тоноване заднє скло, і звукова система переходить на шість динаміків. чотирьох).

Також в стандартну комплектацію входять світлодіодні фари зі світлодіодними ДХО і активними протитуманними фарами, світлодіодні задні ліхтарі, бампери в колір кузова, бічні підніжки, дзеркала з електроприводом, вхід без ключа, запуск з кнопки, підрульові перемикачі для автоматичної коробки передач екран. з Apple CarPlay та Android Auto, а також радіо AM/FM. У задній частині є три USB-порти та 9.0-вольтова розетка, а також спрямовані вентиляційні отвори для задніх сидінь.

І безпека на висоті – вперше таке можна сказати про юту Great Wall. Всі моделі мають автоматичне екстрене гальмування (AEB) з виявленням пішоходів і велосипедистів, розпізнавання дорожніх знаків, допомогу в утриманні смуги руху, попередження про вихід зі смуги руху, моніторинг сліпих зон, попередження про перехресний рух ззаду та сім подушок безпеки, включаючи передню центральну безпеки. Я бачив такі технології тільки в таких автомобілях, як Mazda BT-50 та Isuzu D-Max, які у кузові пікап 4×4 з подвійною кабіною коштують на десятки тисяч дорожче, ніж GWM Ute.

Додати коментар або відгук