P0403 Несправність ланцюга рециркуляції вихлопних газів

Код несправності P0403 – OBD-II Технічний опис

• P0403 – Несправність ланцюга рециркуляції відпрацьованих газів «A»

Що означає помилка P0403?

Цей діагностичний код несправності (DTC) є загальним кодом трансмісії, що означає, що він застосовується до автомобілів, обладнаних OBD-II. Незважаючи на загальний характер, конкретні кроки по ремонту можуть відрізнятися в залежності від марки / моделі.

Система рециркуляції вихлопних газів (EGR) управляється вакуумним соленоидом. На соленоїд подається напруга запалювання. Модуль управління трансмісією (PCM) управляє вакуумним соленоидом шляхом заземлення ланцюга управління (заземлення) або драйвера.

Основна функція драйвера – забезпечити заземлення об'єкта, що контролюється. У кожного драйвера є ланцюг несправності, який контролює PCM. Коли PCM включає компонент, напруга ланцюга управління низька або близька до нуля. Коли компонент вимкнено, напруга в ланцюзі управління висока або близька до напруги батареї. PCM відстежує ці умови, і якщо він не бачить правильної напруги у потрібний час, цей код встановлюється.

можливі симптоми

Зазвичай несправність в ланцюзі управління не залишає ніяких помітних симптомів, крім включення контрольної лампи несправності (MIL). Однак, якщо соленоїд управління рециркуляцією відпрацьованих газів застряг у відкритому положенні через сміття і т. Д, Код може супроводжуватися пропуском запалювання при прискоренні, різким холостим ходом або повною зупинкою двигуна.

Симптоми, що найчастіше пов'язані з цим кодом помилки, такі:

• Увімкнення відповідної сигнальної лампи двигуна.
• Нестабільна робота двигуна.
• Стартові проблеми.
• Проблеми під час розгону.
• Двигун раптово зупиняється.
• Поганий запах вихлопних газів.

Причини

Контур рециркуляції відпрацьованих газів виконує функцію повернення згорілих газів у контур до відсотка 15%. Це дозволяє нам робити свій внесок у зниження викидів шкідливих речовин в атмосферу. Спеціальний соленоїд вимірює вихлопні гази, які повторно потрапляють у циркуляцію, а також гарантує, що EGR не запуститься доти, доки двигун не досягне оптимальної робочої температури. Соленоїд EGR зазвичай розташований на впускному колекторі та використовує вакуум від двигуна для запуску клапана EGR, який, у свою чергу, регулює надходження вихлопних газів. Цей пристрій живиться від 12-вольтової зарядки від ЕБУ двигуна. Якщо ланцюг соленоїда показує ознаки несправності.

Причини появи коду системи рециркуляції ОГ P0403 можуть бути наступними:

• Несправний соленоїд системи рециркуляції ОГ
• Надмірне опір в ланцюзі управління (заземлення, кероване PCM) через обрив, стирання або пошкодження джгута проводів
• Погане з'єднання в джгуті електромагнітного клапана системи рециркуляції ОГ (зношені або ослаблені штифти)
• Попадання води в джгут проводів соленоїда системи рециркуляції ОГ
• Закупорка в соленоїді управління рециркуляцією відпрацьованих газів, що утримує соленоїд у відкритому чи закритому стані, викликає надмірне опір
• Відсутність напруги живлення на соленоїді системи рециркуляції ОГ.
• поганий PCM

Можливі рішення помилки P0403

При включеному запалюванні і вимкненому двигуні використовуйте діагностичний прилад для активації соленоїда системи рециркуляції ОГ. Послухайте або відчуйте клацання, який вказує на те, що соленоїд працює.

Якщо соленоїд працює, вам потрібно буде перевірити струм, споживаний в колі заземлення. Повинно бути менше одного ампер. Якщо це так, значить, проблема тимчасова. Якщо це не так, значить, в ланцюзі занадто високий опір, і виконайте наступні дії.

1. Коли він активований, подивіться, чи зможете ви легко продути його. ЯКЩО ви не можете цього зробити, може виникнути закупорка, що викликає надмірне опір. При необхідності замініть соленоїд системи рециркуляції ОГ. Якщо блокування немає, від'єднайте соленоїд рециркуляції ОГ і роз'єм PCM, що містить ланцюг управління соленоїдом рециркуляції ОГ. За допомогою цифрового вольт-омметра (ДВОМ) перевірте опір між ланцюгом управління і масою акумулятора. Це повинно бути нескінченно. Якщо це не так, значить, в ланцюзі управління коротке замикання на масу. Усунути замикання на масу і при необхідності повторити перевірку.

