Окремий – Глосарій спортивного водіння – Спортивні автомобілі

"ОЗУ“Але він один перша частина гальмування, Початковий “шматочок”, який дається гальмам, щоб подати великі відрізки швидкості. У міру того, як ви наближаєтеся до кривої, ви повинні модулювати педаль гальма, поступово знижуючи тиск, поки не опинитеся всередині повороту.

Це не тільки дозволяє вам гальмувати пізно і прямо на повороті, але і «завантажувати» автомобіль (т. Е Переносити вагу на передні колеса) і, отже, мати більший напрямок для завдання траєкторії.

TheABS (система, яка запобігає блокуванню коліс), в цьому вам дуже зручно: навіть коли педаль "трясеться" не варто лякатися, але дозвольте йому працювати, щоб він вас супроводжував. Однак, якщо ви натиснете на педаль щосили протягом всього періоду гальмування, автомобіль не зможе повернути так, як повинен, оскільки передні колеса будуть занадто напружені і задіяні в гальмуванні.

Щоб зрозуміти де гальмуватиНа трасі ви повинні покладатися на знаки, розміщені перед гальмуванням, щоб проводити вимірювання, коло за колом, і уточнювати точну точку гальмування. Якщо знаків немає, доведеться використовувати інші візуальні орієнтири.