Підключення розетки фаркопа до авто - різні способи та покрокова інструкція
Зміст
Щоб без проблем підключити розетку фаркопа до автомобіля із цифровою шиною, використовують спеціальний пристрій: блок погодження або Smart Connect (смарт-конектор). Його опції - коректне управління лампами без порушення роботи базових ланцюгів машини, таких як ABS, ESP та інші електронні помічники.
Експлуатувати автопричіп із неробочими світловими приладами заборонено російськими правилами дорожнього руху. Тому недостатньо лише обладнати свою машину буксирним гаком, потрібне підключення розетки фаркопа до автомобіля.
види роз'ємів
ГОСТ 9200-76 був основним стандартом у СРСР, яким встановлювалися єдині всім галузей нормативи електричного підключення причіпної техніки до автомобілів і тракторів на той час. У ньому визначено, що всі транспортні засоби, які випускають радянська промисловість, обладнуються однаковими семиконтактними роз'ємами.
Після появи на вітчизняному ринку великої кількості автомобілів та причепів закордонного виробництва, повна взаємозамінність авторозеток виявилася втраченою. Іноземні машини обладнуються ТСУ (тягово-зчіпними пристроями, або фаркопами) з електричними з'єднаннями типів, що часто не збігаються.
Сьогодні в експлуатації можна зустріти з'єднання таких різновидів:
- семиконтактний роз'єм «радянського» зразка (за ГОСТ 9200-76);
- 7-контактний євророз'єм (має відмінність по перерізу проводки та розпаювання 5-го та 7-го контактів);
- семиконтактний (7-піновий) американського зразка – із плоскими штирями;
- 13-контактний з поділом плюсової та мінусової шин;
- 15-контактний для важких вантажних причепів (має лінії для підключення зворотної індикації від причепа до водія тягача).
Способи підключення роз'єму фаркопа
Зростання кількості пристроїв, що буксируються, викликане популярністю таких видів відпочинку, як автомобільні подорожі з кемперами, квадроциклами або гідроциклами, великими човнами. Причепи різних виробників обладнуються різними типами розеток, тому підключити фаркоп до проведення автомобіля можна по-різному.
Штатний спосіб
Найпростіший метод, при якому не потрібне втручання в електросхему. Потрібно купити набір перехідників, що ставляться на заводські роз'єми задніх ліхтарів. Вони мають висновки на ТСУ.
універсальний спосіб
Схему підключення розетки фаркопа легкового автомобіля наведено на малюнку:
Так з'єднують електричні ланцюги машини-тягача та причепа, коли світлотехніка не керується контролером. Провіди приєднують до «фішок» задніх ліхтарів спеціальними кліпсами або методом паяння.
Розпинування 7-пінової розетки
Схема розетки фаркопа легкового автомобіля з сімома контактами показана на малюнку:
Тут розпинування (відповідність окремих контактів конкретним ланцюгам) така:
- Сигнал повороту лівий.
- Задня протитуманка.
- «Мінус».
- Сигнал повороту правий.
- Покажчик заднього ходу.
- Стоп.
- Освітлення номера та габарити.
Пристрій 13-пінової розетки
Схема підключення розетки фаркопа до автомобіля через роз'єм 13-pin:
Конструкція 15-контактного роз'єму
З'єднання з 15 контактами на легковій техніці зустрічаються дуже рідко, здебільшого важких пікапах чи джипах американського виробництва. Схема розетки фаркопа легкового автомобіля такого типу на малюнку:
Її установка включає багато керуючих шин із зворотним зв'язком, тому для коректної роботи всіх кіл краще звернутися до електрика.
Покрокова інструкція підключення
Підключення розетки фаркопа до автомобіля своїми руками рекомендується робити без різання штатних проводів, а використовуючи проміжні з'єднувальні колодки як при установці заводських перехідників.
Потрібно придбати необхідні матеріали:
- сам роз'єм із захисною кришкою;
- електричні колодки підходящої конструкції;
- кабель із кольоровими жилами перетином не менше 1,5 мм2;
- хомути;
- захисна гофра
Схема роботи:
- Відріжте шматок кабелю потрібної довжини із запасом для обробки кінців.
- Очистіть від ізоляції та залудіть хвостовики дротів.
- Пропустіть кабель усередині гофрованого рукава.
- Розпаяйте контакти в корпусі розетки, звіряючись зі схемою розетки фаркопа легкового автомобіля.
- Закріпіть дроти у сполучних колодках для задніх ліхтарів, також контролюючи їх порядок.
- Ізолюйте всі місця з'єднання та підключіть колодки до роз'ємів світлотехніки машини.
- Прокладіть джгут до місця встановлення на фаркопі, закріпіть та закрийте отвори в кузові заглушками.
Підключення через блок погодження
Управління бортовими електроланцюжками часто виконується за процесорною схемою з використанням цифрової мультишини (система can-bus). Така система дозволяє зменшити кількість окремих проводів у джгутах до двох кабелів та проводити оперативний контроль із діагностикою несправностей.
Недоліком цифрового управління виявиться неможливість звичного гаражним майстрам підключення розетки фаркопа легкового автомобіля безпосередньо в мережу шляхом врізання додаткових навантажень у заводську проводку. Адже додаткові споживачі у вигляді лампочок причепа збільшать споживані струми майже вдвічі, що буде визначено управляючим контролером як пошкодження. Система вважатиме ці ланцюги несправними та заблокує їхнє живлення.
Щоб без проблем підключити розетку фаркопа до автомобіля із цифровою шиною, використовують спеціальний пристрій: блок погодження або Smart Connect (смарт-конектор). Його опції - коректне управління лампами без порушення роботи базових ланцюгів машини, таких як ABS, ESP та інші електронні помічники.
Схема підключення фаркопа на машину з використанням смарт-конектора може різнитися залежно від типу пристрою та виду роз'єму (7 або 13 pin). Узагальнено вона виглядає так:
У списку автомобілів, де застосування смарт-конектора необхідно:
- всі моделі "Ауді", БМВ, "Мерседес";
- "Опель Астра", "Вектра", "Корса";
- Volkswagen Passat B6, Golf 5, Tiguan;
- Skoda Octavia, Fabia і Yeti;
- Рено Логан 2, Меган.
Смарт-конектор потрібно ставити на машини майже всіх японських марок.