2. Якщо соленоїд не виділяйте належним чином, від'єднайте роз'єм соленоїда системи рециркуляції ОГ і підключіть контрольну лампу між двома проводами. За допомогою діагностичного приладу подайте команду на включення соленоїда системи рециркуляції ОГ. Світло повинен загорітися. Якщо це так, замініть соленоїд системи рециркуляції ОГ. Якщо він не виконує наступне: a. Переконайтеся, що напруга живлення запалювання на соленоїді становить 12 Вольт. Якщо його немає, перевірте ланцюг харчування на предмет обриву або короткого замикання через стирання або обриву і повторіть перевірку. б. Якщо він як і раніше не працює: тоді вручну заземлите ланцюг управління соленоїдом системи рециркуляції ОГ. Світло повинен загорітися. Якщо це так, усуньте розрив в ланцюзі управління соленоїдом системи рециркуляції ОГ і повторіть перевірку. Якщо цього не відбулося, замініть соленоїд системи рециркуляції ОГ.

Поради щодо ремонту

Після того, як автомобіль доставлений до майстерні, механік зазвичай виконує такі дії, щоб правильно діагностувати проблему:

• Сканування кодів помилок за допомогою сканера OBC-II. Як тільки це буде зроблено і після того, як коди будуть скинуті, ми продовжимо тест-драйв у дорозі, щоб побачити, чи з'являться коди знову.
• Перевірте соленоїд.
• Огляд клапана EGR на наявність засмічення.
• Огляд системи електропроводки.

Поспішна заміна соленоїда не рекомендується, оскільки причина коду несправності P403 може критися в чомусь іншому, наприклад, короткому замиканні або несправності клапана. Як було сказано вище, клапан EGR може засмічитися через скупчення нагару, у цьому випадку просте очищення цього компонента та його переустановка вирішать проблему.

Як правило, ремонт, який найчастіше очищає цей код, полягає в наступному:

• Ремонт чи заміна соленоїда.
• Ремонт чи заміна клапана EGR.
• Заміна несправних елементів електропроводки,

Їздити з кодом несправності P0403 не рекомендується, оскільки це може серйозно вплинути на стійкість автомобіля на дорозі. Враховуючи складність перевірок, варіант «зроби сам» в домашньому гаражі, на жаль, нездійсненний.

Оцінити майбутні витрати складно, оскільки багато залежить від результатів діагностики, що проводиться механіком. Як правило, вартість заміни клапана EGR у майстерні, залежно від моделі, становить близько 50-70 євро.

Часто задані питання (FAQ)

Що означає код P0403?

Код несправності P0403 сигналізує про несправність ланцюга рециркуляції відпрацьованих газів (EGR).

Що викликає код P0403?

Несправний клапан рециркуляції відпрацьованих газів, несправний соленоїд та несправний джгут проводів є найбільш поширеними тригерами для цього коду.

Як виправити код P0403?

Ретельно перевірте контур рециркуляції відпрацьованих газів та всі з'єднані з ним елементи, включаючи проводку.

Чи може код P0403 зникнути сам собою?

Зазвичай, цей код не зникає сам по собі.

Чи можу я їздити з кодом P0403?

Водіння з кодом помилки P0403, хоч і можливо, не рекомендується, тому що це може мати серйозні наслідки для стійкості автомобіля на дорозі.

Скільки коштує виправити помилку P0403?

У середньому вартість заміни клапана EGR у майстерні, залежно від моделі, становить близько 50-70 євро.

Як виправити код двигуна P0403 за 3 хвилини [2 методи DIY / всього 4.12 доларів США]

Потрібна додаткова допомога з кодом p0403?

Якщо вам все ще потрібна допомога з приводу коду несправності P0403, задайте питання в коментарях під цією статтею ..

ПРИМІТКА. Ця інформація представлена ​​тільки в інформаційних цілях. Він не призначений для використання в якості рекомендацій по ремонту, і ми не несемо відповідальності за будь-які дії, які ви вживаєте з будь-яким автомобілем. Вся інформація на цьому сайті захищена авторським правом.