Peugeot e-2008 – огляд TeMagazin.de [відео]

Німецький сайт TeMagazin протестував електричний кросовер класу B-SUV Peugeot e-2008. За словами оглядача, автомобіль може стати гарною альтернативою Hyundai Kona Electric або навіть Kia e-Niro, якщо комусь не потрібний запас ходу, який пропонує батарея на 64 кВтг. Автомобіль справляв враження більш комфортного та «організованого».

Огляд: Peugeot e-2008

Технічні дані та розміри

Peugeot e-2008 – один із візуально найпривабливіших електриків у сегменті B-SUV. Ви можете побачити ту ж клешню, що й у e-208, але автомобіль має вищий силует і, ймовірно, вищу позицію за кермом. Технічні характеристики Peugeot e-2008 У технічній частині він повністю повторює модель Е-208, тому маємо:

• акумулятор загальною потужністю 50 кВтг (прибл. 47 кВтг корисна ємність),
• двигун з силою 100 кВт (136 км) і крутний момент 260 Нм,
• Дальність дії WLTP становить 320 км, що означає прибл.270 км у реальному діапазоні.

Габарити Peugeot e-2008  наступні: Колісна база 2,605 метра1,53 метра у висоту, 4,3 метра у довжину та Об'єм багажного відділення 405 літрів (Неофіційне значення). Автомобіль важить 1,548 тонн.

Модель, протестована TeMagazin, була у топовій комплектації GT.

Стаж водіння

Поїздка була дуже комфортною – машина показала себе краще ніж Hyundai Kona Electric. У салоні було тихо, і, на відміну від Kony Electric, вуха водія не чули виразних звуків кочення коліс. Мікрофон вловив легкий свист двигуна, але це не дратувало.

У спортивному режимі водіння реакція автомобіля на натискання педалі акселератора змінилася - вона стала різкішою. Машина рухалася добре, але не було проблем із порушенням адгезії. Тут не довелося втручатися електроніці, як в інших електромобілях, коли ви натискаєте педаль газу.

> Kia e-Niro проти Hyundai Kona Electric – ПОРІВНЯННЯ моделей і вердикт [What Car, YouTube]

Також дізнаємось, що в режимі:

• Eco автомобіль має потужність 60 кВт і крутний момент 180 Нм (?),
• звичайний запуск автомобіль має потужність 80 кВт і крутний момент 220 Нм,
• Спортивний у нашому розпорядженні повна потужність автомобіля, тобто 100 кВт та 260 Нм крутного моменту.

Кузов e-2008 був трохи шатнішим, ніж Kona Electric. Водій помітив два рівні відновлення сил, і йому, ймовірно, не сподобалося, що вони були слабшими, ніж у Konie Electric.

Інтер'єр та багажник

Оглядачеві сподобалися дисплеї та внутрішнє освітлення – тим більше, що в останньому можна змінювати колір. У дверях автомобіля використовуються тверді пластмаси, але вони гарної якості і справляють солідне враження. До лічильників потрібно звикнути, бо вони розташовані більш кермо. У більшості машин ми дивимося на них przez кермо.

Салон м'який, крім шкірозамінника використовується покриття під карбон. На середньому тунелі є гніздо USB C, стандартний USB та гніздо для зарядки на 12 вольт. Вони вкриті глянсовим чорним пластиком (Piano black).

Під час презентації лічильників виникла цікавість: Повністю заряджений Peugeot e-2008 повідомив про запас ходу 240 км.. Німець заявив, що ми маємо справу з передсерійним автомобілем, але, на наш погляд, це значення досить близьке до істини:

Задній поріг високий заднє сидіння виявилося тісним для ютубер ростом 1,85 метра. Отже, якщо водій – чоловік нормальної статури, за ним буде комфортно дитина чи підліток. Додамо, що у Peugeot e-208 він ще жорсткіший - Колісна база машини менша і становить 2,54 метра, що негативно позначається на розмірах салону.

Пластик на спині жорсткий, але з невеликими вставками з м'якого шкірозамінника. Позитивним моментом є великий запас висотою.

За словами оглядача, місця в багажнику не набагато більші, ніж у Konie Electric, хоча цифри говорять про протилежне: за офіційними даними Об'єм багажника Hyundai Kona Electric - 332 літри.отже різниця в мінус кони становить 73 л. Під переднім капотом е-2008 немає багажника, є лише чорна кришка, що приховує двигун та, ймовірно, інвертор. Ми не бачили там тепловий насосале постріли були дуже хорошими.

> Kia повідомляє про більшу доступність e-Niro та e-Soul. Великобританія зараз

Ведучий був здивований тим, що з маски стирчить частина клямки – ідеально, щоб розбити її головою у темряві.

Зарядне гніздо закрите прокладкою довкола нього. Ютубер вирішив, що це ризиковано, тому що він може дати відсіч і дозволити волозі проникнути всередину. Не виключено, хоча подібне рішення використовують інші виробники.

Peugeot e-2008 надійде у продаж у першому-другому кварталі 2020 року. За нашими оцінками, його ціна в Польщі буде починатися з менш ніж 150 XNUMX злотих.

> Ціна Peugeot e-2008 у Франції від 37 100 євро. А у Польщі? У нас 145,2 тис. злотих

Варто подивитись (німецькою):

Це може вас зацікавити: