Чому двигун V4 найчастіше встановлюють на мотоцикли? Новий двигун Ducati V4 Multistrada

Виробники автомобілів часто використовують агрегати V6, V8 та V12. Чому двигун V4 практично відсутній у серійних автомобілях? Ми відповімо на це питання далі у статті. Ви також дізнаєтеся, як влаштований такий привід, чим він характеризується, і в яких автомобілях він використовувався у минулому. Ви також дізнаєтеся про новітні розробки чотирьохциліндрових двигунів, що використовуються, зокрема, в Ducati V4 Granturismo.

Двигун V4 – конструкція та переваги чотирициліндрового агрегату

Двигун V4, як і його старші брати V6 або V12, є V-подібним двигуном, в якому циліндри розташовані поруч один з одним у формі V. Завдяки цьому весь двигун коротший, але з більшими агрегатами безумовно Ширше. На перший погляд чотирициліндрові двигуни ідеально підходять для компактних автомобілів завдяки їх невеликому розміру. То чому зараз немає нових проектів? Основна причина – витрати.

Цей тип двигуна вимагає використання подвійної головки, подвійного випускного колектора або ширших фаз газорозподілу. Це підвищує вартість всієї конструкції. Звичайно, ця проблема також відноситься до більших двигунів V6 або V8, але вони встановлюються на дорогі, розкішні, спортивні автомобілі, а також на мотоцикли. Чотирьохциліндрові двигуни пішли на компактні і міські автомобілі, тобто. найдешевші. І в таких автомобілях виробники скорочують витрати усюди, де це можливо, і кожна економія на рахунку.

Новий мотоцикл Ducati Panigale V4 Granturismo

Хоча двигуни V4 в даний час не набули широкого поширення в легкових автомобілях, виробники мотоциклів успішно використовують ці агрегати. Прикладом може бути новий двигун V4 Granturismo об'ємом 1158 см3, потужністю 170 к.с., що розвиває максимальний момент, що крутить, 125 Нм при 8750 об/хв. Honda, Ducati та інші мотоциклетні компанії продовжують інвестувати в автомобілі з V-подібним двигуном з простої причини. У наявний простір міститься тільки такий мотор, але в минулому в автомобілях використовувалися і агрегати V4.

Коротка історія автомобілів з V-подібним двигуном

Вперше в історії двигун V4 був встановлений під капотом французького автомобіля під назвою Mors, який брав участь у змаганнях Гран-прі, які відповідають сьогоднішній Формулі-1. декількома роками пізніше. Чотирьохциліндровий силовий агрегат використовувався в байку величезної місткості, який зійшов з дистанції вже через кілька кіл, заразом встановивши рекорд швидкості на той момент.

Протягом багатьох років Ford Taunus оснащувався двигуном V4.

У 4-х Ford почав експеримент з двигуном V1.2. Двигун, який встановлюється на флагманську модель Taunus, мав об'єм від 1.7 до 44 л, а заявлена ​​потужність складала від 75 до XNUMX к.с. У найдорожчих версіях автомобіля також використовувалася V-подібна шістка з більшою потужністю двигуна. Легендарний Ford Capri, Granada і Transit також були оснащені зазначеним приводом.

Максимальний момент, що крутить, 9000 об/хв. – новий двигун Порше

919 Hybrid може стати проривом у сучасному автомобілебудуванні. Компанія Porsche у своєму прототипі гоночного автомобіля вирішила встановити 4-літровий двигун V2.0, який працює з електроприводом. Об'єм цього сучасного двигуна складає 500 літри і видає XNUMX к.с., але це далеко не все, що є у розпорядженні водія. Завдяки використанню гібридної технології автомобіль виробляє загалом астрономічні 900 кінських сил. Ризик окупився у 2015 році, коли перші три місця у Ле-Мані належали німецькій команді.

Чи повернуться колись двигуни V4 до звичайного використання в легкових автомобілях?

На це питання важко відповісти однозначно. З одного боку, автомобілі, що беруть участь у провідних змаганнях гоночних, задають тенденції на автомобільному ринку. Однак на даний момент жоден виробник не оголосив роботу над серійним чотирициліндровим двигуном. Однак можна спостерігати появу нових і нових двигунів з невеликим об'ємом в 1 літр, часто з турбонаддувом, що видають задовільну потужність. На жаль, ці двигуни дуже схильні до відмов, і досягнення пробігу в сотні тисяч кілометрів без капремонту недосяжно.

Мрієте про двигун V4? Виберіть мотоцикл Honda або Ducati V4

Якщо ви хочете автомобіль із двигуном V-four, найдешевшим рішенням буде купити мотоцикл. Ці двигуни досі використовуються у більшості моделей Honda та Ducati. Другий варіант - купити більш стару модель автомобіля Ford, Saab або Lancia. Звичайно, це буде пов'язано з витратами, але звук роботи V-подібного приводу вас точно компенсує.